中鋁物流甘肅公司鐵路專用線道口改造升級初見成效

日前，由中鋁物流甘肅公司組織實施的鐵路專用線蘭鋁走行線K3+640有人看守道口改造升級工程，經(jīng)過施工人員14個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)順利完工，在確保鐵路專用線行車安全的同時，為企業(yè)節(jié)約了可觀的維護成本，也為后續(xù)道口改造升級提供了經(jīng)驗。jQm大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，蘭鋁走行線K3+640有人看守道口，因當(dāng)?shù)卮迕駶驳亍⒂昙鞠掠昱潘粫常揽诼坊Ｄ晔艽髧嵨贿\煤汽車碾壓等因素的影響，造成道口路基、路拱處于下沉狀態(tài)，經(jīng)常出現(xiàn)道口軌枕折斷、鋼軌底部銹腐、道口橡膠鋪面板壓損等嚴重影響行車安全的隱患。為了徹底解決存在的安全隱患，中鋁物流集團甘肅有限公司經(jīng)過廣泛、深入的調(diào)研，并在國內(nèi)多家工企物流中心技術(shù)人員的幫助下，成功找到了道口問題的解決方案。為了保障工程順利進行，甘肅物流又與鐵路部門進行了積極的溝通，爭取到了鐵路部門的支持，贏得了施工封閉道口14個小時的寶貴施工時間。jQm大陸橋物流聯(lián)盟

工程開工后，施工人員首先拆除了原軌道，預(yù)鋪了由混凝土預(yù)制成型的水泥枕軌道，并開挖道床，同時分層填筑夯實厚度為300毫米的三七灰土，隨后吊裝成型道口板，使用扣件安裝，再用速凝灌漿料澆筑預(yù)留孔。經(jīng)過24小時養(yǎng)護后，該道口恢復(fù)通車，改造升級順利完成。jQm大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，此次6個道口的改造項目總體預(yù)算資金僅68萬元左右，而此前一個道口的維修費用每次就高達35萬元左右。且改造完成后，改變了鐵路道口由原來的每3年一次維護中修的情況，實現(xiàn)了10年免維護的目的，大幅降低了維護成本。jQm大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，專用線其他的5個道口的改造項目也在加緊推進中。jQm大陸橋物流聯(lián)盟

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