穩(wěn)定可靠的跨境物流渠道 讓杭州好貨“闖”出國(guó)門
2018-08-09 10:15:17
Landbridge平臺(tái)
從運(yùn)動(dòng)衛(wèi)衣、休閑男裝、商務(wù)襯衫、西服,周文波所在的杭州杰茲曼網(wǎng)絡(luò)科技有限公司是跨境銷售平臺(tái)Wish排名第一的電商公司,業(yè)務(wù)遍布全球。
“我們業(yè)務(wù)的發(fā)展和市場(chǎng)訂單的增量部分,主要來(lái)自于南美、印度、俄羅斯等跨境電商新型地區(qū)或國(guó)家。”作為公司總經(jīng)理,周文波坦言,俄羅斯的訂單量幾乎在公司所有的業(yè)務(wù)中占到了20%。
在周文波看來(lái),穩(wěn)定可靠的跨境物流渠道,是跨境電商國(guó)外訂單增加的主要促動(dòng)因素之一。“我們的包裹基本都是交給郵政運(yùn)輸,之前的物流大概需要20天-30天才能運(yùn)抵,如今只要10天就能到達(dá)客戶手中。”周文波表示,這一切都是得益于“中國(guó)杭州—俄羅斯新西伯利亞郵政貨機(jī)航線”項(xiàng)目的落地。
作為浙江省“一帶一路”建設(shè)首批14個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一,“中國(guó)杭州—俄羅斯新西伯利亞郵政貨機(jī)航線”(以下簡(jiǎn)稱:俄包機(jī)專線)項(xiàng)目于2017年6月8日正式簽約,于2017年8月11日開(kāi)行俄包機(jī)專線。即將滿一周年的這條專線,如今交出了漂亮的成績(jī)單。
成交約2.65億美元俄向電商貿(mào)易單量
俄包機(jī)專線開(kāi)啟跨境物流加速度
將裝有各個(gè)包裹的麻袋整整齊齊地摞在板上,并用塑料膜將摞好的麻袋包裹起來(lái),再蓋上網(wǎng)袋——中國(guó)郵政速遞在蕭山機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)打板負(fù)責(zé)人王晨和工作伙伴們又完成了一個(gè)打板的工作,而這時(shí)需要完成的打板還剩下最后幾個(gè),而之后他們就要將這批貨送上專機(jī),次日凌晨便會(huì)起飛前往俄羅斯,經(jīng)過(guò)六小時(shí)的飛行便會(huì)抵達(dá)目的地。
“指揮現(xiàn)場(chǎng)工作人員打板”“將通過(guò)安檢的郵政包裹上板”“巡視現(xiàn)場(chǎng)工作”——這些事幾乎是中國(guó)郵政速遞現(xiàn)場(chǎng)打板負(fù)責(zé)人王晨每天都要做的。據(jù)王晨介紹,為了保證能有效利用飛機(jī)的載荷空間,從各地運(yùn)來(lái)的包裹需要經(jīng)過(guò)打板這道過(guò)程,以便將更多的貨物整理,并送上飛機(jī)。
“這些包裹主要來(lái)自于義烏、杭州、溫州等地。從中午12點(diǎn)卸下當(dāng)天第一個(gè)郵政包裹開(kāi)始,我和我的同事們要一直工作到下午五點(diǎn),平均每天要打15噸左右的包裹。一架飛機(jī)的貨量所需的打板時(shí)間一般為兩到三天,在這兩到三天中,包裹會(huì)從各地陸續(xù)送來(lái)。”現(xiàn)場(chǎng),王晨語(yǔ)音剛落,新打好板的拖車就被拉送出去,準(zhǔn)備進(jìn)入下個(gè)環(huán)節(jié)。
據(jù)了解,俄包機(jī)專線使用俄TU-204全貨機(jī),理論載量28.5噸/航次,航班計(jì)劃為3航次/周,而在業(yè)務(wù)旺季還會(huì)臨時(shí)增班,此前在去年年底,曾一度增班至6航次/周。“截至本年度7月1日已實(shí)際執(zhí)飛152個(gè)航班、運(yùn)郵總重量約3100噸。航班每航次的裝載量也從項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)之初的18噸/航次,經(jīng)一線操作人員持續(xù)的打板工藝改進(jìn),在貨物貨量充足情況下可穩(wěn)定達(dá)到23噸/航次,裝載率超80%。”中國(guó)郵政速遞寄遞事業(yè)部負(fù)責(zé)人胡張勝說(shuō)。
據(jù)介紹,運(yùn)營(yíng)至今,俄包機(jī)平均每航次載運(yùn)包裹量12萬(wàn)件,累計(jì)出運(yùn)包裹1764萬(wàn)件,通過(guò)郵政俄向全貨機(jī)航線推動(dòng)浙江順利成交約2.65億美元俄向電商貿(mào)易單量。
物流時(shí)間縮短一半
貨運(yùn)專線開(kāi)啟杭州跨境電商新里程
“今年1月-7月,我們公司利用俄包機(jī)專線一共發(fā)了1.4萬(wàn)多件包裹,較去年專線開(kāi)通前同期增長(zhǎng)6.9倍。提高時(shí)效同時(shí),郵件丟失、時(shí)效曠延的問(wèn)題也逐漸減少。目前,俄羅斯已經(jīng)成為公司跨貿(mào)出口主要訂單來(lái)源國(guó)之一。”天齊電子商務(wù)有限公司作為寧波最大的跨境電商企業(yè)之一,也是嘗到了這波物流紅利頭口水的企業(yè)之一。
對(duì)此,杭州市跨境電商綜試辦副主任施黃凱表示:“專線的開(kāi)通大大提升了跨境電商的用郵體驗(yàn)。據(jù)悉,專線開(kāi)通前,從杭州寄往俄羅斯的貨物,大部分需通過(guò)上海、北京的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行集散。得益于暢通的俄包機(jī)專線,發(fā)運(yùn)時(shí)效同期大幅提升,全面提升俄羅斯境內(nèi)客戶的網(wǎng)上購(gòu)物體驗(yàn)。”
俄包機(jī)運(yùn)營(yíng)后,除了俄羅斯路向跨境業(yè)務(wù)迅速提升外,其他路向跨境業(yè)務(wù)也得到快速發(fā)展。去年9月-12月,郵政累計(jì)出口包裹5458萬(wàn)件,同比增幅22.91%,2018年1月-6月,郵政累計(jì)出口包裹7797萬(wàn)件,同比增幅42.91%。
杭州市跨境電商綜試辦副主任施黃凱表示:“俄羅斯是中國(guó)跨境電商出口的重要市場(chǎng),俄羅斯的跨境電商中有80%來(lái)自中國(guó)。杭州到新西伯利亞郵政專線開(kāi)通,進(jìn)一步打通了杭州到俄羅斯的空中物流通道,增強(qiáng)了杭州航空樞紐的物流集散功能。這是杭州第一條洲際貨運(yùn)專線,以此為起點(diǎn)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)相繼開(kāi)通了前往芝加哥、莫斯科等地的國(guó)際航線,這些航線開(kāi)啟杭州空港的國(guó)際物流功能,也吸引了一大堆跨境電商企業(yè)來(lái)杭州發(fā)展,完善了杭州跨境電商發(fā)展的生態(tài)體系。”
杭州海關(guān)駐郵局辦事處副主任陳斌表示:“鐵路運(yùn)輸跟郵政清關(guān)的通關(guān)流程效率相差較大。除稅務(wù)方面的優(yōu)待之外,另外走郵政專線會(huì)減少丟包率以及一些在運(yùn)輸過(guò)程中不必要的損失。商家通過(guò)單個(gè)包裹的形式采用航空途徑將貨品送往俄羅斯,安全性會(huì)提高。”
接下來(lái),俄包機(jī)專線將與有意向合作的企業(yè)洽談,擇優(yōu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,提高俄包機(jī)專線運(yùn)營(yíng)能力;延伸莫斯科路向航線,擴(kuò)大覆蓋范圍;并將俄包機(jī)專線運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到杭州機(jī)場(chǎng)其他路向洲際郵航航線的建設(shè)工作中,拓寬蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的輻射范圍、擴(kuò)大其吞吐量。
(來(lái)源:每日商報(bào))
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