烏西烏北聯(lián)絡(luò)線上跨蘭新鐵路橋完成轉(zhuǎn)體施工
2018-08-27 11:32:12
Landbridge平臺(tái)

轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,施工技術(shù)人員對(duì)轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)動(dòng)速度、梁體平穩(wěn)度進(jìn)行監(jiān)控檢查。(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員李德勇攝)
今天凌晨1時(shí)35分,隨著施工人員作業(yè)指令的下達(dá),烏西烏北聯(lián)絡(luò)線上跨蘭新鐵路立交特大橋兩組橋梁,開(kāi)始沿順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn),歷時(shí)44分鐘,兩組橋梁成功實(shí)現(xiàn)對(duì)接。
據(jù)了解,上跨蘭新鐵路轉(zhuǎn)體橋是烏西烏北鐵路聯(lián)絡(luò)線的重要節(jié)點(diǎn)工程,位于蘭新鐵路烏西至三坪站間,全長(zhǎng)2404.07米,主跨與既有蘭新鐵路相交,呈50度夾角,兩組轉(zhuǎn)體橋梁跨越的是24號(hào)、25號(hào)橋墩。

2時(shí)19分,歷時(shí)44分鐘,兩組單長(zhǎng)54米,單體凈重1948噸的T構(gòu)橋梁完成轉(zhuǎn)體施工。(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員李德勇攝)
烏西至烏北聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目全長(zhǎng)25.433公里,是烏魯木齊鐵路樞紐建設(shè)的重要組成部分,也是連接烏將線、北疆支線與蘭新鐵路主通道的唯一通路。近年來(lái),新疆鐵路部門(mén)瞄準(zhǔn)本土企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求,深度挖潛疆內(nèi)煤炭、鋼鐵、化工、電解鋁等重點(diǎn)貨源,實(shí)施“決戰(zhàn)烏準(zhǔn)線、突破石河子”大會(huì)戰(zhàn),將烏準(zhǔn)鐵路由支線打造成貨運(yùn)上量的主干線,實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的重大突破和運(yùn)輸組織模式的不斷創(chuàng)新。2017年,烏準(zhǔn)線貨發(fā)量突破2100萬(wàn)噸,三年運(yùn)量增長(zhǎng)近10倍,形成了新疆鐵路特有的“烏準(zhǔn)模式”。
烏西烏北聯(lián)絡(luò)線的建成投運(yùn)將進(jìn)一步釋放烏西站樞紐壓力,將烏準(zhǔn)鐵路、蘭新鐵路有機(jī)連接,確保運(yùn)輸關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)高效暢通,為區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更為充足的運(yùn)力保障。
(來(lái)源:央廣網(wǎng))
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