臨沂將打造區域進口商品分撥中心

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臨沂市域物流體系空間布局圖。YsG大陸橋物流聯盟

《臨沂市物流業中長期發展規劃(2017-2025)》日前公布，規劃提出了物流體系空間布局和口岸體系空間布局。物流體系空間布局為：依托鐵路、空港等交通樞紐和公路交通門戶，服務商貿業、制造業等產業發展，加強與城市功能的協調銜接，建設“1579”現代物流體系，即：G2生態商貿物流帶、五個各具特色的物流中心、七個綜合性物流園區、九個縣級物流基地，同時拓展一批產業發展需求大，交通條件便利的物流園區，形成輻射內外、層級合理、有機銜接的物流體系空間新格局。YsG大陸橋物流聯盟

>>物流體系空間布局YsG大陸橋物流聯盟

“1”：培育現代的物流集聚區YsG大陸橋物流聯盟

G2生態商貿物流帶位于蘭山區G2京滬高速公路至西外環，北外環路至南外環路之間的商貿物流集聚發展區，遠期規劃約12000畝。以服務臨沂商城為主，通過標準化倉儲建設，開展倉配一體、公路配載、專線物流、貨物中轉分撥、城市配送、加工、業務集成、物流金融(保險)、融資租賃、物流總包、商業配套等業務。促進物流、商流分離，形成功能齊全、現代化的商貿物流集聚區。吸引國內外知名物流企業入駐，同時承載城區現有為臨沂商城服務的物流園區遷入。YsG大陸橋物流聯盟

“5和7”： 打造五個特色物流中心七個綜合性物流園區YsG大陸橋物流聯盟

五個各具特色的物流中心為：物流小鎮總部集聚中心、高鐵物流中心、國際空港物流中心、高速物流中心、綜合保稅國際物流中心;YsG大陸橋物流聯盟

七個綜合性物流園區為：魯南鐵路物流園區、臨沂城際分撥物流園區、臨沂快遞物流園區、臨沂工業品物流園區、臨沂商城“一帶一路”出口產品加工物流園區、經開制造業物流園區、臨港國際物流園區。YsG大陸橋物流聯盟

“9”： 九縣物流基地進行了功能定位YsG大陸橋物流聯盟

規劃對九縣物流基地進行縣區功能定位：YsG大陸橋物流聯盟

費縣圍繞板材行業，打造木業供應鏈物流基地，承接臨沂西部商城物流業的轉移與溢出，實現與魯南鐵路物流園區的對接;YsG大陸橋物流聯盟

平邑縣重點發展石材特色物流和罐頭食品、勞保用品等產業物流，成為臨沂西部商貿物流節點;YsG大陸橋物流聯盟

蒙陰縣圍繞果品、農產品，規劃建設加工產業物流基地，發展溫控物流;YsG大陸橋物流聯盟

沂南縣圍繞電動車行業，發展整車和零配件物流，以及勞保用品、農產品物流;YsG大陸橋物流聯盟

沂水縣重點發展能源化工物流、機械電子物流和農產品物流;YsG大陸橋物流聯盟

莒南縣依托臨近海港的優勢，構建經濟便捷的出海通道，重點發展臨港物流和花生深加工為特色的農產品物流; 臨沭縣依托鐵路貨運線，發展鐵路物流，以集裝箱、化肥、化工原材料和鋼管等大宗貨物為主，以倉儲功能為主、集貿易、加工、中轉、辦公、生活為一體的綜合倉儲物流基地;YsG大陸橋物流聯盟

蘭陵縣以臨棗鐵路為依托，規劃建設新型鐵路物流基地，重點打造以西部礦產品和蔬菜為主的農副產品物流基地;YsG大陸橋物流聯盟

郯城縣依托糧食、銀杏等優勢產業，充分利用互聯網技術，搭建垂直電商平臺，建設專業物流基地。YsG大陸橋物流聯盟

>>口岸體系空間布局YsG大陸橋物流聯盟

“1+1+N”立體口岸空間規劃YsG大陸橋物流聯盟

口岸體系空間布局為：在進一步完善口岸功能和發揮現有海關特殊監管區域、監管場站作用的基礎上，根據臨沂商城國際化、臨沂港和臨沂綜保區建設以及打通面向“一帶一路”的海向與陸向國際物流通道需求，適時申報設立配套的口岸及海關特殊監管區域，大力推動商品出口，同時積極申報相關貨物指定進境口岸，打造區域進口商品分撥中心。YsG大陸橋物流聯盟

充分利用臨沂綜保區“一區多片”發展模式，構建“一口岸-一區域-若干中心和場所”的“1+1+N”立體口岸空間規劃布局體系，促進口岸開放平臺與內陸、沿海、沿邊、境外口岸的戰略合作，形成緊密聯通國內外口岸、具有高度便利化水平的口岸物流服務體系。YsG大陸橋物流聯盟

>>八大重點工程力促物流轉型升級YsG大陸橋物流聯盟

從園區布局、業態升級、多式聯運、國際物流、智慧物流等戰略層面，規劃提出打造物流園區升級改造工程、物流業態創新工程、多式聯運工程、國際物流網絡暢通工程、國際物流便利化工程、保稅物流創新工程、智慧物流系列工程、物流標準化推進工程等八大重點工程。YsG大陸橋物流聯盟

升級改造、業態創新、標準化推進YsG大陸橋物流聯盟

物流園區升級改造工程中提出，高標準示范園區建設，鼓勵市場化自發轉移;行政措施引導，倒逼傳統園區功能改造升級;構建“統倉統配”物流體系，促進倉配高效銜接。YsG大陸橋物流聯盟

物流業態創新工程包括：物流與商貿融合創新、物流與產業聯動發展、快遞物流多元化創新、合理構建物流金融體系、積極培育物流增值服務。YsG大陸橋物流聯盟

物流標準化推進工程中確定，制定物流標準化推進政策，發布示范項目，鼓勵企業參與物流相關標準的制定與實施。通過托盤、包裝箱、周轉筐的應用，探索建立循環共用服務平臺針對傳統商貿物流企業，開展具有地方特色的物流標準化工作，鼓勵探索企業內部管理和貨運服務的標準化運作流程制定。YsG大陸橋物流聯盟

多式聯運鞏固鐵路優勢加快口岸建設YsG大陸橋物流聯盟

多式聯運工程中提出，爭取魯南鐵路物流園區多式聯運海關監管中心設立，鞏固臨沂至廣州、烏魯木齊、西寧、昆明、成都、重慶等國內鐵路通道優勢，提升中歐班列、中亞班列的運營水平。航空口岸盡快正式開放，加快口岸配套設施工程建設，包括飛行區擴建、通用航空運營基地、航空貨運樞紐等。逐步開通至深圳、成都、昆明、貴陽等國內貨運航班，以及直飛香港、日韓、東南亞、美洲、中東、歐洲及俄羅斯等國際(含港澳臺)貨運航班。臨沂港加強與沿海青島港、日照港的對接，積極推進電子口岸大通關體系建設，實現與山東省通關一體化建設的通關信息平臺共享交互。建設臨沂港甩掛運輸平臺，完善堆場服務體系，改善周邊的道路運輸條件，為臨沂港功能發揮做好交通銜接。YsG大陸橋物流聯盟

國際物流網絡暢通和便利化YsG大陸橋物流聯盟

國際物流網絡暢通工程包括：5大陸向物流通道，即經滿洲里延伸至俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克的陸上物流通道;經新疆霍爾果斯，至哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國，延伸至歐洲各國的陸上物流通道;經阿拉山口至中亞延伸至白俄羅斯、波蘭、德國，通達歐洲其他各國的陸上物流通道;經喀什至巴基斯坦瓜達爾港的陸上物流通道;經昆明延伸至東南亞四國的陸上物流通道。(陸向通道海外網點有19個：阿拉木圖、塔什干、比什凱克、杜尚別、阿什哈巴德、莫斯科、明斯克、華沙、法蘭克福、布達佩斯、伊斯坦布爾、杜伊斯堡、鹿特丹、安特衛普、馬德里、瓜達爾、拉合爾、萬象、曼谷。)5大海向物流通道，即通過海鐵聯運、海公聯運方式，經青島港、日照港、連云港港、天津港等沿海口岸到日韓的海向通道;通過海鐵聯運、海公聯運方式，經青島港、日照港、連云港港、天津港等沿海口岸到東南亞的海向通道;通過海鐵聯運、海公聯運方式，經青島港、日照港、連云港港、天津港等沿海口岸到美國、巴西、阿根廷的海向通道;通過海鐵聯運、海公聯運方式，經青島港、日照港、連云港港、天津港等沿海口岸到非洲，最終到歐洲的海向通道;通過海鐵聯運、海公聯運方式，經青島港、日照港、連云港港、天津港等沿海口岸，途徑馬六甲海峽、蘇伊士運河、地中海，最終到歐洲的海向通道。(海向通道海外網點有22個：釜山、橫濱、馬尼拉、胡志明市、吉隆坡、加爾各答、科倫坡、伊斯干達、阿巴斯港、沙迦、多哈、麥納麥、開羅、雅典、威尼斯、熱那亞、內羅畢、德班、約翰內斯堡、萊基、美國加州帝國郡、里約熱內盧。)YsG大陸橋物流聯盟

國際物流便利化工程中指出，復制推廣自貿區政策，加快推進口岸開放，推進貿易便利化，加強口岸國際合作。YsG大陸橋物流聯盟

推進保稅物流創新YsG大陸橋物流聯盟

保稅物流創新工程包括，依托臨沂綜保區，著力推進保稅物流模式創新，依托臨沂綜保區，打造國際特色產品交易市場。發揮近海臨港和商貿物流優勢，依托現有與韓國等國家的經貿基礎和臨沂綜合保稅區、臨沂機場、臨沂港等載體平臺，強化與青島、威海等市的產業合作，建設服務“一帶一路”貿易往來的國際特色產品交易市場。利用臨沂現有物流網絡，積極配合海關在跨境電商、便捷通關、加工貿易、保稅倉儲等方面創新舉措、優化服務，以國際特色產品交易市場為依托，加快“一帶一路”特色商品集散地建設。YsG大陸橋物流聯盟

力爭建成國內知名物流信息平臺YsG大陸橋物流聯盟

智慧物流系列工程中指出，政府政策引導，企業出資建設，依托臨沂龐大物流產業優勢，秉承共享開放的理念，采用“1+N+3”模式，力爭建成國內知名的物流公共信息平臺，實現為政府、企業、社會提供廣泛而全面的智慧物流公共基礎服務和平臺支撐，實現倉儲、運輸、配送、信息全網協同，實現物流行業信息透明共享與高效互動。其中，優先發展下列重點項目：智慧云倉服務平臺、智慧運力服務平臺、物流誠信評價平臺、物流大數據平臺。YsG大陸橋物流聯盟

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