河南再發(fā)三個(gè)“大禮包” 助推多式聯(lián)運(yùn)加速跑

黨的十九大報(bào)告中指出，要建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，落實(shí)到河南就是要建設(shè)交通強(qiáng)省，其中，多式聯(lián)運(yùn)是建設(shè)交通強(qiáng)省的重要抓手和突破口。g9y大陸橋物流聯(lián)盟

11月8日，省政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，由省交通運(yùn)輸廳宣布開(kāi)展省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程、在常壓液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中推廣使用罐式集裝箱及河南省高速公路對(duì)運(yùn)輸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛實(shí)施車輛通行費(fèi)優(yōu)惠等三項(xiàng)政策，強(qiáng)力支持河南多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。□東方今報(bào)·猛犸新聞?dòng)浾?張雅平g9y大陸橋物流聯(lián)盟

開(kāi)展兩批多式聯(lián)運(yùn)示范工程g9y大陸橋物流聯(lián)盟

每個(gè)項(xiàng)目最高補(bǔ)助1000萬(wàn)元g9y大陸橋物流聯(lián)盟

為整合河南區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)三大優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，河南省人民政府為省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程量身打造出“河南方案”。把建設(shè)重點(diǎn)放在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則探索、先進(jìn)裝備技術(shù)應(yīng)用研發(fā)及信息開(kāi)放共享等方面，形成具有典型示范意義和帶動(dòng)作用的多式聯(lián)運(yùn)組織模式、信息系統(tǒng)以及多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人，打造出易操作、周期短、效果好的多式聯(lián)運(yùn)示范工程，引領(lǐng)我省多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。省政府辦公廳《關(guān)于開(kāi)展河南省多式聯(lián)運(yùn)示范工程的通知》中指出，計(jì)劃開(kāi)展兩批示范工程，每批實(shí)施周期不超過(guò)兩年，第一批計(jì)劃評(píng)選項(xiàng)目20個(gè)，每個(gè)示范項(xiàng)目最高補(bǔ)助資金1000萬(wàn)元。g9y大陸橋物流聯(lián)盟

預(yù)計(jì)到2020年，多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系初步建立，標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載單元的使用率大幅提升，信息開(kāi)放與共享的程度有所突破，集疏運(yùn)體系更加完善，公鐵、空鐵、鐵海等聯(lián)運(yùn)模式應(yīng)用更加廣泛，多式聯(lián)運(yùn)龍頭企業(yè)數(shù)量大幅增加。g9y大陸橋物流聯(lián)盟

在液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中  g9y大陸橋物流聯(lián)盟

率先推廣使用罐式集裝箱g9y大陸橋物流聯(lián)盟

2010年以來(lái)，全國(guó)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸引起的重特大事故6起，其中3起是罐車遭到碰撞造成罐體破損、液體泄漏，危化品運(yùn)輸車輛自身安全性不足成為亟待解決的重要問(wèn)題。g9y大陸橋物流聯(lián)盟

我省是危險(xiǎn)品運(yùn)輸大省，河南省交通運(yùn)輸廳在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，在全國(guó)率先出臺(tái)推廣使用罐式集裝箱，提請(qǐng)省政府印發(fā)《關(guān)于在液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中推廣使用罐式集裝箱的通知》，除了考慮到其較傳統(tǒng)罐車安全性高、事故危害小外，還可在公路、鐵路、水運(yùn)之間直接轉(zhuǎn)換，操作簡(jiǎn)單快捷，具備參與多式聯(lián)運(yùn)和甩掛運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。g9y大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，我省共有易燃、劇毒和強(qiáng)腐蝕液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐車2940輛，為使政策早日見(jiàn)效，河南省交通運(yùn)輸廳采用階梯式補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)企業(yè)提前更新，更新越早補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)越高。從11月7日起開(kāi)始執(zhí)行，為期兩年。補(bǔ)助的具體標(biāo)準(zhǔn)如下：g9y大陸橋物流聯(lián)盟

提前3年及以上更新的，每車補(bǔ)助4萬(wàn)元；g9y大陸橋物流聯(lián)盟

提前2年更新的，每車補(bǔ)助3萬(wàn)元；g9y大陸橋物流聯(lián)盟

提前1年更新的，每車補(bǔ)助2萬(wàn)元。g9y大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)運(yùn)輸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛  實(shí)施高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠70%g9y大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱有統(tǒng)一的規(guī)格、尺寸、載重，可在多種運(yùn)輸方式之間快捷轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)，提高運(yùn)輸效率，降低物流成本。為促進(jìn)中國(guó)（河南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，我省對(duì)同時(shí)符合以下三個(gè)條件的運(yùn)輸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的車輛，實(shí)行高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠70%：g9y大陸橋物流聯(lián)盟

一是運(yùn)輸符合《集裝箱分類、尺寸和額定質(zhì)量》（GB/T 1413-2008/ISO668：1995）規(guī)定的20、40、45英尺國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱并使用非現(xiàn)金支付的車輛。g9y大陸橋物流聯(lián)盟

二是在中國(guó)（河南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)鄭州片區(qū)、開(kāi)封片區(qū)、洛陽(yáng)片區(qū)指定收費(fèi)站出入的運(yùn)載國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的車輛。g9y大陸橋物流聯(lián)盟

三是合法裝載國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的車輛。g9y大陸橋物流聯(lián)盟

該項(xiàng)政策優(yōu)惠期限暫定一年，自2018年1月1日起至2018年12月31日止。g9y大陸橋物流聯(lián)盟

“我們的目標(biāo)是經(jīng)過(guò)3~5年的努力，基本建成網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通內(nèi)外、運(yùn)轉(zhuǎn)順暢高效、標(biāo)準(zhǔn)銜接協(xié)同、支撐保障有力的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系，把河南建設(shè)成為貨物流通最快最好的國(guó)際性物流中心。”河南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)張瓊?cè)缡钦f(shuō)。g9y大陸橋物流聯(lián)盟

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