沃爾富正式加入CCTT | 夢想沿跨西伯利亞鐵路奔跑
2017-09-25 08:52:33
Landbridge平臺
2017年9月20日,跨西伯利亞鐵路運輸協調委員會第26次全體大會于中國大飯店召開。北京沃爾富國際物流正式加入CCTT,對于跨西伯利亞鐵路運輸,WLF有了更多的發言權,也對運輸市場有了更多的了解:貨源的把控、口岸過境的報關報檢、通關換裝時政、新生問題的匯報及解決問題的措施。
提高歐亞鐵路貨物運輸效率的措施(發展戰略、基礎設施規劃、信息化設計、優化運價條件、海關問題等)
—— 跨西伯利亞運輸通道周邊鐵路的基礎設施發展;
—— 對既有基礎設施進行現代化改造并打造新的西伯利亞運輸通道基礎設施能力,提高西伯利亞運輸競爭力;
—— 在跨西伯利亞運輸通道的運營實踐:成功的合作經驗和具有前景的項目;
—— 總結過去的一年跨西伯利亞運輸通道上的貨運工作;
—— 運輸過程中的信息化實施方案。
—— 完善國際聯運貨物運輸法律法規,采用更符合實際情況的規章;
—— 簡化國際運輸清關手續。
(WLF參會團與秘書長合影留念)
CCTT新成員簽約儀式
北京沃爾富國際物流有限公司 正式成為CCTT成員單位,將聯合CCTT成員組織攜手打造具有競爭力的運輸物流產品的經驗和新產品的研發。致力于貨物業務多元化、優化支出、優化發展集裝箱作業等項目。
(WLF業務操作經理孫艷春女士代表公司簽署證書)
俄鐵就跨西伯利亞鐵路運輸總結與展望
俄羅斯鐵路公司援引第一副總裁亞歷山大·米沙林的話表示,未來幾年內中國與歐洲之間經過西伯利亞大鐵路的跨境運輸將持續增長。
據俄鐵提供的數據,今年1-8月期間跨西伯利亞大鐵路的集裝箱運輸同比增長了50%,超過48.2萬個標準箱。同時跨境運輸量增長78%,達到11.3萬個標準箱。俄鐵第一副總裁提醒說,2016年跨西伯利亞大鐵路的國際運輸中,大噸位運輸量達到創紀錄的51.7萬個標準箱。
俄羅斯鐵路公司援引他的話稱:“2016年經西伯利亞大鐵路運輸的集裝箱中,四分之一都是從中國發往歐洲的過境貨物。我們預測2018年及隨后幾年這種趨勢將繼續下去。”
米沙林說,越來越多的發貨人和收貨人認為,跨西伯利亞大鐵路運輸線作為海運和空運外一個現實的選擇。該趨勢得到證實,因為歐亞之間的海運集裝箱運輸量僅增長了3%。
他指出,促進陸路過境運輸增長的因素含協調的鐵路運輸關稅政策,特別是俄中之間、俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦建立的聯合交通物流公司便利的客服,快速發展的電子商務,導致小包裹運輸增長。據預測,2020年全球電子商務的貿易額將達到4萬億多美元。俄鐵第一副總裁認為:“目前具備一切先決條件,可以令一部分海運和空運的電商貨物改走歐亞陸運線路。”
WLF霸屏當日會場最大寬幅公司簡介墻
引得物流界各位大咖前來合影
沃爾富堅守“一帶一路”
沃爾富國際物流,作為專業的專列國際物流公司,不斷完善的國內外的網絡資源確保我們能夠通過不同產品組合為客戶提供“優+”服務:最優成本、最佳質量。處于不同國家、不同時區的網絡分布,使得我們能夠更加貼近客戶,及時響應客戶需求,處理異常情況并降低風險。
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