徐州加快構(gòu)建淮海經(jīng)濟區(qū)商貿(mào)物流中心

物流產(chǎn)業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。市委、市政府明確將打造商貿(mào)物流中心作為我市淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市建設的四大中心之一。以“第四屆中國國際物流發(fā)展大會”在徐召開為契機，我市充分利用區(qū)位交通優(yōu)勢，在線上線下同步、平臺整合提升、多式聯(lián)盟聯(lián)運、產(chǎn)業(yè)融合推進、區(qū)域協(xié)同發(fā)展等多方面取得了重點突破，加快構(gòu)建淮海經(jīng)濟區(qū)商貿(mào)物流中心。pug大陸橋物流聯(lián)盟

統(tǒng)籌“五大通道”筑起物流高地pug大陸橋物流聯(lián)盟

曾經(jīng)的徐州物流業(yè)，面臨著“小、亂、弱”困局。如何最大化發(fā)揮徐州“五省通衢”交通區(qū)位優(yōu)勢？市委、市政府把目光瞄準了公、鐵、水、航、管“五大通道”。pug大陸橋物流聯(lián)盟

2017年1月，徐州至上海運河航線正式開通，水運集裝箱班輪實現(xiàn)常態(tài)化運行。相對于以往經(jīng)連云港轉(zhuǎn)運至上海出口，節(jié)省60%的運輸時間，運輸成本下降40%以上。pug大陸橋物流聯(lián)盟

以此為開端，一項又一項水運物流“零的突破”接踵而來。2017年4月，中遠海運集團開通徐州至太倉直達專線；10月，由中遠海運承運，從徐州港出口到美國休斯頓的集裝箱順利裝船；11月，從丹麥奧胡斯港發(fā)往徐州港的進口集裝箱順利抵達。徐州港集裝箱外貿(mào)進出口業(yè)務正式開通。pug大陸橋物流聯(lián)盟

把徐州港打造為運河支線基本港和區(qū)域核心港，是我市多式聯(lián)運發(fā)展的重要標志性成果，打通了徐州連接長江經(jīng)濟帶及海上絲綢之路的水上通道，提升了輻射帶動能力。借助專業(yè)航運集團全球化經(jīng)營和一體化服務的運輸服務網(wǎng)絡，徐州內(nèi)河水運集裝箱可通達全球70余個國家，240余個港口。pug大陸橋物流聯(lián)盟

在內(nèi)河水運實現(xiàn)多項突破的同時，徐州“無水港”也正如火如荼地建設中。2017年12月19日，徐州至寧波港鐵海聯(lián)運班列首發(fā)，徐州“無水港”正式全面啟用。徐州“無水港”是具有口岸服務、報關(guān)報驗、貨代船代、物流運輸?shù)裙δ艿拇笮蛧H貿(mào)易綜合物流平臺，形成內(nèi)陸無水港“一次報關(guān)、一次放行”“屬地申報、口岸驗放”的通關(guān)運作模式，兩港無縫對接，進一步減少物流時間、降低成本，促進區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)作與共同發(fā)展。pug大陸橋物流聯(lián)盟

隨著各類運輸形式不斷整合，徐州“河海統(tǒng)籌”“亞歐陸橋”“快捷路網(wǎng)”“空中走廊”“地下管網(wǎng)”五大物流通道優(yōu)勢更加凸顯。在此基礎(chǔ)上，我市探索建立各通道物流供應鏈一體化聯(lián)合體運作機制，加快推行多式聯(lián)運“一票制”結(jié)算，提升通道綜合運輸能力，有效提高物流運效，努力降低物流成本，提升區(qū)域物流運行吸聚力和輻射力。pug大陸橋物流聯(lián)盟

加快試點創(chuàng)建打造智慧物流pug大陸橋物流聯(lián)盟

走進金駒物流園控制中心，物流園與全國骨干電商平臺合作情況一目了然，可以看到，線上撮合交易額占物流園交易總額的比重達到70%以上。這是金駒物流園信息綜合服務體系試點建設的成果。pug大陸橋物流聯(lián)盟

與金駒物流園一樣，五洲公路港、港務集團、宏康物流、雨潤農(nóng)產(chǎn)品、大成物流等我市骨干物流平臺，在市相關(guān)部門支持下，按照國家標準和規(guī)范統(tǒng)一了技術(shù)接口，并運用互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，增強了平臺的輻射能力和資源大范圍整合能力，實現(xiàn)了與全國性物流平臺信息對接。pug大陸橋物流聯(lián)盟

這些企業(yè)的進步，得益于徐州創(chuàng)建國家物流標準化試點城市。作為省、市“全面深化改革重要事項”，從2015年7月我市獲批創(chuàng)建國家物流標準化試點城市，到2017年11月底我市高質(zhì)量建成試點城市，創(chuàng)建工作深深地改變了徐州物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。pug大陸橋物流聯(lián)盟

兩年多來，全市27個試點項目涵蓋快消品、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、生產(chǎn)資料、信息平臺等多個領(lǐng)域，帶動社會投資數(shù)十億元，打造了一批標準化示范載體，形成了典型帶動、相互補充的全鏈條示范體系。pug大陸橋物流聯(lián)盟

在試點帶動下，標準化物流設施設備和現(xiàn)代化信息技術(shù)在我市商貿(mào)物流領(lǐng)域得到廣泛運用，物流作業(yè)效率大幅提升，企業(yè)物流成本明顯下降。目前，全市試點企業(yè)物流成本與營業(yè)收入的比率下降5個百分點，推動社會物流總費用與城市GDP的比率下降1.5個百分點，共建成了托盤循環(huán)共用體系、藥品流通標準體系、城市共同配送體系、冷鏈物流標準體系、信息綜合服務體系5大體系。pug大陸橋物流聯(lián)盟

借創(chuàng)建“東風”，我市加快“徐州智慧物流云”發(fā)展建設，其中包括“徐州市物流信息公共服務平臺——智慧物流云平臺”1個云平臺，淮海物流大數(shù)據(jù)中心和物流指揮中心等兩大中心，公眾服務層、政府應用層、企業(yè)應用層等3層應用體系，“4+n”服務產(chǎn)品和6大數(shù)據(jù)服務。據(jù)了解，待系統(tǒng)正式上線運營后，徐州將在全省和淮海經(jīng)濟區(qū)率先啟動物流產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)無縫對接。pug大陸橋物流聯(lián)盟

聚焦世界目光pug大陸橋物流聯(lián)盟

建設物流名城pug大陸橋物流聯(lián)盟

2017年11月，第四屆中國國際物流發(fā)展大會在徐州隆重舉行，新業(yè)態(tài)新模式重大項目引進和產(chǎn)業(yè)鏈招商、產(chǎn)業(yè)融合招商取得重大突破，23個項目成功簽約，一大批高端化、高質(zhì)化、高新化的龍頭型、基地型、平臺型項目落戶徐州。pug大陸橋物流聯(lián)盟

與中國交通運輸協(xié)會聯(lián)合舉辦的物流發(fā)展大會，在淮海經(jīng)濟區(qū)城市尚屬首次，并且是專業(yè)性、國際性的大會。此次大會將有針對性地邀請“一帶一路”沿線近30個多國家和地區(qū)的100余位境外嘉賓、全球物流業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)家等1000余位客商、嘉賓聚焦徐州，以國際物流大會助推徐州“雙向開放”。pug大陸橋物流聯(lián)盟

大力發(fā)展物流業(yè)，徐州可謂是“志存高遠”。目前，我市已創(chuàng)新完成《徐州市“十三五”物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，為物流中心建設進行了發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)和規(guī)劃支持。在總體規(guī)劃指導下，全市各地逐漸進入競相發(fā)展、錯位發(fā)展的良性循環(huán)。pug大陸橋物流聯(lián)盟

鼓樓區(qū)圍繞北三環(huán)物流集聚帶建設，在港口轉(zhuǎn)型、線上物流、鐵路物流等方面進行了積極探索；泉山區(qū)在一類陸路口岸、鐵路物流園、綜合物流園等功能型平臺型載體建設方面取得了工作突破；云龍區(qū)圍繞老城區(qū)市場搬遷改造和產(chǎn)業(yè)升級，加快推進潘塘綜合物流園的規(guī)劃實施；銅山區(qū)依托產(chǎn)業(yè)特點，加快構(gòu)建以高新區(qū)為核心，鎮(zhèn)級特色物流園為支撐的物流產(chǎn)業(yè)體系；賈汪區(qū)圍繞雙樓物流園，重點打造徐州東部大宗物資集散分撥中心和省級現(xiàn)代物流集聚區(qū)；徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)依托雙樓保稅物流中心，以促進物流產(chǎn)業(yè)升級與業(yè)態(tài)創(chuàng)新為突破口，重點發(fā)展綜合型物流、口岸轉(zhuǎn)運型物流、產(chǎn)業(yè)型物流等現(xiàn)代物流業(yè)態(tài)。pug大陸橋物流聯(lián)盟

新時代，新起點，新征程。第四屆中國國際物流發(fā)展大會的成功召開，有力推動了我市物流業(yè)國際化、多元化、快速化發(fā)展，充分放大了徐州作為“一帶一路”重要節(jié)點城市和中國交通與物流樞紐名城的廣泛影響，推動徐州在打造淮海經(jīng)濟區(qū)商貿(mào)物流中心的大道上闊步向前。pug大陸橋物流聯(lián)盟

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