中俄期待共迎接歐亞高鐵時(shí)代來(lái)臨！

在俄羅斯葉卡捷琳堡舉行的第五屆中俄博覽會(huì)上，中俄業(yè)界與學(xué)者就“建設(shè)歐亞高速鐵路走廊”話(huà)題展開(kāi)討論，對(duì)歐亞高鐵時(shí)代的來(lái)臨充滿(mǎn)期待。Xxn大陸橋物流聯(lián)盟

近些年為了推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)一體化，中國(guó)與俄羅斯作為歐亞大陸主要國(guó)家，十分重視發(fā)展歐亞陸路交通，尤其是建設(shè)歐亞高速鐵路走廊。中國(guó)高速鐵路總里程已達(dá)2.5萬(wàn)公里，并且積累了豐富的高鐵建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。俄羅斯制定了《2030年鐵路交通發(fā)展戰(zhàn)略》，計(jì)劃大力發(fā)展快鐵和高鐵項(xiàng)目。展會(huì)期間，中俄雙方認(rèn)為，建設(shè)歐亞高鐵走廊有利于兩國(guó)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。Xxn大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯鐵路總公司第一副總經(jīng)理米沙林說(shuō)，中國(guó)和歐洲一些國(guó)家已將高鐵作為日常出行方式，但在俄羅斯，高鐵還不是很普及。俄羅斯計(jì)劃參考?xì)W洲、日本、中國(guó)等國(guó)家高鐵建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，并與其合作建設(shè)歐亞高速鐵路網(wǎng)。Xxn大陸橋物流聯(lián)盟

米沙林表示：“建設(shè)高速鐵路網(wǎng)將增強(qiáng)鐵路交通的整體競(jìng)爭(zhēng)力。并在此基礎(chǔ)上，我們將真正建成陸上絲綢之路，構(gòu)建歐亞大陸交通網(wǎng)。”Xxn大陸橋物流聯(lián)盟

米沙林說(shuō)，歐亞高速鐵路項(xiàng)目的實(shí)施將大大縮短陸路運(yùn)行時(shí)間，讓鐵路交通與航空運(yùn)輸形成競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也將增加聯(lián)邦財(cái)政收入，提升人口流動(dòng)效率，縮小俄羅斯地區(qū)間經(jīng)濟(jì)差距，將有助于推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。Xxn大陸橋物流聯(lián)盟

歐亞高鐵走廊連接歐洲、俄羅斯、哈薩克斯坦和中國(guó)等國(guó)家，總里程近1萬(wàn)公里。沿線國(guó)家發(fā)展水平不同，交通走廊建設(shè)將有助于拉動(dòng)沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。俄羅斯“歐亞一體”國(guó)家項(xiàng)目協(xié)調(diào)人利特溫采夫認(rèn)為：“對(duì)于希望發(fā)展互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的國(guó)家來(lái)說(shuō)，歐亞高鐵項(xiàng)目將為他們提供更緊密的一體化合作機(jī)遇。”Xxn大陸橋物流聯(lián)盟

歐亞高鐵網(wǎng)將與歐洲投資計(jì)劃、俄羅斯歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、“一帶一路 ”倡議形成有效對(duì)接，是國(guó)際間重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，為加強(qiáng)中俄歐三方緊密合作創(chuàng)造機(jī)遇。Xxn大陸橋物流聯(lián)盟

2011年，基于歐亞現(xiàn)有鐵路設(shè)施，中國(guó)率先開(kāi)通中歐班列，降低中俄歐物流成本，促進(jìn)經(jīng)貿(mào)往來(lái)。截止今年6月，中國(guó)43個(gè)城市開(kāi)通65條中歐班列，到達(dá)歐洲14個(gè)國(guó)家的42個(gè)城市，目前已累計(jì)開(kāi)行9000列。中歐班列已成為沿線各國(guó)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、提升經(jīng)貿(mào)合作水平的重要載體，以及推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要平臺(tái)。Xxn大陸橋物流聯(lián)盟

不過(guò)，中鐵國(guó)際董事長(zhǎng)楊忠民指出，由于各國(guó)在軌距、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、信號(hào)系統(tǒng)等方面存在差異，跨境班列在運(yùn)行中需要經(jīng)過(guò)多次換乘、換裝作業(yè)，影響了運(yùn)行效率。隨著中俄、中歐經(jīng)貿(mào)交流深入發(fā)展，規(guī)劃建設(shè)高鐵走廊成為共識(shí)。其中莫斯科至喀山高鐵建設(shè)廣受關(guān)注。楊忠民說(shuō)：“把莫喀高鐵確立為歐亞高速走廊的優(yōu)先項(xiàng)目。圍繞這個(gè)項(xiàng)目，我們雙方政府和企業(yè)聯(lián)合工作組召開(kāi)了多次會(huì)議，并且在兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的見(jiàn)證下，兩次簽署莫喀高鐵合作備忘錄，推動(dòng)雙方合作。”Xxn大陸橋物流聯(lián)盟

楊忠民表示，中俄正在研究構(gòu)建“莫斯科—北京”歐亞高鐵走廊，莫斯科至喀山高鐵作為走廊的典范項(xiàng)目，其勘察設(shè)計(jì)工作正在有序推進(jìn)中。Xxn大陸橋物流聯(lián)盟

此外，在車(chē)?yán)镅刨e斯克—葉卡捷琳堡高鐵建設(shè)項(xiàng)目中，中俄也在進(jìn)行協(xié)商與合作。該段高鐵將有助于車(chē)?yán)镅刨e斯克承辦2020年上合與金磚組織峰會(huì)，以及葉卡捷琳堡申辦2025年世博會(huì)。Xxn大陸橋物流聯(lián)盟

歐亞高鐵網(wǎng)建設(shè)是一項(xiàng)高投入、高科技的項(xiàng)目。中俄在該領(lǐng)域的合作具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性和可借鑒性。雙方希望通過(guò)共同努力，早日迎接歐亞高鐵時(shí)代的來(lái)臨。Xxn大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：國(guó)際在線報(bào)道）Xxn大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682