俄媒稱俄羅斯“北緯通道”或?qū)⒁胫杏⊥顿Y 促進北極港口發(fā)展

俄媒稱，專家認為，俄羅斯亞馬爾-涅涅茨自治區(qū)“北緯通道”鐵路干線的建設(shè)不僅將有助于擴大俄羅斯北方地區(qū)的油氣開采和鞏固國家在北極的地位，還將加快北方航道基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。uKn大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)塔斯社12月13日報道，“北緯通道”是一條長707公里的鐵路，它將連接北方鐵路和斯維爾德洛夫斯克鐵路，項目定于2018年開工，專家估計其造價將超過2000億盧布（約合225億元人民幣——本網(wǎng)注）。它將使得從亞馬爾半島北部新產(chǎn)地向外運送貨物成為可能，還將幫助解決亞馬爾-涅涅茨自治區(qū)的運輸問題——這里大部分地區(qū)的居民至今還無法到達西北部和薩列哈爾德。uKn大陸橋物流聯(lián)盟

報道稱，俄羅斯總統(tǒng)普京此前指出了落實大型基礎(chǔ)設(shè)施項目的必要性，以便為俄經(jīng)濟的長期發(fā)展創(chuàng)造空間，其中就包括“北緯通道”。這條通道將縮短貨物運往西西伯利亞地區(qū)的時間，為發(fā)展俄北極地區(qū)和北方航道提供新助力。uKn大陸橋物流聯(lián)盟

21世紀(jì)的西伯利亞大鐵路uKn大陸橋物流聯(lián)盟

專家指出，“北緯通道”的一個重要優(yōu)勢是直通俄羅斯在北冰洋的出海口。俄羅斯運輸部副部長、聯(lián)邦海運與河運署長維克托·奧列爾斯基說：“‘北緯通道’和北方航道很好地相互補充。新鐵路建設(shè)項目的上馬可將俄羅斯內(nèi)陸貨物‘拖向’北方，并把這些貨物發(fā)往其他北極港口。”uKn大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)負責(zé)將“北緯通道”延長至薩別特港的維斯投資建筑集團評估，項目的實施將打開接近北極大陸架的通路，使其開發(fā)成為可能，并確保以最短距離向歐洲、北美和亞太經(jīng)合組織國家市場全年直達運輸?shù)V產(chǎn)資源。uKn大陸橋物流聯(lián)盟

維斯集團總經(jīng)理伊戈爾·斯涅古羅夫表示：“波瓦年科沃-薩別特一線將連接‘北緯通道’和薩別特港，這將成為港口發(fā)展和貨運量增加的強大推動力。此外，項目還有地緣政治方面的意義——薩別特港的發(fā)展將為俄羅斯打開通往世界大洋和西歐國家的新通道。這是全新的物流體系，有助于擺脫對博斯普魯斯基礎(chǔ)設(shè)施的依賴，進而不受瞬息萬變的政治形勢制約。”uKn大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯國家杜馬自然資源、財產(chǎn)和土地關(guān)系委員會第一副主席弗拉基米爾·瑟索耶夫指出，項目將在未來幾十年產(chǎn)生經(jīng)濟效應(yīng)。他說：“‘北緯通道’是21世紀(jì)的西伯利亞大鐵路。項目將為西伯利亞的油氣和礦產(chǎn)資源創(chuàng)造新的運輸渠道，使新產(chǎn)地參與俄經(jīng)濟周轉(zhuǎn)。”uKn大陸橋物流聯(lián)盟

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