懷化著力構(gòu)建湖南向西開放“橋頭堡”
2017-09-14 09:58:57
Landbridge平臺(tái)
9月3日,懷化仙人橋鐵路貨棧(鐵路口岸)正式開工建設(shè),該項(xiàng)目選址于市商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司,占地66.1畝,預(yù)計(jì)今年年底可完成竣工驗(yàn)收投入使用。這標(biāo)志著懷化市推動(dòng)立體口岸開放平臺(tái)建設(shè)又邁出了一大步。
近年來(lái),懷化立足“一極兩帶”和“一個(gè)中心、四個(gè)懷化”戰(zhàn)略定位,堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)開放崛起,不斷打通對(duì)外開放新通道,積極拓展立體口岸開放新平臺(tái),著力構(gòu)建湖南向西開放“橋頭堡”。
打通“通道”,實(shí)現(xiàn)對(duì)外開放的新路徑。懷化市商糧局口岸辦負(fù)責(zé)人告訴記者,今年年底前,懷化市將開通懷化到歐洲的國(guó)際貨運(yùn)班列,明年還將借鑒“渝桂新”的開行經(jīng)驗(yàn),開通懷化連接?xùn)|盟經(jīng)濟(jì)圈的國(guó)際貨運(yùn)通道。此外,爭(zhēng)取建設(shè)靖永郴鐵路,依托滬昆高鐵、滬昆鐵路和滬昆高速公路等交通干道,打通向越南、緬甸、印度等南亞次大陸的國(guó)際貿(mào)易大通道。
“懷化市將逐步擴(kuò)展為公、鐵、航空、水運(yùn)‘四位一體’開放平臺(tái)大格局。”市商糧局口岸辦負(fù)責(zé)人告訴記者,為推動(dòng)立體口岸開放平臺(tái)建設(shè),懷化將規(guī)劃建設(shè)“四口岸一中心”即鐵路口岸、公路口岸、航空口岸及綜合保稅物流中心,其中,鐵路口岸(仙人橋鐵路貨棧)計(jì)劃年底完成竣工驗(yàn)收投入使用,塑造懷化對(duì)外開放新的黃金名片;懷化綜合保稅物流中心的建設(shè),將先行建設(shè)好懷化經(jīng)開區(qū)氵舞水公共保稅倉(cāng)庫(kù),在鐵路正式口岸規(guī)劃設(shè)計(jì)中一并考慮規(guī)劃設(shè)計(jì)。目前,懷化經(jīng)開區(qū)氵舞水公共保稅倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)建設(shè)已完成,計(jì)劃11月份進(jìn)行海關(guān)驗(yàn)收后封倉(cāng)營(yíng)運(yùn),武陵山出入境商品展示交易中心將同步營(yíng)運(yùn);懷化公路口岸的申報(bào)工作已由市交通局完成論證并提交申報(bào)資料,正在征求省口岸聯(lián)檢單位意見。此外,自去年4月長(zhǎng)沙海關(guān)駐懷化機(jī)構(gòu)正式開辦業(yè)務(wù)以來(lái),懷化市實(shí)際開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)已由2015年的28家增長(zhǎng)到現(xiàn)在的47家。去年12月廣州港懷化內(nèi)陸港的掛牌成立,讓懷化通過鐵海聯(lián)運(yùn)連接了“海上絲綢之路”,成為懷化“通江達(dá)海”的便捷通道。
“大通道 + 大平臺(tái)”融入開放大格局。來(lái)自懷化市商糧局的數(shù)據(jù)顯示,通過積極的對(duì)外開放,懷化進(jìn)出口總額由2015年的4440萬(wàn)美元增長(zhǎng)到2016年的6381萬(wàn)美元。今年前7月,全市外貿(mào)進(jìn)出口額同比增長(zhǎng)18.6%。
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