廣西助推中新互聯(lián)互通南向通道物流合作

廣西貿(mào)促會(huì)15日召開新聞發(fā)布會(huì)稱，2018“一帶一路”中新互聯(lián)互通南向通道物流高峰論壇(以下簡稱“物流高峰論壇”)將于本月27日在廣西南寧舉辦。屆時(shí)，來自中國、美國、法國、丹麥、德國及東盟共15個(gè)國家的工商會(huì)、物流協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人等300余名相關(guān)人士將與會(huì)交流，共同推動(dòng)一批物流項(xiàng)目務(wù)實(shí)合作。Mv7大陸橋物流聯(lián)盟

廣西貿(mào)促會(huì)貿(mào)易投資促進(jìn)部部長鄧詩軍當(dāng)日介紹，本次“物流高峰論壇”由中國—東盟商務(wù)與投資峰會(huì)秘書處、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)廣西分會(huì)、中國國際商會(huì)廣西商會(huì)主辦，旨在緊密中國與“一帶一路”沿線國家、東盟各國物流合作，為合作各方提供物流信息交流平臺(tái)，推進(jìn)一批項(xiàng)目務(wù)實(shí)合作。Mv7大陸橋物流聯(lián)盟

鄧詩軍說，中新互聯(lián)互通南向通道北接渝新歐國際通道，南經(jīng)貴州至廣西北部灣港轉(zhuǎn)海運(yùn)到中國香港地區(qū)、新加坡及整個(gè)東南亞，是縱貫中國西部的南北貨運(yùn)大通道和完整的國際海陸貿(mào)易環(huán)線。這條貨運(yùn)通道對(duì)于改變中國西部物流格局，推動(dòng)西部地區(qū)企業(yè)與國際市場(chǎng)形成貨物供應(yīng)鏈具有重要意義。Mv7大陸橋物流聯(lián)盟

為加快南向通道建設(shè)，廣西出臺(tái)了《廣西加快推進(jìn)中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)工作方案(2018-2020年)》，并于近日召開中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)。Mv7大陸橋物流聯(lián)盟

鄧詩軍透露，即將召開的“物流高峰論壇”，主辦方邀請(qǐng)了東盟十國國家工商會(huì)負(fù)責(zé)人、物流協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人，國內(nèi)外知名企業(yè)管理人員，專家學(xué)者等各界人士與會(huì)。參會(huì)企業(yè)代表領(lǐng)域包括物流、進(jìn)出口貿(mào)易、生產(chǎn)加工、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、金融機(jī)構(gòu)等；馬士基集團(tuán)、日通集團(tuán)、DHL敦豪全球貨運(yùn)、普洛斯集團(tuán)、力寶集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)、中外運(yùn)集團(tuán)、中鐵總公司、阿里巴巴集團(tuán)等世界500強(qiáng)企業(yè)包含在列。Mv7大陸橋物流聯(lián)盟

本次論壇議題包括：中新互聯(lián)互通南向通道與世界物流大格局、世界物流形勢(shì)分析、南向通道新政策、中歐班列(欽州)商機(jī)、南向通道物流合作新模式等。Mv7大陸橋物流聯(lián)盟

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