“中國造”蒙內(nèi)鐵路在肯尼亞增開列車

當(dāng)?shù)貢r間１１月１日１５時３０分，在歡快的非洲歌舞聲中，中國駐肯尼亞大使劉顯法手執(zhí)肯尼亞國旗站在蒙內(nèi)鐵路的內(nèi)羅畢南站站臺上。隨著他揮動國旗，橙白相間的火車“嗚嗚”長鳴緩緩啟動，人群中爆發(fā)出一陣歡呼。jiS大陸橋物流聯(lián)盟

這是蒙內(nèi)鐵路增開第二對客運列車后從內(nèi)羅畢出發(fā)的首趟客車。２７歲的貝絲·姆木比是這趟列車的乘客。她從報紙上看到蒙內(nèi)鐵路增開列車的消息后，馬上去車站買了票，帶著丈夫和２歲的女兒坐火車回蒙巴薩。“我們一家三口上星期從蒙巴薩到內(nèi)羅畢看望父母。坐火車真是太方便了，又安全，又舒適！”jiS大陸橋物流聯(lián)盟

像姆木比一樣喜歡上“坐火車”這種新出行方式的肯尼亞人不在少數(shù)。據(jù)中國路橋工程有限責(zé)任公司副總經(jīng)理李全懷介紹，蒙內(nèi)鐵路開通５個月以來，累計運送旅客４２萬人次，平均上座率達９２％，在開通初期甚至“一票難求”。為此，蒙內(nèi)鐵路增開了第二對客運列車。不同于第一對直達列車，這對列車將停靠７個站點，方便沿途民眾出行。jiS大陸橋物流聯(lián)盟

“肯尼亞人民已經(jīng)談了太多的選舉、政治話題，現(xiàn)在終于有一件真正令人高興的事情了。”肯交通與基礎(chǔ)設(shè)施部長馬查里亞半開玩笑地說。他說，增開第二對列車是“又一個里程碑”，這將加強肯尼亞地區(qū)之間的人員和商品流通，為旅游業(yè)帶來活力。jiS大陸橋物流聯(lián)盟

肯尼亞８月８日舉行大選，現(xiàn)任總統(tǒng)肯雅塔成功連任，但反對派拒絕接受這一結(jié)果，上訴至最高法院。最高法院裁定總統(tǒng)選舉結(jié)果無效，于１０月２６日再次舉行選舉。在兩次大選期間，肯尼亞部分地區(qū)發(fā)生抗議示威，引發(fā)局部沖突并造成人員傷亡。jiS大陸橋物流聯(lián)盟

“在兩次大選期間，我們只在８月８日與肯方協(xié)商后停運了一天，其他時候都是正常運營。”負(fù)責(zé)蒙內(nèi)鐵路運營的肯尼亞鐵路運營公司副總經(jīng)理莫坤說。“現(xiàn)在不僅正常運營，我們還增開列車。”jiS大陸橋物流聯(lián)盟

莫坤說，大選前后蒙內(nèi)鐵路整體客流量沒有太大變化，使用鐵路出行的肯尼亞人依然很多。為了旅客出行需要，也為了向肯方履行“大選期間不停運”的承諾，肯尼亞鐵路運營公司制定了“保安全、保經(jīng)營、防風(fēng)險”的各項措施。為防范安全風(fēng)險，莫坤向警方申請大選期間增加武裝警察來保護鐵路，現(xiàn)在蒙內(nèi)鐵路沿線有５６８名武裝警察２４小時輪流執(zhí)勤。jiS大陸橋物流聯(lián)盟

姆木比說，她很開心蒙內(nèi)鐵路大選期間依然正常運營。“現(xiàn)在整個社會氣氛動蕩不安。蒙內(nèi)鐵路正常運營，我能和家人坐著火車安全回到自己家，這讓我感到安心。”jiS大陸橋物流聯(lián)盟

莫坤說，蒙內(nèi)鐵路在大選期間未受沖擊，一個重要原因是蒙內(nèi)鐵路本身惠及民眾。此外，肯尼亞鐵路運營公司平時也注重與沿線社區(qū)進行互動，比如組織當(dāng)?shù)匦∨笥褏⒂^車站、拜訪當(dāng)?shù)夭孔彘L老等，通過這些方式來提升當(dāng)?shù)厝说蔫F路安全意識。jiS大陸橋物流聯(lián)盟

蒙內(nèi)鐵路全長約４８０公里，５月３１日通車，東起肯尼亞東部港口蒙巴薩，西至首都內(nèi)羅畢。這是肯尼亞獨立以來的首條新鐵路，由中國路橋承建，全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)。jiS大陸橋物流聯(lián)盟

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