越南調(diào)整鐵路投資管理模式

據(jù)越南《越南投資評論》5月24日報道，越南政府日前頒布第46號議定（46/2018/ND-CP），規(guī)定了鐵路基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)的管理和使用模式。其中一項突破為，將部分國有鐵路基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)劃分給越南鐵路公司（VNR）持有、使用以及結(jié)合國有資本進(jìn)行開發(fā)，越南鐵路公司不再只是鐵路設(shè)施的管理和運營方，而是具有了資產(chǎn)所有權(quán)。pQv大陸橋物流聯(lián)盟

議定將國有鐵路基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)劃分為兩個大類，一類是直接用于鐵路運營的資產(chǎn)，包括鐵路、橋梁、隧道、軌道、停車場等，仍為國家持有，越南鐵路公司仍作為管理人和運營方；第二類是資產(chǎn)是間接用于鐵路運營的資產(chǎn)，包括站前廣場、庫房、內(nèi)陸集裝箱、或者車站便利設(shè)施及服務(wù)等，將轉(zhuǎn)交至越南鐵路公司持有、使用和開發(fā)，作為國有資本對其出資進(jìn)行管理。pQv大陸橋物流聯(lián)盟

該決定改變了所有鐵路資產(chǎn)歸國家所有，而越南鐵路公司只負(fù)責(zé)運營管理的局面，通過持有和使用部分鐵路資產(chǎn)，越南鐵路公司可以吸收私人資本和執(zhí)行投資計劃上享有更多主動全，更易與發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施信貸機(jī)構(gòu)簽署協(xié)議，發(fā)展上靈活性更多。該議定已于3月下旬正式實施。pQv大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：駐越南經(jīng)商參處）pQv大陸橋物流聯(lián)盟

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