連接“一帶”與“一路” 甘肅依托中新項目打造內陸樞紐港

一帶一路倡議給西北甘肅省帶來了歷史發展機遇，甘肅省因此乘上了陸上絲綢之路的東風。今年政府工作報告中特別提到的中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目南向通道正在蓬勃建設中，開通一條海上絲綢之路更注入了新的活力。JBe大陸橋物流聯盟

中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目南向通道是我國渝、桂、黔、隴四省市區與東盟國家合作打造的國際貿易物流通道，也是中國西部地區最快捷的出海通道。JBe大陸橋物流聯盟

甘肅省城蘭州長期以來有水無港。借助中新南向通道新起點，蘭州國際港務區正雄心勃勃地打造“一帶一路”內陸樞紐港。日前，記者來到位于蘭州西固區東川、新城的蘭州國際港務區，眼前是一派欣欣向榮的景象：拔地而起的高樓大廈，整齊排列的貨物庫房，繁忙熱鬧的鐵路碼頭，來來往往的貨運列車……經過兩年多的建設，蘭州國際港務區已完成固定資產投資226.6億元，貨運量880萬噸，進出口貿易額達30億元。目前，港務區蘭州鐵路口岸和東川鐵路物流中心(鐵路集裝箱和貨運中心)已投入運營，鐵路集裝箱中心站、蘭州鐵路一類開放口岸、保稅物流中心(B型)、多式聯運物流園、國際陸港物流信息中心等五大核心功能區正在加緊建設。一座現代化的國際物流園在美麗的黃河之濱迅速崛起。JBe大陸橋物流聯盟

據介紹，2017年9月29日，蘭渝鐵路全線開通運行。當天，首列南向通道班列隨之從蘭州國際港務區首發，奔向廣西欽州港，將甘肅的蘋果、洋蔥和部分工業品出口到越南、印尼、泰國、緬甸等東南亞國家。截至今年5月初，甘肅南向通道國際貨運班列共發運11列(320車)，總貨重9406噸，總貨值9732.8萬元。甘肅南向通道國際貨運班列已實現每月兩列的常態化運行。2017年11月20日，甘肅首趟南向通道國際冷鏈測試班列在蘭州國際陸港發運，甘肅省地產蘋果、洋蔥和有色金屬產品分別出口至泰國、緬甸、越南等地。JBe大陸橋物流聯盟

“以前靜寧蘋果走海運去東南亞國家，必須先從天津、青島等東部港口出海，海上的行駛距離比南向海陸聯運多了1100多海里。如今，經南向通道從蘭州到欽州港，再到泰國林查班港，不到15天的時間，泰國人就可吃上甘肅的優質蘋果了。運輸時間比原來至少節省10天，運輸成本降低，運輸時間減少，對蘋果、高原夏菜等農產品品質保障至關重要。這條新的出海大通道，把蘭州陸港與重慶果園港、廣西欽州港等水港、海港連接起來，把中國西北和西南連接起來，把中西亞和東南亞連接起來，把“一帶”與“一路”連接起來，把甘肅和世界更加緊密地連接起來。”國際港有關負責人介紹說。JBe大陸橋物流聯盟

因隴山巴山的千重阻隔，地處黃河流域的甘肅和身居長江流域的重慶，無法便捷互通，也無法互聯互補發展。蘭渝鐵路的貫通，南向通道的建設，拉近了甘肅和重慶的距離，打開了甘肅向南開放的大門，也給包括甘肅省在內的西部省份帶來重大發展機遇。“沒想到因為工作原因，我可以?；毓枢l看看了!”在重慶工作的天水人張燕宏，今年以來開始在甘肅和重慶間頻繁往來。南向通道建設，讓張燕宏所在的重慶未來城建筑科技有限公司開始在甘肅尋找商機。看到商機的可不只是張燕宏，更多的甘肅籍在渝企業家，也正在謀劃著如何在家鄉尋找適合自己的發展項目。JBe大陸橋物流聯盟

作為南向通道運營中心，重慶也在全力打造國際物流分撥中心、自由貿易中心和金融中心，這對甘肅乃至西部省份來說是巨大的吸引。在重慶果園港，中鐵特貨運輸責任有限公司成都分公司通過水陸聯運，經蘭渝鐵路，將上汽五菱等小汽車運到蘭州，然后分撥到甘肅各地及青海、寧夏、新疆等西北市場。JBe大陸橋物流聯盟

中新南向通道，使黃河流域的甘肅與長江經濟帶連接起來，與成渝經濟區連接起來，使甘肅發展的觸角伸入到長江經濟帶腹地。許多甘肅籍企業家告訴記者，蘭渝鐵路的開通，對于物流企業來說，費用節省了，時間縮短了，成本降低了，越來越多的企業看好這條大通道，不少貨物從蘭州到達重慶后，一部分對時效性要求不高的大宗工業產品，經果園港進入長江水道，順江而下出海;另一部分對時效性要求較高的農副產品，經重慶西部物流園團結村站，一路南下，到達廣西欽州港出海，實現陸海聯運，降低物流成本。JBe大陸橋物流聯盟

通過南向通道，柬埔寨茉莉香大米，從廣西欽州港到達重慶西部物流園，第一次進入了中國西部內陸消費市場;原本從東部海港進入中國內陸的菲律賓香蕉，也更快捷地到了消費者手中;一百多年來一直經海運的東南亞咖啡豆，也從此改道一路北上直達歐洲。JBe大陸橋物流聯盟

今年4月，中新南向通道(重慶)物流發展有限公司與甘肅、貴州平臺公司簽署共建南向通道合資合作備忘錄，標志著渝黔桂隴四省區市南向通道合作共建進入實質性階段。未來的南向通道將整合四省區市優勢資源，構建水、鐵、空、公一體化的多式聯運體系，合力推動各省區市之間與國際間的物流、貿易、產業、信息、金融、人文等全方位的合作。中新公司董事長王渝培表示，在重慶、廣西、貴州和甘肅四省區市的共同努力下，南向通道必將形成具有國際影響力、合作共贏的戰略性互聯互通示范項目，帶動中國西部與‘一帶一路’沿線國家全面交流、合作、發展。JBe大陸橋物流聯盟

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