重點(diǎn)謀劃國際戰(zhàn)略通道建設(shè) 高水平打造國際門戶樞紐
2018-07-02 09:57:34
Landbridge平臺
成都市對外開放大會是在我國改革開放40周年的戰(zhàn)略大背景和成都由區(qū)域中心城市向國家中心城市階段性跨越的關(guān)鍵時(shí)刻召開的一次具有里程碑意義的會議。市口岸與物流辦主任杜進(jìn)有認(rèn)為,目前發(fā)布的成都對外開放政策是成都在新的歷史起點(diǎn)為深入推進(jìn)對外開放出臺的綱領(lǐng)性文件,彰顯了成都全面服務(wù)“一帶一路”建設(shè),高水平建設(shè)國際門戶樞紐和內(nèi)陸開放經(jīng)濟(jì)高地,構(gòu)建立體全面開放新格局的決心。
“結(jié)合‘大學(xué)習(xí)、大討論、大調(diào)研’活動要求,認(rèn)真抓好全市對外開放大會精神的傳達(dá)學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí),是當(dāng)前的一項(xiàng)非常重要的工作。”杜進(jìn)有稱,接下來,市口岸與物流辦將圍繞全面建成國際門戶樞紐這一中心目標(biāo),重點(diǎn)謀劃國際戰(zhàn)略通道建設(shè),著力構(gòu)建全方位立體口岸,建設(shè)以成都為核心的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系,加快布局“48+14+30”的國際航空客貨運(yùn)戰(zhàn)略大通道,增強(qiáng)國際通達(dá)、洲際中轉(zhuǎn)能力,提升航線服務(wù)頻次,強(qiáng)化中轉(zhuǎn)銜接,增強(qiáng)機(jī)場輻射功能。
杜進(jìn)有表示,高水平建設(shè)國際門戶樞紐和內(nèi)陸開放高地,需要積極主動融入國家“一帶一路”倡議和向西向南開放戰(zhàn)略,在開放發(fā)展上走在西部乃至全國前列,充分發(fā)揮在要素集聚、產(chǎn)業(yè)升級、貿(mào)易合作、國際交流等方面的引領(lǐng)作用和輻射效應(yīng)。聚焦高水平規(guī)劃建設(shè)西部國際門戶樞紐城市,市口岸與物流辦堅(jiān)持“明方向、補(bǔ)短板、促趕超”工作導(dǎo)向,圍繞“物流樞紐、國際通道、立體口岸”等核心要素,對標(biāo)先進(jìn)、發(fā)掘問題、找準(zhǔn)定位,加快推動成都國際航線網(wǎng)絡(luò)布局、成都國際班列體系及海外網(wǎng)絡(luò)布局、南向戰(zhàn)略通道拓展、口岸通關(guān)便利化等重點(diǎn)工作。
按照“深耕歐非、加密美澳、覆蓋亞洲、突出東盟”發(fā)展導(dǎo)向,構(gòu)建直通歐美澳亞非的國際客貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),打造通達(dá)全球的精品客運(yùn)航線和優(yōu)勢貨運(yùn)航線。到2022年,國際(地區(qū))客貨運(yùn)航線總數(shù)達(dá)120條以上。重點(diǎn)圍繞服務(wù)成都與G20國家中心城市、重要商業(yè)城市間的政商聯(lián)系,進(jìn)一步提升成都與國際(地區(qū))間人員往來便利度。重點(diǎn)加強(qiáng)與成都跨國企業(yè)的原材料來源地、產(chǎn)品銷售地、主要航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場間的直接高效聯(lián)系,進(jìn)一步滿足成都電子信息、生物醫(yī)藥、航空航天、跨境電商等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的航空貨運(yùn)市場需求。
同時(shí),著力構(gòu)建以成都為戰(zhàn)略支點(diǎn)的四向國際鐵路大通道,擴(kuò)大蓉歐國際班列覆蓋面,進(jìn)一步提升班列運(yùn)營質(zhì)量、服務(wù)水平、競爭能力和品牌優(yōu)勢,在國內(nèi)開行城市中持續(xù)保持領(lǐng)先地位,加快打造7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯(lián)運(yùn)通道,形成以國際鐵路班列、國際鐵海聯(lián)運(yùn)班列為支撐的陸上物流體系。
(來源: 成都全搜索新聞網(wǎng))
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