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波蘭食品跨越萬里擺進中國超市 中歐鐵路為浙商解決燃眉之急

2018-04-12 10:05:11
Landbridge平臺

波蘭有著“歐洲心臟”之稱,也是中歐班列在歐洲的重要樞紐。隨著中波交流的日益頻繁,越來越多中國人出現(xiàn)在了波蘭的街頭。SrE大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計,波蘭目前共有華人大約近兩萬人,其中浙江籍的占到其中的一半左右。在波蘭的華人大多數(shù)集中在首都華沙,位于華沙郊區(qū)的GD中國城,就聚集了大量做批發(fā)生意的中國人。SrE大陸橋物流聯(lián)盟

這個被當?shù)厝撕喎Q為“GD”的華沙中國城創(chuàng)立于1994年,溫州商人金建敏在2002年對其收購并進行了改造擴建。目前,華沙中國城已是集批發(fā)、倉儲、酒店、銀行及其他商務設(shè)施于一體的綜合性大型國際商貿(mào)中心,是中東歐最大的商品集散地。SrE大陸橋物流聯(lián)盟

波蘭中國和平統(tǒng)一促進會秘書長王孟糧介紹,“一帶一路”倡議提出以來,不少在波蘭的華商已經(jīng)搭上了這班快車,有些甚至已經(jīng)嘗到了甜頭。他就借助“一帶一路”的通道,將波蘭的蜂蜜、食用油、牛奶等商品銷往國內(nèi),消費者在物美、家樂福、京東等商超、網(wǎng)購平臺上能直接購買到波蘭的特色健康食品。SrE大陸橋物流聯(lián)盟

萬里之外的“歐洲心臟”與蓬勃發(fā)展的中國一下子拉近了距離。SrE大陸橋物流聯(lián)盟

中歐鐵路的開通運行,也讓波蘭浙商在運輸?shù)姆绞缴嫌辛烁嗟倪x擇。溫州人朱採平在波蘭從事了多年的汽配貿(mào)易,據(jù)他介紹,相比傳統(tǒng)海運,中歐班列能夠縮短10天左右的運輸時間,經(jīng)常能夠解決他在趕時間交貨的燃眉之急。SrE大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”給波蘭也帶來了更多的中國游客。在波蘭的溫州人楊山毅除了自己多年的箱包貿(mào)易之外,他先后開出了中波文化發(fā)展有限公司、全球深度游旅行社,“我非??释プ∵@個機會”。SrE大陸橋物流聯(lián)盟

講中國話,吃中國菜,成為當?shù)夭簧偃说臅r髦。越來越多的中國元素已經(jīng)進入到了“歐洲的心臟”每一次跳動中。SrE大陸橋物流聯(lián)盟

波蘭主流媒體之一的《經(jīng)濟法律日報》副總編輯多米尼克坦言,中國在世界貿(mào)易中發(fā)揮越來越大的作用,“一帶一路”等也會經(jīng)常見諸于報刊,受到了越來越多波蘭人的關(guān)注。在波蘭華沙大學就讀中文專業(yè)的波蘭學生沛利毫不掩飾對中國的喜愛,“只要學會了中文,不愁找不到工作,未來就會有好的前途”。SrE大陸橋物流聯(lián)盟

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