國(guó)際航線“全貨機(jī)”即將飛臨南昌

4月20日，以貨運(yùn)航空、通用航空、航空培訓(xùn)等三大業(yè)務(wù)為主的綜合性航空集團(tuán)——龍浩航空集團(tuán)宣布，計(jì)劃6月前在南昌開(kāi)通2條國(guó)際貨運(yùn)航線。早在2016年5月，《江西省人民政府關(guān)于改進(jìn)口岸工作支持外貿(mào)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》指出，拓展航空國(guó)際客貨運(yùn)通道，南昌適時(shí)推進(jìn)全貨機(jī)飛行。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

南昌迫切需要國(guó)際航線全貨機(jī)，是因?yàn)檫@兩年南昌貨郵吞吐量增幅乏力，而想達(dá)到“到2020年貨郵吞吐量達(dá)到15萬(wàn)噸”，則需要南昌甩開(kāi)膀子、邁開(kāi)步子，吸引更多的全貨機(jī)落地。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

貨郵吞吐量“吃不飽”gUl大陸橋物流聯(lián)盟

貨郵吞吐量是指貨物和郵件的進(jìn)出航空港數(shù)量，反映城市區(qū)域貿(mào)易活動(dòng)量。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

記者依據(jù)國(guó)家民航局每年發(fā)布的《民航機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，梳理了2013年至2017年南昌昌北機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，位次在全國(guó)機(jī)場(chǎng)排名第36、第34、第33、第34、第35，而在增幅上，2013年至2015年增幅為6.7%，14.1%、10.9%，這兩年明顯出現(xiàn)乏力，2016年出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，為-0.9%，去年為3.3%。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

去年，南昌貨郵吞吐量5.2萬(wàn)噸，2013年為4.04萬(wàn)噸。這5年，在中部地區(qū)，無(wú)論是增幅還是貨郵吞吐量，南昌與太原交替“倒數(shù)第一”。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

專(zhuān)家指出，貨郵吞吐量是城市區(qū)域貿(mào)易“晴雨表”。2016年南昌貨郵吞吐量首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，這與南昌外貿(mào)出口低迷有很大關(guān)系，2016年，南昌市外貿(mào)出口降幅達(dá)31.97%。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)上，南昌昌北機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)年貨郵吞吐量12萬(wàn)噸，這意味著昌北機(jī)場(chǎng)目前未達(dá)到貨郵吞吐量設(shè)計(jì)能力的半數(shù)，更別談上“吃飽”。相比去昌北機(jī)場(chǎng)年年旅客吞吐量超過(guò)1000萬(wàn)人（增速躍居中部第一），“跑步”邁入千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)，南昌貨郵吞吐量在增幅方面是“小巫見(jiàn)大巫”。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

南昌市也一直看到問(wèn)題所在，4月20日，在與龍浩航空公司洽談時(shí)，南昌市副市長(zhǎng)楊文斌表示，省、市兩級(jí)政府非常重視貨運(yùn)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但貨運(yùn)航空是一個(gè)瓶頸，也將是下一步省、市重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

引進(jìn)“全貨機(jī)”航班gUl大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)日益增長(zhǎng)的航班貨運(yùn)量，小小的客機(jī)腹艙已滿(mǎn)足不了日益增長(zhǎng)的快遞“胃口”，在這樣的背景下，南昌開(kāi)始謀劃引進(jìn)全貨機(jī)航班。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

“與以往通過(guò)搭載客機(jī)的航空貨運(yùn)相比，全貨運(yùn)飛機(jī)航班時(shí)間固定，裝載量更大，還能減少快件的中轉(zhuǎn)次數(shù)，提升服務(wù)質(zhì)量。”航空專(zhuān)家指出，發(fā)展貨運(yùn)航空業(yè)，有助于優(yōu)化地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，改善物流環(huán)境，也符合南昌昌北機(jī)場(chǎng)客貨并舉的發(fā)展規(guī)劃。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

2014年9月3日7時(shí)40分許，隨著中國(guó)郵政航空B737全貨機(jī)徐徐降落昌北機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著昌北機(jī)場(chǎng)首條定期貨運(yùn)航線開(kāi)通，填補(bǔ)了昌北機(jī)場(chǎng)無(wú)全貨機(jī)航班運(yùn)行的空白，意味著全貨機(jī)時(shí)代正式到來(lái)。因各方原因，這比原計(jì)劃推遲了一年半開(kāi)通。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

時(shí)隔兩年，2016年9月20日，順豐航空一架波音737-300型全貨機(jī)飛抵南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，完成順豐航空在贛鄱大地的首航，這是昌北機(jī)場(chǎng)引進(jìn)的第二家全貨運(yùn)航空公司。隨著順豐航空全貨運(yùn)航線的正式開(kāi)通，使南昌與珠三角地區(qū)的貨郵往來(lái)更加便捷與時(shí)效。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

同日，環(huán)東航空一架737-300型全貨機(jī)順利飛抵昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，完成環(huán)東航空在江西的首航，成為昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)引進(jìn)的第三家全航空貨運(yùn)公司。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

相比國(guó)內(nèi)全貨機(jī)接二連三引進(jìn)，在國(guó)際航線全貨機(jī)顯得較為冷清。其實(shí)，2016年5月，《江西省人民政府關(guān)于改進(jìn)口岸工作支持外貿(mào)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》指出，拓展航空國(guó)際客貨運(yùn)通道，積極拓展南昌航空口岸國(guó)際地區(qū)通道，支持國(guó)際航線通過(guò)客機(jī)腹艙載貨運(yùn)輸，推進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)發(fā)展，適時(shí)推進(jìn)全貨機(jī)飛行。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

助力貨運(yùn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)gUl大陸橋物流聯(lián)盟

《實(shí)施意見(jiàn)》出臺(tái)后快2年，南昌國(guó)際航線全貨機(jī)真的來(lái)了！gUl大陸橋物流聯(lián)盟

4月20日，龍浩航空集團(tuán)宣布，南昌市支持龍浩航空公司在南昌開(kāi)通國(guó)際貨運(yùn)航線，雙方秉承“平等協(xié)商、合作共贏”的理念，圍繞貨運(yùn)航空開(kāi)展“1+N”的多領(lǐng)域合作。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

2016年12月，江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)就與龍浩航空集團(tuán)簽署了合作協(xié)議，江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)支持龍浩航空集團(tuán)在昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)立客貨運(yùn)航空運(yùn)行基地，并依托昌北機(jī)場(chǎng)開(kāi)展與江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下轄機(jī)場(chǎng)間的短途客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，及國(guó)內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)間的客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。去年7月，龍浩集團(tuán)的全資子公司江西龍浩航空發(fā)展公司在南昌注冊(cè)成立。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

此次，南昌就貨運(yùn)航空方面的合作與龍浩航空集團(tuán)進(jìn)行了深入洽談，計(jì)劃6月前在南昌開(kāi)通2條國(guó)際貨運(yùn)航線。據(jù)了解，南昌市與龍浩集團(tuán)將重點(diǎn)在貨運(yùn)航空領(lǐng)域開(kāi)展合作，是助力昌北機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“到2020年貨郵吞吐量達(dá)到15萬(wàn)噸，到2025年貨郵吞吐量達(dá)100萬(wàn)噸”的目標(biāo)。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

從2013年至2017年南昌昌北機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量數(shù)據(jù)可以看出，南昌要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需有這兩年旅客吞吐量快速增長(zhǎng)勁頭，這并不是沒(méi)有可能。今年3月，昌北機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量5275.2噸，同比增長(zhǎng)30.64%，扭轉(zhuǎn)了這兩年來(lái)持續(xù)低迷的發(fā)展態(tài)勢(shì)，運(yùn)輸生產(chǎn)迎來(lái)了兩位數(shù)增長(zhǎng)。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

有專(zhuān)家指出，一直以來(lái)，南昌國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)多半通過(guò)上海、廣州等地中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，前后要幾天的時(shí)間，龍浩航空集團(tuán)開(kāi)通2條國(guó)際貨運(yùn)航線，同時(shí)中間環(huán)節(jié)大大減少，極大地降低了貨運(yùn)成本。運(yùn)行效率將提高，助力機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)以及貨運(yùn)集散能力的提升。gUl大陸橋物流聯(lián)盟

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