《跟隨中歐班列游歐洲》之法國

在深圳中歐班列的終點(diǎn)站德國杜伊斯堡的西面，是著名的浪漫國家“高盧雄雞”——法國，它是歐洲四大經(jīng)濟(jì)體之一，國內(nèi)生產(chǎn)總值位居世界第五。R4c大陸橋物流聯(lián)盟

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國土面積歐洲第三大，西歐第一大，東與比利時(shí)、盧森堡、德國、瑞士、意大利接壤，南與西班牙、安道爾、摩納哥接壤。本土地勢東南高西北低，大致呈六邊形，三面臨水，南臨地中海，西瀕大西洋，西北隔英吉利海峽與英國相望。R4c大陸橋物流聯(lián)盟

葡萄酒全球第一R4c大陸橋物流聯(lián)盟

法國是全球最大葡萄酒生產(chǎn)國，出產(chǎn)的葡萄酒舉世聞名，波爾多、朗格多克、勃艮第，這些名酒產(chǎn)區(qū)都在法國。2015年波爾多葡萄酒對華出口量達(dá)4790萬升，比2014年增長31%，占波爾多葡萄酒出口總量的24%；出口額達(dá)2.77億歐元，比2014年增長25%，占出口總額的15%。R4c大陸橋物流聯(lián)盟

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隨著跨境電商的不斷發(fā)展，法國葡萄酒進(jìn)入國內(nèi)市場的速度越來越快。越來越多中國投資者到法國投資并購酒莊，阿里巴巴創(chuàng)始人馬云日前豪擲1200萬歐元(約合8900萬人民幣)，買下兩座歷史悠久的法國葡萄酒莊園，這也是馬云繼今年2月之后再次投資葡萄酒莊園。R4c大陸橋物流聯(lián)盟

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但葡萄酒不同于服裝、圖書等其他類別的商品，對運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量要求比較高。葡萄酒屬于易碎商品，其次對溫度的不穩(wěn)定也很忌諱，因此，宜選擇速度快，運(yùn)營穩(wěn)定的運(yùn)輸方式。中歐班列合適，尤其是批量發(fā)貨。R4c大陸橋物流聯(lián)盟

工人薪水排歐洲第五R4c大陸橋物流聯(lián)盟

法國工業(yè)發(fā)達(dá)，在核電、航空、航天和鐵路方面居世界領(lǐng)先地位。鋼鐵、汽車、建筑為其工業(yè)的三大支柱。法國主要工業(yè)部門有礦業(yè)、冶金、汽車制造、造船、機(jī)械制造、紡織、化學(xué)、電器、動(dòng)力、日常消費(fèi)品、食品加工和建筑業(yè)等。R4c大陸橋物流聯(lián)盟

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法國在中國投資也主要集中在能源、汽車、化工、輕工、食品等領(lǐng)域，大部分為生產(chǎn)性企業(yè)。中法兩國簽有多項(xiàng)交流合作協(xié)定，在空間利用、核能合作、人工智能、潔凈煤和風(fēng)能發(fā)電等多個(gè)領(lǐng)域展開密切合作。R4c大陸橋物流聯(lián)盟

雖然法國的工業(yè)體系較為完整，但仍有欠缺，也無中國的人口紅利，人力資源成本較高。在歐洲大陸上，法國工人的平均時(shí)薪水平名列前茅的，位列第五，時(shí)薪每小時(shí)34.60歐元。故而法國勞動(dòng)密集型等產(chǎn)業(yè)并無優(yōu)勢。中國的電子通訊業(yè)、紡織業(yè)及輕工業(yè)、家電業(yè)等方面是法國方面的有益補(bǔ)充。R4c大陸橋物流聯(lián)盟

中國在歐盟的第四大貿(mào)易伙伴R4c大陸橋物流聯(lián)盟

法國是世界貿(mào)易大國，外貿(mào)進(jìn)出口總額排名世界第五；其中出口總額位列世界第六，進(jìn)口總額位居世界第四。是中國在歐盟的第四大貿(mào)易伙伴，位于德國、荷蘭、英國之后。R4c大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2017年1-3月法國貨物貿(mào)易進(jìn)出口2761.3億美元，比上年同期（下同）增長3.7%。其中，出口1250.8億美元，增長1.2%；進(jìn)口1510.4億美元，增長5.9%。貿(mào)易逆差259.6億美元，增長36.6%。R4c大陸橋物流聯(lián)盟

機(jī)電產(chǎn)品、運(yùn)輸設(shè)備、化工產(chǎn)品是法國對中國出口的前三大類產(chǎn)品，分別占法對中國出口總額的26.7%、24.1%、14.4%，合計(jì)近七成。而法國自中國進(jìn)口的主要商品為機(jī)電產(chǎn)品、紡織品及原料和家具、玩具、雜項(xiàng)制品，占法國自中國進(jìn)口總額的63.6%。R4c大陸橋物流聯(lián)盟

以上產(chǎn)品大部分都適宜中歐班列運(yùn)輸，珠三角的電子、家電、家具、紡織等產(chǎn)品通過深圳中歐班列發(fā)往歐洲，直達(dá)杜伊斯堡只需16天，通過分流與轉(zhuǎn)運(yùn)，3天即可覆蓋法國全境。R4c大陸橋物流聯(lián)盟

與中歐班列觸手可及R4c大陸橋物流聯(lián)盟

法國擁有世界上最密集、歐盟國家中最長的公路網(wǎng)。地處平原，密布鐵路網(wǎng)，鐵運(yùn)發(fā)達(dá)；三面靠海，港口資源豐富。在歐洲物流網(wǎng)絡(luò)中有著重要地位，并與德國物流網(wǎng)交集密切。R4c大陸橋物流聯(lián)盟

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德國杜伊斯堡是歐洲重要的物流中轉(zhuǎn)站，貨物可以從這快捷地與歐洲其他城市進(jìn)行往來，法國因毗鄰德國，可以實(shí)現(xiàn)中歐班列全程門到門可以操作（LCL/FCL）。來自中國的貨物在德國下貨后可以被分流到法國境內(nèi)各地。R4c大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列不僅讓杜伊斯堡這樣的樞紐城市獲益匪淺，也讓法國各大運(yùn)輸及物流公司看到巨大商機(jī)。中歐班列不僅僅是一條貿(mào)易線路，它連接了不同市場，使世界工業(yè)和物流活動(dòng)發(fā)生變化，希望沿線國家都參與其中并受益。R4c大陸橋物流聯(lián)盟

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