西安國際港務(wù)區(qū)激發(fā)經(jīng)濟(jì)新活力

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今年6月，國務(wù)院正式批準(zhǔn)西安港為汽車整車進(jìn)口口岸。這是繼西安港獲批國家一類口岸、進(jìn)境糧食指定口岸、進(jìn)口肉類指定口岸之后，國務(wù)院批準(zhǔn)陜西西安設(shè)立的又一重大開放功能平臺(tái)，標(biāo)志著西安港在綜合口岸建設(shè)上邁上新臺(tái)階。陜西省、西安市對(duì)外開放平臺(tái)和自貿(mào)區(qū)建設(shè)再添新平臺(tái)、新動(dòng)能。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

“西安國際港務(wù)區(qū)將以汽車整車進(jìn)口口岸獲批為契機(jī)，全面加快口岸的規(guī)劃建設(shè)，全力推進(jìn)西安港綜合口岸建設(shè)，著力打造西部進(jìn)口汽車集散交易、進(jìn)口糧食、進(jìn)口肉品集散交易基地。以‘單一窗口’為突破，搭建國際貿(mào)易平臺(tái)，推動(dòng)貿(mào)易便利化，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)、國外雙向開放，努力建設(shè)‘一帶一路’國際中轉(zhuǎn)內(nèi)陸樞紐港和商貿(mào)物流集散中心、開放型金融產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地、歐亞貿(mào)易和文化體育交流新平臺(tái)，為陜西、西安對(duì)外開放和追趕超越貢獻(xiàn)‘陸港力量’。”西安市副市長、西安國際港務(wù)區(qū)黨工委書記李元表示。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

在陜西自貿(mào)區(qū)獲批掛牌100多天之后，本報(bào)記者走進(jìn)了西安國際港務(wù)區(qū)。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

市民盡享國際化品質(zhì)生活HDb大陸橋物流聯(lián)盟

在相關(guān)行業(yè)專家看來，三大進(jìn)口功能平臺(tái)的獲批，將為陜西外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展再添動(dòng)力引擎。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

“今后，從事進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)的企業(yè)，可通過‘中歐班列’運(yùn)抵西安港，大大降低內(nèi)陸地區(qū)汽車進(jìn)口消費(fèi)成本，市民購買進(jìn)口汽車將更加多元化，更加方便快捷。”西北大學(xué)絲綢之路研究院常務(wù)副院長盧山冰表示。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

汽車整車進(jìn)口口岸，是指享有開展從國外進(jìn)口汽車整體業(yè)務(wù)范圍的進(jìn)口口岸。據(jù)了解，目前我國已經(jīng)獲批的整車進(jìn)口口岸包括天津、大連、上海等東部沿海一線城市，也有重慶、鄭州等內(nèi)陸城市。此前，由于陜西沒有整車進(jìn)口口岸，不能直接進(jìn)口，需要從沿?？诎逗椭苓吺》葺氜D(zhuǎn)輸入，增加了進(jìn)口成本。西安港汽車整車進(jìn)口口岸的成功獲批，將改寫陜西進(jìn)口汽車必須從天津、上海、廣州等外地口岸通關(guān)的歷史，汽車進(jìn)口可以通過“中歐班列”直接運(yùn)抵西安港，也可通過沿海直接轉(zhuǎn)關(guān)西安港，在西安港辦理報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)。這將有效降低進(jìn)口環(huán)節(jié)的各種成本，簡化進(jìn)口通關(guān)手續(xù)，提高流通效率。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

沿?？诎抖际且劳泻＿\(yùn)優(yōu)勢(shì)成長起來的。西安港汽車整車進(jìn)口口岸的獲批，一方面依托內(nèi)陸鐵路口岸承接，另一方面有“中歐班列”回程班列作為運(yùn)輸手段，是對(duì)沿海的汽車整車口岸物流方式形成的重要補(bǔ)充。對(duì)于地處內(nèi)陸從事汽車進(jìn)口的企業(yè)而言，物流運(yùn)輸時(shí)間將從原來的45天降低到15天左右，綜合物流成本將降低10%左右，從而大大提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于消費(fèi)者而言，選擇購買進(jìn)口車將更加多元化，更加方便、快捷。先交錢，再等待一個(gè)多月才能開上愛車的歷史將一去不復(fù)返。今后，奔馳、寶馬、法拉利、保時(shí)捷、瑪莎拉蒂等世界各地的進(jìn)口汽車將紛至沓來，市民開上與國際同步發(fā)售的進(jìn)口汽車將不再是夢(mèng)。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

西安港汽車整車進(jìn)口口岸獲批后，西安國際港務(wù)區(qū)將全面加快口岸的選址、規(guī)劃、建設(shè)，力爭(zhēng)早運(yùn)營，早日造福企業(yè)和市民。西安國際港務(wù)區(qū)管委會(huì)港口與口岸業(yè)務(wù)推進(jìn)局副局長白秦濱介紹，西安港汽車整車進(jìn)口口岸將著力打造陜西省乃至西北地區(qū)最重要的整車及進(jìn)口零部件分撥分銷基地、展示展銷基地和進(jìn)口汽車改裝基地。同時(shí)將依托整車進(jìn)口口岸，申請(qǐng)平行進(jìn)口汽車資質(zhì)，打開陜西汽車進(jìn)口通道，建成國內(nèi)一流、國際先進(jìn)的現(xiàn)代化汽車貿(mào)易物流樞紐。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

在西安國際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任孫藝民看來，國家設(shè)立西安汽車整車進(jìn)口口岸，一方面將有利于構(gòu)建我國汽車進(jìn)口多元化物流方式，降低內(nèi)陸地區(qū)汽車進(jìn)口消費(fèi)成本，另一方面，也為“中歐班列”回程班列提供更加持續(xù)的大宗貨源保障，全面提升“中歐班列”運(yùn)營，推進(jìn)貿(mào)易便利化，助力陜西自貿(mào)區(qū)建設(shè)。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

陜西國際貿(mào)易步入多元化HDb大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)上，從今年開始，西安民眾的“國際化福利”正在不斷增加著。在汽車整車進(jìn)口口岸獲批之前，2016年12月29日，西安港進(jìn)口肉類指定口岸順利通過國家質(zhì)檢總局考核組的考核驗(yàn)收。2017年2月，西安港進(jìn)境糧食口岸又迎來首單貨物——哈薩克斯坦小麥，從而將世界上最優(yōu)質(zhì)的小麥之一帶到了古城西安。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

作為陜西自貿(mào)區(qū)西安國際港務(wù)區(qū)片區(qū)的重要支撐平臺(tái)，西安港進(jìn)口肉類指定口岸、西安港進(jìn)境糧食指定口岸的運(yùn)營，將大大降低企業(yè)進(jìn)口肉類、糧食的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本，豐富陜西乃至周邊地區(qū)消費(fèi)市場(chǎng)，并為陜西人民真正享受港口實(shí)惠，實(shí)現(xiàn)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)貿(mào)易便利化作出實(shí)際貢獻(xiàn)。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

造港惠民。隨著西安港進(jìn)境糧食指定口岸、進(jìn)口肉類指定口岸運(yùn)營，整車進(jìn)口口岸獲批，西安港的港口服務(wù)功能日臻完善，市民的生活也越來越有“國際范兒”。市民在家門口將吃上哈薩克斯坦面粉、東南亞大米、俄羅斯燕麥等世界各地的無污染、非轉(zhuǎn)基因的優(yōu)質(zhì)糧食；享用澳洲羔羊肉、伊比利亞豬肉、美國牛肉等世界各地頂尖的進(jìn)口肉品；開寶馬、坐奔馳，駕駛?cè)蛲桨l(fā)售的進(jìn)口汽車，真正過上“享全球”的品質(zhì)生活！ HDb大陸橋物流聯(lián)盟

省口岸辦專職副主任陶紹卿告訴記者，西安港整車進(jìn)口口岸獲批，進(jìn)口肉類、進(jìn)境糧食指定口岸相繼運(yùn)營，不僅擴(kuò)大了陜西省口岸功能，推進(jìn)了貿(mào)易便利化，而且有效促進(jìn)了陜西乃至西北地區(qū)汽車、糧食、肉制品進(jìn)口貿(mào)易，加快打造西部汽車、糧食、肉類交易集散地的步伐，為陜西對(duì)外開放和自貿(mào)區(qū)建設(shè)提供了有力支撐。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

便利化深度擁抱全球經(jīng)濟(jì)HDb大陸橋物流聯(lián)盟

眾所周知，貿(mào)易便利化是自貿(mào)區(qū)的重點(diǎn)任務(wù)之一，而通過指定口岸開展國際貿(mào)易，減少企業(yè)的貿(mào)易成本、提高貿(mào)易效率，正是對(duì)于貿(mào)易便利化的先行探索。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

就像上海港之于上海、天津港之于天津、新加坡港之于新加坡，西安港的建設(shè)對(duì)于陜西外向型經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)發(fā)揮了巨大作用。2014年底，西安港的國家代碼和國際代碼獲得認(rèn)可并啟用，開創(chuàng)了我國內(nèi)陸型港口獲得兩個(gè)代碼的先例。2014年12月，西安港的首單國際陸海直達(dá)業(yè)務(wù)在澳大利亞墨爾本港啟運(yùn)，拉開了西安港打造“一帶一路”陸海聯(lián)運(yùn)樞紐的序幕。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，這兩年港口吞吐量快速增長，僅2016年，鐵路集裝箱中心站實(shí)現(xiàn)陸港貨物吞吐量13萬標(biāo)箱，同比增長20.3%，貨物合計(jì)約262萬噸。西安國際內(nèi)陸港的輻射帶動(dòng)效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)。另外，西安國際港務(wù)區(qū)充分利用陜西省、西安市交通地理優(yōu)勢(shì)，努力暢通東西物流大通道，打通南北物流大動(dòng)脈，積極推進(jìn)和友好港口口岸的合作，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展：與寧波港締結(jié)為友好港口、與廣西憑祥綜合保稅區(qū)簽署港口合作協(xié)議，成功將西安港代碼維護(hù)至上海港、寧波港、青島港和天津港港口信息系統(tǒng)中。哈鐵公司也已在西安國際港務(wù)區(qū)設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)，為兩地海關(guān)溝通及“長安號(hào)”國際貨運(yùn)班列健康運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際港務(wù)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)西安國際港務(wù)區(qū)片區(qū)揭牌后，西安港將成為陜西、西安在承接?xùn)|部乃至全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中，創(chuàng)新內(nèi)陸地區(qū)開發(fā)開放新路徑的大樞紐、大通道、大平臺(tái)。如今，西安港正在以始發(fā)港和目的港的身份，全面加入和參與著全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大循環(huán)，大力完善口岸功能，著力推進(jìn)口岸建設(shè)，增強(qiáng)陜西的經(jīng)濟(jì)外向度。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

國家期待自貿(mào)區(qū)陸港樣板HDb大陸橋物流聯(lián)盟

今年陜西經(jīng)濟(jì)界最火的詞是“自貿(mào)區(qū)”。在此背景之下，對(duì)于已經(jīng)獲批的陜西自貿(mào)區(qū)而言，進(jìn)口肉類指定口岸、進(jìn)境糧食指定口岸、汽車整車進(jìn)口口岸具有重要的意義。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

如何通過自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)帶動(dòng)西安經(jīng)濟(jì)發(fā)展？在長年關(guān)注陜西經(jīng)濟(jì)的盧山冰教授眼里，最重要的就是要進(jìn)一步解放思想，從思想上認(rèn)識(shí)、認(rèn)清什么叫自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的功能價(jià)值體現(xiàn)在什么地方，才能用好、用足、用活自貿(mào)區(qū)這一平臺(tái)來服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)。同時(shí)，要站在全球視野上來看西安的發(fā)展，利用全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的平臺(tái)打造產(chǎn)業(yè)高端價(jià)值鏈。對(duì)西安國際港務(wù)區(qū)來說，如果能夠獲批更多的指定口岸，就會(huì)成為世界商品的集散地，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“買全球、賣全球、享全球”。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

從2008年成立以后所從事的工作來看，西安國際港務(wù)區(qū)重點(diǎn)開展的“中歐班列”國際物流大通道、跨境電子商務(wù)、內(nèi)陸開放口岸建設(shè)運(yùn)營等工作，不僅明確寫入了國家《“一帶一路”愿景與行動(dòng)》，也同此次國家對(duì)陜西自貿(mào)區(qū)的“發(fā)揮‘一帶一路’建設(shè)對(duì)西部大開發(fā)的帶動(dòng)作用”和“探索內(nèi)陸與‘一帶一路’沿線國家經(jīng)濟(jì)合作和人文交流新模式”定位切合緊密。可以說，西安國際港務(wù)區(qū)發(fā)展深度契合中央對(duì)陜西自貿(mào)區(qū)的戰(zhàn)略要求。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

按照《中國（陜西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》要求，西安國際港務(wù)區(qū)將推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)與“一帶一路”和西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施相結(jié)合，力爭(zhēng)經(jīng)過三年至五年的改革試驗(yàn)，建立一套可復(fù)制、可推廣的國際陸港開發(fā)開放模式，構(gòu)建以臨港產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系，為推動(dòng)陜西開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展、建設(shè)內(nèi)陸型改革開放新高地發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。 HDb大陸橋物流聯(lián)盟

在盧山冰看來，國際港務(wù)區(qū)不僅是西安的、陜西的，更是西部的、中國的，“陜西自貿(mào)區(qū)國際港務(wù)區(qū)片區(qū)，要影響帶動(dòng)整個(gè)西北發(fā)展。” HDb大陸橋物流聯(lián)盟

道路已經(jīng)鋪就，西安國際港務(wù)區(qū)如何乘著各項(xiàng)政策的東風(fēng)，在中國內(nèi)陸腹地樹起對(duì)外開放的標(biāo)桿，我們拭目以待。HDb大陸橋物流聯(lián)盟

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