山東省威海市鐵路物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)明年初開建
2017-12-19 09:07:18
Landbridge平臺
記者從山東省威海市文登區(qū)財貿(mào)辦了解到,經(jīng)過前期籌備,依托桃威鐵路文登站規(guī)劃的威海市鐵路物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)將于明年年初正式啟動建設(shè)。
高端產(chǎn)業(yè)園區(qū)是我市深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快新舊動能轉(zhuǎn)換,促進產(chǎn)業(yè)向中高端邁進的重要載體。去年,緊扣“產(chǎn)業(yè)強市、工業(yè)帶動、突破發(fā)展服務(wù)業(yè)”戰(zhàn)略,市委、市政府提出了“從市級層面,集中力量,加快推動重點產(chǎn)業(yè)園做大做強,努力打造具有示范帶動作用的支柱產(chǎn)業(yè)集群”的戰(zhàn)略構(gòu)想,明確依托高端產(chǎn)業(yè)園區(qū),推動一批技術(shù)密集、行業(yè)領(lǐng)先、效益突出、帶動力強的戰(zhàn)略性優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、做大做強。
文登區(qū)是全域城市化、市域一體化的重要板塊,區(qū)內(nèi)擁有“海陸空鐵”四位一體的交通設(shè)施,現(xiàn)代交通體系完善;處于對韓開放的前沿,擁有國際空港和國家級綜合保稅區(qū),開放優(yōu)勢突出;制造業(yè)基礎(chǔ)良好,特色農(nóng)產(chǎn)品資源豐富,發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)有著獨特的優(yōu)勢和條件。
今年以來,按照市委、市政府關(guān)于建設(shè)中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟合作示范區(qū)、國家冷鏈物流示范城市的要求,依托桃威鐵路文登站,文登區(qū)與市鐵路局共同謀劃建設(shè)威海市鐵路物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。按照一體規(guī)劃、分步實施的原則,園區(qū)一期主要建設(shè)冷鏈物流功能區(qū),二期主要建設(shè)海關(guān)監(jiān)管查驗區(qū)和功能區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、包件貨物功能區(qū)、笨大貨物功能區(qū)、集裝箱功能區(qū)、冷藏箱區(qū)等功能區(qū),三期主要規(guī)劃建設(shè)配套產(chǎn)業(yè)區(qū)等。
鐵路物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)的打造,將充分發(fā)揮鐵路物流成本低、運量大等優(yōu)勢,降低企業(yè)運輸成本,提升企業(yè)競爭力;充分發(fā)揮陸海、鐵水聯(lián)動優(yōu)勢,打造貫通日韓、中亞、歐洲的便捷貨運通道,加快融入“一帶一路”發(fā)展;充分發(fā)揮貨物集散作用,拉動威海港、龍眼港、石島港、南海新港、乳山港的吞吐量增長,帶動全市港口經(jīng)濟發(fā)展;充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚作用,催生產(chǎn)業(yè)集群,加快新舊動能轉(zhuǎn)換和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。
“今年以來,我們在啟動鐵路物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)前期工作的同時,把開通鐵路冷藏集裝箱班列和中歐班列作為建設(shè)產(chǎn)業(yè)園的重要業(yè)務(wù)。”文登區(qū)財貿(mào)辦相關(guān)負責人介紹說。
根據(jù)前期調(diào)研,威海口岸每月向韓國、日本出口蔬菜超過500標箱,對歐洲出口醫(yī)藥、服裝、電子、輪胎等產(chǎn)品約800標箱,煙臺等周邊地區(qū)出口歐洲的家電、電子、汽車、機械等產(chǎn)品每月可達600標箱。在市場充分開發(fā)的情況下,開行冷藏集裝箱班列和中歐班列,預計每月對日韓蔬菜出口可達1000標箱,對歐洲出口可達1400標箱。為此,文登區(qū)政府與相關(guān)單位在線路籌劃、市場開發(fā)、資源調(diào)配、海關(guān)監(jiān)管等方面反復分析論證,先后于9月1日開行了“濰威韓”冷藏集裝箱班列,9月2日開行了“威海—二連浩特—漢堡”中歐班列,形成了一條以威海為中心,對內(nèi)通達全國9省,對外東接韓日、西連中亞及歐洲的海鐵聯(lián)運快速通道。截至目前,“濰威韓”冷藏集裝箱班列、“威海—二連浩特—漢堡”中歐班列共開行5班。
據(jù)介紹,明年年初,鐵路物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)將正式啟動建設(shè),在做好各項推進工作的同時,文登區(qū)將圍繞鐵路物流引進配套企業(yè),拉長產(chǎn)業(yè)鏈條,帶動園區(qū)做大做強,助推海鐵聯(lián)運、“一帶一路”建設(shè)大發(fā)展,為全市經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。
版權(quán)與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682
Landbridge平臺常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國際貨運代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司




