巴州:搶抓機遇 加快融入“一帶一路”核心區建設
2018-06-15 09:59:33
Landbridge平臺
2013年,隨著“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的偉大倡議的提出,開創了中國改革開放新局面,也為新疆深度融入國家發展大局、闊步走向世界舞臺提供了前所未有的重大機遇。
巴州是連接南北疆的重要交通樞紐,商貿物流產業直接面向中亞、西亞和歐盟等地區,人流、物流、貨流、資金流、信息流承南啟北、聯接東西,其重要樞紐作用不可替代。近年來,圍繞《貫徹落實習近平總書記重要講話精神 加快推進絲綢之路經濟帶核心區建設的意見》和自治區“三基地”“一通道”“五大中心”“十大進出口產業集聚區”重點建設任務,巴州提出了全力打造中巴經濟走廊綜合承載區的目標,積極打造庫爾勒全國性綜合交通樞紐,全力推進商貿物流結點城市建設,不斷加強對外貿易交流協作,推動外向型經濟發展……加快融入絲綢之路經濟帶核心區建設,向西開放的重要窗口作用正逐漸顯現。
商貿物流基礎設施不斷完善
一輛輛貨車抵達或駛離,一件件貨物搬上或搬下……,如此繁忙的場景每天清晨都會在海寶國際農產品物流商貿城上演。
泰國的榴蓮、西班牙的橙子和智利的藍莓經此中轉,運輸到南疆各大水果批發市場;庫爾勒香梨、若羌紅棗和輪臺小白杏等巴州本地特色農產品也由此發往全國各地,豐富當地群眾的餐桌……
“庫爾勒香梨、輪臺小白杏在內地城市都非常受歡迎,如今,四通八達的交通網絡拉近了新疆與內地城市的距離,以后的生意會越來越好做。”在海寶國際農產品物流商貿城經營水果批發生意的商戶冉繁琴告訴記者,2017年,她將5000噸香梨銷到了北京、上海、廣州等國內一線城市。
海寶國際農產品物流商貿城執行董事趙珩介紹說,海寶國際農產品物流商貿城2016年12月落地庫爾勒經濟技術開發區以來,目前,已經吸引了1000余家商戶進駐。“去年,我們將六萬多噸的庫爾勒香梨、阿克蘇冰糖心蘋果、若羌紅棗銷到了內地市場,乘著巴州全力打造中巴經濟走廊綜合承載區的春風,我們將充分發揮南疆區域供應鏈的龍頭作用,利用‘互聯網+’平臺,打造一個線上海寶國際,通過線上線下聯動,讓更多新疆特色農副產品走向全國乃至國外市場。”趙珩說。
作為巴州經濟發展的排頭兵,庫爾勒經濟技術開發區立足其區位優勢、產業優勢,圍繞打造“巴州商貿物流產業聚集區”的目標,高起點、高標準規劃建設了海寶國際農產品物流商貿城、南疆快遞產業物流園、愿暻綜合物流園和南疆首家綜合保稅倉庫。
2016年10月30日,占地1000畝的南疆快遞產業物流園一期建成投用,進出南疆五地州的快件可由庫爾勒直接分撥、轉運,不再繞行烏魯木齊。南疆快遞產業物流園的建成也奠定了巴州南疆商貿物流中心的基礎。
“園區已入駐韻達、德邦、順豐等十余家快遞物流企業,如今,日均處理進口貨物都在七八萬件以上。”南疆快遞產業物流園負責人潘司馬說。
在德邦物流南疆物流分撥中心,工人們每天將黑枸杞、巴旦木、香梨等新疆特產發往全國各地。
“我們已經開通國際件業務,主要覆蓋亞洲、歐洲、美國等市場,隨著開發區保稅倉庫的建成投運,我們將會把更多新疆本地特產郵向世界。”德邦物流南疆物流分撥中心庫爾勒運作部后勤經理韓偉說。
“加強商貿物流基礎設施建設,是融入‘一帶一路”戰略的首要任務,有利于全面提升開放水平,促進經濟轉型升級。”巴州發展和改革委員會黨組書記薛以東說,圍繞庫爾勒商貿物流中心和若羌、且末商貿物流節點,我州大力加強物流園區、電子商務、綜合批發市場及其配套設施建設,目前,相繼完成了愿景智慧生態產業新城、頤高電商產業園、南疆快遞產業物流園、和順農產品綜合市場、九鼎農產品綜合市場、宏福物流港、新絲路物流中心等項目。
互聯互通的交通體系逐步形成
交通,是經濟發展的血脈與骨架。習近平總書記曾指出:“絲綢之路首先得要有路,有路才能人暢其行、物暢其流。”
“一帶一路”核心區建設,交通互聯互通是基礎與重點。圍繞絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐中心建設,我州加快推進鐵路、公路、機場等交通基礎設施互聯互通。
庫爾勒機場改擴建項目完工,若羌樓蘭機場建成投入使用,巴音布魯克機場、塔中機場正加快推進前期工作;今年,庫爾勒機場新增航線14條,通航點達到26個,航空次樞紐機場地位進一步鞏固,以庫爾勒機場為中心,通達國內主要城市、聯接疆內13個地州市的航線網絡布局逐步形成……庫爾勒全國性綜合交通樞紐的地位正逐步凸顯。
“公路方面,國內最大的公路包PPP項目——新疆烏尉公路包正在火熱建設中,建成通車后,開車從烏魯木齊到庫爾勒的時間將由6個多小時縮短為3小時,不僅對推動南北疆互聯互通及南疆與內地的聯系具有重要意義,也將進一步強化我國與中亞、南亞之間高效便捷的陸路通道。鐵路方面,格庫鐵路新疆段已完成鋪軌344公里,建成后,將構建起進出新疆的第三條大通道,和田—若羌鐵路也將于年內開工……這些重大交通基礎設施完工后,將讓‘東聯西出’的通道更為暢達,也將為促進巴州經濟持續穩定增長提供無限潛力。”巴州發展和改革委員會黨組書記薛以東說,2017年,自治州出臺了《巴州加快培育航空運輸市場意見》和《自治州培養航空市場專項補貼資金管理暫行辦法》,對新增航線和航空貨運進行補貼,推動了航空運輸快速發展。2018年1至5月,庫爾勒機場旅客吞吐量58萬人次,比去年同期增長40%;運輸起降5374架次,同比增長54%。
對外經貿合作不斷深化
2017年5月26日,滿載著2000噸新疆美克化工股份有限公司生產的液體化學品BDO的專列緩緩駛出庫爾勒貨運站,15天后抵達目的地德國路德維希港。
經阿拉山口通過亞歐大陸橋通道,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、立陶宛、波蘭、德國等6個國家,全程運行8000公里,鐵路運輸與海運相比運輸時間節約了近10天,也開啟了“一帶一路”中歐鐵路聯運新篇章。
同年10月26日,滿載著40節貨柜、860噸番茄醬的專列從庫爾勒貨運站駛出,25天后抵達意大利那不勒斯,這也是巴州番茄醬專列首次發往意大利,此次鐵海聯運路線的開通在全國也屬首創。
“每年,我州部分紡織企業從芬蘭、澳大利亞、美國、俄羅斯等國家進口紙漿,加工成粘膠纖維,再將粘膠纖維、棉紗成品發往江浙一代。”庫爾勒貨運中心庫爾勒營業部經理劉新建介紹,中歐班列的開行,不僅為企業節約了出行成本,極大提高了運輸效率,也為巴州外貿經濟發展提供了“加速度”,為融入“一帶一路”核心區建設注入了新動能。
“我們鼓勵企業與‘絲綢之路經濟帶’沿線的國家開展經貿領域的合作與交流,利華棉業在塔吉克斯坦投資6億元開發20萬畝棉花生產基地項目目前進展順利,受到了塔方的歡迎,也成為巴州參與‘一帶一路’經貿交流的一張名片。” 巴州商務局副局長田君介紹。
2017年,自治州實現對外進出口總值3.75億美元,其中出口1.92億美元,同比增長43.28%。目前,我州的番茄加工產品、辣椒制品、甘草制品和石油化工產品在國際市場上優勢明顯,隨著紡織服裝產業逐步釋放能量,紡織服裝產品也將逐漸成為我州重要的對外貿易增長點。 今年,我州將利用參加亞歐博覽會的契機,主動出擊,與外國大型企業進行對接洽談,進一步擴大對外開放和對外進出口貿易,讓更多的巴州制造走出國門。
“絲綢之路經濟帶核心區建設不僅為新疆帶來了難得的歷史發展機遇,更將巴州變成了向西開放的戰略通道和承接中東部產業轉移的前沿陣地。下一步,我們將繼續深入貫徹落實習近平總書記關于推進‘絲綢之路經濟帶’核心區的重要講話精神,緊緊圍繞自治區社會穩定和長治久安,積極融入國家‘絲綢之路經濟帶’建設,把擴大向西開放與承接中東部產業轉移結合起來,加大招商引資力度,促進對外經貿創新發展。” 巴州發展和改革委員會黨組書記薛以東說,一方面,以臨空經濟和高鐵經濟建設,綜合交通、現代物流、金融保險、旅游發展為重點,抓緊編制出臺中巴經濟走廊綜合承載區總體規劃和三年行動計劃(2018—2020年);加快構建“鐵路、公路、航空、管道”四位一體的現代立體交通運輸體系;加強現代化物流基礎設施和城鄉市場網絡建設,提升流通節點城市功能,構建區域性商貿物流中心;充分發揮中歐西行國際貨運班列帶動作用,積極組織鐵路貨源,進一步推動產品走出去;打造南疆農產品集散中心,支持國航、南航、華夏等航空公司面向華東、華中、華南、華北、西南等重點地區加密航班航線,發揮航空物流高效便捷優勢,打造優質生鮮農產品空中運輸通道。
(來源:央廣網)
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