唐山港著力打造海鐵聯(lián)運(yùn)樞紐 內(nèi)陸港拓展輻射范圍 多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)通世界

唐山港是我國(guó)北方重要的能源、原材料集疏大港。目前，唐山港已建成礦石、煤炭、液化、LNG、原油等各類生產(chǎn)性泊位126個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位111個(gè)。7qK大陸橋物流聯(lián)盟

唐山港集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理張小強(qiáng)介紹，唐山港著力打造海鐵聯(lián)運(yùn)大樞紐，已成為全國(guó)最大的進(jìn)口鐵礦石接卸港、最大的鋼材輸出港、重要的油氣能源進(jìn)口基地及儲(chǔ)備中心和環(huán)渤海地區(qū)重要的集裝箱港口。截至今年7月，唐山港全港完成貨物吞吐量3.54億噸，同比增長(zhǎng)6％。7qK大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)陸港拉動(dòng)貨源集聚7qK大陸橋物流聯(lián)盟

自1992年通航以來，唐山港貨物吞吐量始終保持高增長(zhǎng)勢(shì)頭，但貨品多以鐵礦石、煤炭等大宗散雜貨為主，腹地支撐作用不強(qiáng)，貨品結(jié)構(gòu)單一，經(jīng)濟(jì)附加值低。7qK大陸橋物流聯(lián)盟

為此，唐山啟動(dòng)內(nèi)陸港建設(shè)，在內(nèi)陸地區(qū)打造港口綜合物流服務(wù)中心，為企業(yè)提供通關(guān)、報(bào)檢、簽發(fā)提單等服務(wù)，拓展港口輻射范圍，吸引更多優(yōu)質(zhì)貨源從唐山港出海，優(yōu)化貨源貨種結(jié)構(gòu)，推動(dòng)唐山港實(shí)現(xiàn)綜合性貿(mào)易大港戰(zhàn)略目標(biāo)。7qK大陸橋物流聯(lián)盟

唐山市加快實(shí)施西北戰(zhàn)略，在內(nèi)蒙古鄂爾多斯、烏蘭察布，新疆烏魯木齊，山西忻州、朔州等地陸續(xù)開通內(nèi)陸港。2018年8月23日，唐山港在新疆的東大門——哈密新設(shè)立的內(nèi)陸港開通運(yùn)營(yíng)。這是唐山港在新疆設(shè)立的第4個(gè)內(nèi)陸港。內(nèi)陸港有效拉動(dòng)了腹地多層次、多附加值的貨源集聚，不僅能夠?yàn)楦沟卮笞谪浳镞\(yùn)輸提供場(chǎng)內(nèi)裝箱、多式聯(lián)運(yùn)作業(yè)的服務(wù)，還可以節(jié)省貨品包裝成本，減少貨損貨差，降低運(yùn)輸時(shí)間，從而吸引廣大腹地企業(yè)采用集裝箱運(yùn)輸方式。唐山港貨物吞吐量特別是集裝箱吞吐量大幅增加。通過各內(nèi)陸港的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，目前唐山港海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱集港量達(dá)到每月200列。7qK大陸橋物流聯(lián)盟

海鐵聯(lián)運(yùn)支撐大物流綜合體系7qK大陸橋物流聯(lián)盟

2018年4月26日，一列滿載著集裝箱貨柜的列車從唐山港京唐港區(qū)出發(fā)，經(jīng)由哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)，駛向比利時(shí)安特衛(wèi)普，唐山港聯(lián)通世界的國(guó)際鐵路物流大通道由此打通。7qK大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，作為我國(guó)4個(gè)可停泊40萬噸級(jí)貨輪的港口之一，唐山港已與我國(guó)南方主要港口以及澳大利亞、巴西、歐洲等國(guó)家和地區(qū)建立了穩(wěn)定的航線。7qK大陸橋物流聯(lián)盟

2016年，唐山港集團(tuán)“東部沿海—京津冀—西北”多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目成功入選國(guó)家首批示范工程。2017年曹妃甸港入選第二批國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程。目前，唐山曹妃甸港集團(tuán)股份有限公司等與烏蘭察布市、中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司合作，以烏蘭察布內(nèi)陸港為依托，實(shí)現(xiàn)經(jīng)由曹妃甸港運(yùn)輸?shù)呢浳镌诖丝旖萃P(guān)、集散，并通過發(fā)達(dá)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，共建跨境雙向物流服務(wù)體系。唐山港聯(lián)合新疆聯(lián)宇投資有限公司、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司新疆烏魯木齊分公司設(shè)點(diǎn)布局，新疆聯(lián)宇計(jì)劃用3年到5年時(shí)間，借助唐山港海鐵聯(lián)運(yùn)，以烏魯木齊為中心，東聯(lián)我國(guó)鄂爾多斯、西通哈薩克斯坦等中亞國(guó)家的內(nèi)陸樞紐港，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)無縫對(duì)接。7qK大陸橋物流聯(lián)盟

海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，對(duì)唐山乃至環(huán)渤海地區(qū)發(fā)展港口物流、對(duì)外貿(mào)易、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、高端服務(wù)業(yè)，構(gòu)建以港口為龍頭的大物流綜合體系，具有較強(qiáng)的支撐作用。隨著唐山口岸功能的不斷完善，進(jìn)口礦石混配交易中心、中林木材產(chǎn)業(yè)園、平行車進(jìn)口等一批重大項(xiàng)目紛紛落地。這些項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，相應(yīng)貨品將進(jìn)入我國(guó)東北、西北地區(qū)乃至國(guó)外廣闊的腹地市場(chǎng)，促進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，為唐山經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整作出重要貢獻(xiàn)。7qK大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)）7qK大陸橋物流聯(lián)盟

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