巴南：打造南向開放窗口 建設內陸開放高地

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京東自動分揀現場Of8大陸橋物流聯盟

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華南城國際酒店用品展示交易中心Of8大陸橋物流聯盟

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華南城全貌Of8大陸橋物流聯盟

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重慶東盟公路班車通車現場Of8大陸橋物流聯盟

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華盛奧特萊斯Of8大陸橋物流聯盟

近日，經由重慶東盟公路班車自越南運抵重慶南彭公路保稅物流中心的200箱上萬件國際著名品牌男裝，經過分揀、換箱等作業后，登上中歐班列啟程前往歐洲。重慶東盟公路班車與中歐班列（重慶）的無縫聯結，較原本海運所需的40天節約近一半時間。Of8大陸橋物流聯盟

隨著東盟跨境貨運直通車、京東重慶虛擬電商金融產業基地、京東同盈小貸等“7大項目”正式落戶位于巴南的重慶公路物流基地和重慶東盟班車與中歐班列（重慶）無縫銜接實現常態化運行，巴南區作為“一帶一路”節點的作用正在日益凸顯，重慶長江以南開放高地正在形成。Of8大陸橋物流聯盟

電子商務集群：孕育發展新動能Of8大陸橋物流聯盟

在巴南京東“亞洲一號”配送中心，自動分揀機、自動入庫運輸機吞吐有序，身穿紅色工作服裝的工作人員正在分揀線上有條不紊地工作。在這個21萬平方米的“亞洲一號”倉庫里，最多時一天配送的訂單量達到30萬單。Of8大陸橋物流聯盟

2013年10月21日，重慶京東電商產業園項目落戶重慶公路物流基地。項目規劃占地約1216畝，總投資約55億元，打造包括倉儲、物流配送、生產運營、結算研發等多項內容于一體的現代化綜合性電商產業園。2014年5月，其重慶結算中心落地巴南，截至2018年4月，累計實現銷售額約534億元，稅收10.11億元。Of8大陸橋物流聯盟

“巴南不斷提升的投資環境，深深吸引京東，也使得京東不斷擴大投資，入駐巴南的項目已達到7個。”據京東集團相關負責人稱，目前簽約巴南的京東電商廣告、京東跨境電商（全球購）、京東農村電商、京東金融、京東物流、京東商事、京東生態型智慧物流、京東X無人超市、京東生態型智慧電商產業園項目，已經形成業態豐富的“京東產業集群”。Of8大陸橋物流聯盟

京東眾多項目的落地僅僅是我區建設商貿物流集聚區的一個縮影。2017年底，順豐電子商務產業園、百利威國際電子商務產業園紛紛簽約落戶我區，將進一步推動我區電商產業在全市形成集群效應，進一步鞏固我區在全市電商產業中的優勢地位，有力地助推巴南內陸開放高地建設。Of8大陸橋物流聯盟

專業市場集群：匯聚新型城市綜合體Of8大陸橋物流聯盟

“今年9月，我們的孩子在家門口就可以就讀西南大學華南城小學，真是太方便了。”在華南城國際食品交易中心上班的李麗說，現在的華南城，不僅有購物商場、學校，各種生活配套也越來越完善，她去年還在這里買了房，全家都搬了過來。Of8大陸橋物流聯盟

如今的華南城，正發生著日新月異的變化。據華南城相關負責人介紹，2014年，重慶華南城項目落戶重慶公路物流基地，專業市場群版塊建筑體量約550萬平方米，累計引入專業市場共8個，二次招商注冊企業約1300家，其中食品批發、酒店用品、五金機電、奧萊小鎮已建成并分期投入營運。如今已有專業市場、住宅、倉儲物流等多個集群。Of8大陸橋物流聯盟

2017年底，重慶華南城二期項目（即重慶南部新城項目）再次搶灘登陸重慶公路物流基地，南部新城將以打造新型城市綜合體為主，在華南城專業市場的基礎上，加大居住、商業、醫療、文化、旅游等方面的投入。待南部新城項目完全建成后，將成為華南城的延伸，助推重慶公路物流基地建設成為配套完善、高度產城融合的宜居宜業商貿新城。Of8大陸橋物流聯盟

“今年我們將陸續啟動文化產業項目建設。”華南城相關負責人介紹，隨著住宅、學校等基礎生活設施逐步完善，為了進一步聚集南部新城項目的人氣，集團將打造兩個大型原創文旅項目，結合重慶本地文化元素，融入游樂園、實景演藝、馬戲表演等多種元素，形成巴南區一個新的集度假休閑娛樂于一體的城市綜合人氣文化新城。Of8大陸橋物流聯盟

同時，協信汽車公園迎入重慶西部機動車交易市場，打造重慶商用車新型標桿市場，連續舉辦2016、2017中國商用車博覽會；普洛斯（重慶）配送中心、中集機動車檢測站等項目投入營運，物流配送功能板塊逐步完善，產業集聚和輻射帶動作用明顯增強，千億級商貿物流新城加速成型。Of8大陸橋物流聯盟

跨境物流集群：打造向南開放新平臺Of8大陸橋物流聯盟

2017年，隨著重慶南彭公路保稅物流中心（B型）（以下簡稱B保）正式封關運行，重慶的商品出口到東南亞，或者東南亞的商品運往重慶，不再需要到其他地方報關報稅，通過B保，兩地間貨物可實現海關監管下的“直達”。Of8大陸橋物流聯盟

作為我市唯一的公路保稅物流中心，B保占地面積達205畝，規劃建筑面積約10.5萬平方米，總投資約4億元，包括保稅倉庫約9萬平方米，以及海關查驗場、海關監管倉庫、綜合服務樓、大型停車場等生產服務設施。Of8大陸橋物流聯盟

2016年4月，重慶東盟公路班車首班從B保發車，10輛標準集裝箱卡車經廣西憑祥駛往越南。從這一刻開始，重慶生產的汽摩配件、電子產品、建材等貨物，不用再走內河加海運的方式運往越南等東盟國家。重慶的產品，只需30多個小時，就可以運抵東盟。Of8大陸橋物流聯盟

重慶東盟公路班車是由重慶公運東盟國際物流有限公司運營打造的一條國際公路物流大通道。截止目前，已分別從東線、東線復線、中線、西線至越南、老撾、緬甸、泰國等地累計發車278班次，總貨值約4.26億元。今年以來東線實現每周兩班固定開行，整車立到立發，中線和西線平均每周至少一班試驗開行。Of8大陸橋物流聯盟

“如今，重慶東盟公路班車與中歐班列（重慶）互聯互通實現常態化運行，歐洲的貨物和越南的貨物在巴南匯聚，為巴南打開了一扇國際化的窗口。”重慶公路物流基地相關負責人介紹，重慶東盟公路班車與中歐班列（重慶）無縫銜接實現常態化運行后，向西，通過中歐班列（重慶），連接起“絲綢之路經濟帶”，向南，通過重慶東盟公路班車，承接起“21世紀海上絲綢之路”，巴南區在“一帶一路”倡議中的節點地位與作用更加凸顯。Of8大陸橋物流聯盟

早在去年12月8日舉行的重慶內陸開放高地建設招商項目集中簽約活動中，我區簽下了東盟跨境貨運直通車、京東重慶虛擬電商金融產業基地、京東同盈小貸等7個大項目，簽約總金額242.5億元，成為簽約金額最大的區縣，這些項目全部入駐位于我區的重慶公路物流基地，重慶公路物流基地已成為重慶市深化與沿線國家貿易合作的重要平臺。Of8大陸橋物流聯盟

（來源：巴南日報）Of8大陸橋物流聯盟

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