上半年金華外貿(mào)進出口總值同比增長8.4%

據(jù)金華海關(guān)統(tǒng)計，上半年金華市共實現(xiàn)外貿(mào)進出口總值1789.0億元人民幣，同比（下同）增長8.4％。其中出口1745.7億元人民幣，增長8.7％，占97.6%；進口43.3億元人民幣，下降1.2％，占2.4%。ztE大陸橋物流聯(lián)盟

一、金華市進出口主要特點ztE大陸橋物流聯(lián)盟

（一）歐盟、美國、東盟為前三大出口市場。上半年金華市分別對其出口258.0億元、177.5億元和154.4億元，同比分別增長9.0%、8.7%和10.3%，三者合計占同期全市出口總值的33.8%。此外，對“一帶一路”沿線國家出口778.8億元，增長7.5%，占44.6%。ztE大陸橋物流聯(lián)盟

（二）東盟、歐盟、美國和臺灣為主要進口來源地。上半年金華市分別自上述國家和地區(qū)進口8.6億元、7.0億元、6.3億元和6.1億元，同比分別增長6.9%、增長4.8%、下降6.8%、下降30.0%。上述四者合計占同期金華市進口總值的69.5%。ztE大陸橋物流聯(lián)盟

（三）機電產(chǎn)品、服裝、塑料制品為主要出口商品。上半年金華市出口上述商品692.1億元、184.9億和117.7億元，同比分別增長9.8%、增長6.3%、下降1.1%，三者合計占同期全市出口總值的57.0%。ztE大陸橋物流聯(lián)盟

（四）機電產(chǎn)品、初級形狀的塑料、廢金屬和紡織紗線為主要進口商品。上半年金華市進口上述商品6.9億元、6.3億元、5.9億元和5.0億。同比分別下降41.1%、增長3.2%、下降13.7%和增長2.3%。四者合計占同期全市外貿(mào)進口總值的68.2%。ztE大陸橋物流聯(lián)盟

二、值得關(guān)注的問題及相關(guān)建議ztE大陸橋物流聯(lián)盟

（一）下半年出口增速或面臨下行壓力。上半年，全球經(jīng)濟呈復(fù)蘇態(tài)勢，為我市出口增長營造了良好的外部環(huán)境。然而受匯率及貿(mào)易壁壘等因素影響，下半年我市出口前景將面臨諸多不確定性。數(shù)據(jù)顯示，6月份新出口訂單指數(shù)創(chuàng)下年內(nèi)新低。匯率方面：自去年年底以來人民幣匯率雙向波動明顯增強，截至2018年7月19日，美元對人民幣中間價為6.7066，創(chuàng)一年來新低。人民幣匯率持續(xù)走低，短期內(nèi)將為出口企業(yè)釋放成本壓力，帶來利好。但匯率的劇烈波動將會給出口企業(yè)帶來較大的財務(wù)壓力，企業(yè)的中長期訂單將面臨一定的匯兌風(fēng)險。貿(mào)易壁壘方面：上半年，“一帶一路”沿線國家共對我國發(fā)起貿(mào)易救濟調(diào)查19起，占同期國外對華貿(mào)易救濟案件總數(shù)的50%。其中印度最多，占12起，且貿(mào)易救濟調(diào)查趨勢已從針對服裝、玻璃和礦產(chǎn)等低端產(chǎn)品轉(zhuǎn)向新材料和機械等高端產(chǎn)品。此外，歐盟于7月19日起對中國生產(chǎn)的電動自行車征收進口關(guān)稅，關(guān)稅水平最低為27.5%，最高可達83.6%，對我市電動自行車行業(yè)將產(chǎn)生一定沖擊。而且此前歐盟已針對中國產(chǎn)鋼材、光伏產(chǎn)品等進行貿(mào)易調(diào)查并采取措施。受匯率波動及主要出口市場貿(mào)易壁壘高企等因素影響，下半年出口增速或面臨下行壓力。ztE大陸橋物流聯(lián)盟

（二）外貿(mào)進出口結(jié)構(gòu)失衡亟待優(yōu)化。上半年金華市進口總值占全市外貿(mào)總值的比重僅為2.4%，遠(yuǎn)落后于全省及全國水平，外貿(mào)進出口結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡。上半年我市高新技術(shù)產(chǎn)品進口僅為3.9億元，同比下降47.3%。優(yōu)化進口結(jié)構(gòu)、提高外貿(mào)質(zhì)量之路任重道遠(yuǎn)。值得關(guān)注的是，近日國務(wù)院辦公廳于轉(zhuǎn)發(fā)商務(wù)部等部門的《關(guān)于擴大進口促進貿(mào)易平衡發(fā)展的意見》（以下簡稱意見），從優(yōu)化進口結(jié)構(gòu)促進生產(chǎn)消費升級、優(yōu)化國際市場布局、積極發(fā)揮多渠道促進作用、改善貿(mào)易自由化便利化條件四個方面提出了擴大進口促進對外貿(mào)易平衡發(fā)展的政策舉措。擴大進口一方面有利于優(yōu)化資源配置，滿足供給側(cè)和需求側(cè)雙向需求，通過引進先進技術(shù)、設(shè)備、關(guān)鍵零部件和生產(chǎn)性資源，補給我市資源匱乏的短板。另一方面有利于發(fā)揮“鯰魚效應(yīng)”，倒逼我市企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，從根本上促進落后產(chǎn)能轉(zhuǎn)型升級，提升自身競爭力。ztE大陸橋物流聯(lián)盟

對此建議，一是繼續(xù)推進“優(yōu)進優(yōu)出”政策，促進對外貿(mào)易平衡發(fā)展，一方面積極貫徹落實《意見》，進一步提升進口規(guī)模和效益，擴大先進設(shè)備和優(yōu)質(zhì)中間品的進口，另一方面加快推進“放管服”，培育新興產(chǎn)業(yè)，加快新舊動能轉(zhuǎn)換，通過品牌樹立、創(chuàng)新銷售模式等戰(zhàn)略來提升外貿(mào)出口競爭力；二是引導(dǎo)和組織企業(yè)開拓新興市場，轉(zhuǎn)移現(xiàn)有產(chǎn)能，合理運用原產(chǎn)地規(guī)則，通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易、中性包裝、入自由港等方式，使貨物原產(chǎn)地發(fā)生實質(zhì)性改變，從而有效規(guī)避貿(mào)易制裁。三是以“一帶一路”倡議為統(tǒng)領(lǐng)，依托現(xiàn)有“義新歐”、“中亞”等班列線路，完善雙向貿(mào)易通道，鼓勵有實力的企業(yè)走出去進行全球布局，開展國際產(chǎn)能合作，降低生產(chǎn)成本。ztE大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：浙江新聞客戶端）ztE大陸橋物流聯(lián)盟

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