鄭州航空港架起“空中絲路” 趟出內(nèi)陸開放新路徑

11匹來自法國的小矮馬近日搭乘盧森堡貨航的飛機(jī)，歷經(jīng)10余小時(shí)的空中“旅行”，順利抵達(dá)鄭州機(jī)場。隨后，這批小矮馬通過陸運(yùn)前往武漢，進(jìn)入馬術(shù)俱樂部，正式開啟“中國生活”。Kyc大陸橋物流聯(lián)盟

這是鄭州空港口岸首次進(jìn)境法國小矮馬，也是該口岸2018年進(jìn)口的第一批活動(dòng)物，為鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”貨運(yùn)家族再添“新成員”。類似的第一次，5年來，鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)經(jīng)歷了太多。Kyc大陸橋物流聯(lián)盟

2013年3月，國務(wù)院批復(fù)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)為全國首個(gè)航空港經(jīng)濟(jì)先行區(qū)，目標(biāo)是打造國際航空物流中心、以航空經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、內(nèi)陸地區(qū)對外開放的重要門戶、現(xiàn)代航空都市、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)核心增長極。Kyc大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過5年快速發(fā)展，航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)不僅初步形成連通境內(nèi)外、輻射東中西的樞紐網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)河南融入全球經(jīng)濟(jì)循環(huán)，而且為我國內(nèi)陸探索出了一條依托航空擴(kuò)大開放、轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路徑。Kyc大陸橋物流聯(lián)盟

“取得不俗成績，離不開航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)位于中國中部的戰(zhàn)略性地位，以及鄭州處在主要高速公路和鐵路十字路口的交通優(yōu)勢。”鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)首席顧問約翰·卡薩達(dá)說。Kyc大陸橋物流聯(lián)盟

作為擁有最多功能性口岸的內(nèi)陸城市，航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)已建成肉類、水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物等多個(gè)進(jìn)口商品指定口岸，正成為我國內(nèi)陸重要的進(jìn)口貨物集散地和分撥中心。例如，產(chǎn)自智利的櫻桃和藍(lán)莓，從采摘到在鄭州通關(guān)，只需28個(gè)小時(shí)。Kyc大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，2017年，鄭州機(jī)場客貨運(yùn)量躍居中部地區(qū)“雙第一”，其中，貨郵吞吐量由2012年的15.12萬噸提升到2017年的50.3萬噸，年均增速30%以上，是全行業(yè)平均增速的6倍；旅客吞吐量由2012年的1167萬人次提升到2017年的2430萬人次，年均增速15%，超出全行業(yè)平均增速近5個(gè)百分點(diǎn)。Kyc大陸橋物流聯(lián)盟

“2017年，鄭州機(jī)場國際地區(qū)貨郵吞吐量占比超過60%，其中‘一帶一路’沿線國家貨郵量占六成以上。”航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任馬健說。Kyc大陸橋物流聯(lián)盟

樞紐優(yōu)勢使航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)吸引了大批航空偏好型、外向型產(chǎn)業(yè)。目前，這里集聚了富士康、中興、酷派等188家智能終端產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。2017年，手機(jī)產(chǎn)量達(dá)2.99億部，全球每7部手機(jī)中就有1部鄭州造。Kyc大陸橋物流聯(lián)盟

體制機(jī)制方面的創(chuàng)新進(jìn)一步激發(fā)了航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)的活力。2017年，區(qū)內(nèi)的新鄭綜合保稅區(qū)進(jìn)出口總值3374.5億元；中歐班列（鄭州）實(shí)現(xiàn)了每周八去八回；跨境電商進(jìn)出口單量均領(lǐng)跑全國。Kyc大陸橋物流聯(lián)盟

開放集聚產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)聚攏人氣。目前，航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)建成區(qū)面積近80平方公里，以去年開園的園博園為帶動(dòng)，實(shí)驗(yàn)區(qū)規(guī)劃人均綠地面積16平方米，將成為河南生態(tài)環(huán)境最好的區(qū)域之一，一座現(xiàn)代國際、生態(tài)宜居、科技智慧的航空都市已初步呈現(xiàn)。Kyc大陸橋物流聯(lián)盟

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