甘肅：從中亞班列開行看對外開放提速

進入3月下旬，甘肅蘭州國際陸港已經(jīng)呈現(xiàn)出一派繁忙的景象，記者看到，一列滿載廣東、安徽等地家電產(chǎn)品的中亞班列整裝待發(fā)，將于下周啟程發(fā)往哈薩克斯坦，工作人員正在進行出發(fā)前的檢查。cPQ大陸橋物流聯(lián)盟

“像這樣的班列高峰時期每周能開行4列。”這趟班列的運營商、蘭州捷時特物流有限公司運貿(mào)項目經(jīng)理馬之超說。cPQ大陸橋物流聯(lián)盟

從最初一周勉強湊夠一趟班列到高峰時期一周開行4趟班列，從偏遠閉塞到西部對外開放的重要節(jié)點……近年來，甘肅國際班列開行密度不斷加大、通關(guān)效率不斷提高、越來越多的企業(yè)選擇通過國際班列出口，對外開放不斷加速。cPQ大陸橋物流聯(lián)盟

甘肅蘭州國際陸港管委會副主任羅喆介紹，這得益于“一帶一路”倡議的持續(xù)推進，以及各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)水平的提高。cPQ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解， 2016年，國家首批多式聯(lián)運示范工程南亞國際班列公鐵聯(lián)運項目落戶甘肅蘭州；同年底，蘭州鐵路口岸獲批，成為內(nèi)陸第九個開放口岸，并將海關(guān)與檢驗檢疫合署辦公，做到“一次報檢、一次查驗、一次放行”，企業(yè)出口時效極大提高。“以出口退稅業(yè)務(wù)為例，以前5個月才能辦下來，現(xiàn)在不到一個月。”羅喆說。cPQ大陸橋物流聯(lián)盟

除中亞班列外，甘肅省還實現(xiàn)了國內(nèi)唯一常態(tài)化運營的南亞國際班列。“南向通道”國際班列逐步實現(xiàn)每月開行1列的常態(tài)化運營。甘肅及東部省份的機械設(shè)備、農(nóng)產(chǎn)品、日用百貨等在甘肅中轉(zhuǎn)，運往國外。同時，返程班列也不斷增多，俄羅斯的木材、中亞國家的礦產(chǎn)品、東南亞國家的熱帶水果和冰鮮產(chǎn)品也進入到國內(nèi)市場。cPQ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，2017年，甘肅省共開行中歐、中亞、南亞國際貨運班列305列、1.34萬車，累計貨運34.5萬噸，貨值10.4億美元。cPQ大陸橋物流聯(lián)盟

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