石龍:省重點工程鐵路集裝箱辦理站工程預計明年六月竣工
2018-04-03 09:29:26
Landbridge平臺
作為省的重點工程——石龍鐵路集裝箱辦理站工程,目前已經進入到營業(yè)線土建、軌道、電務施工現場勘查對接階段,完成工程量比例達到30%,預計明年六月份竣工。
日前,中國鐵路廣州局集團廣州工程建設指揮部、中鐵第四勘查設計院、廣州公務段、中鐵四局石龍項目部就石龍鐵路集裝箱辦理站工程營業(yè)線土建、軌道、電務施工進行現場勘查對接。此次對接為推進營業(yè)線下一步施工提供了安全質量保證。
據了解,石龍鐵路集裝箱辦理站是國家“一帶一路”廣東省重點工程,該工程位于既有的廣深鐵路石龍站東側,南臨東江北干流,北靠緊水河,其用地范圍位于廣州市增城區(qū)石灘鎮(zhèn)、東莞市石龍鎮(zhèn)與惠州市博羅縣石灣鎮(zhèn)三地交界處。
石龍鐵路集裝箱辦理站主要分為三大功能區(qū),即:到發(fā)場工程、新建綜合性貨場及集裝箱作業(yè)區(qū)。到發(fā)場工程:石龍站Ⅰ場增建到發(fā)線2條,有效長度850米;增建機待線長度100米;增建安全線長度50米。新建貨場功能劃分為:鐵路裝卸作業(yè)區(qū)、配套物流區(qū)、綜合辦公區(qū)、停車場等,規(guī)劃預留發(fā)展條件。集裝箱作業(yè)區(qū)功能劃分為:公鐵聯運區(qū)、集裝箱輔助箱區(qū)、國際監(jiān)管箱區(qū)、“一關兩檢”作業(yè)區(qū)及辦公區(qū)等。
石龍鐵路集裝箱辦理站被廣東省列為“一帶一路”核心項目。該工程建成后可成為中亞及中東歐多國在太平洋的出???,廣東和中亞貿易的橋頭堡,東南亞與中亞和俄羅斯的連接樞紐,形成國際海鐵聯運大通道。
目前完成工程量比例30%,前期工程造價約3.78億元,計劃2019年6月竣工。
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