"一帶一路"倡議五周年 江蘇聚焦"五通五路"拓展開放新空間

“江蘇處于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的交匯點(diǎn)上，要按照統(tǒng)一規(guī)劃和部署，主動(dòng)參與‘一帶一路’建設(shè)，放大向東開放優(yōu)勢(shì)，做好向西開放文章，拓展對(duì)內(nèi)對(duì)外開放新空間。”2014年12月，習(xí)近平總書記視察江蘇時(shí)作出重要指示。iF3大陸橋物流聯(lián)盟

今年是“一帶一路”倡議發(fā)出5周年。5年來，江蘇緊緊圍繞服務(wù)國家開放發(fā)展大局和外交工作大局，緊密結(jié)合江蘇特色優(yōu)勢(shì)和發(fā)展實(shí)際，聚焦“五通”（“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”）、“五路”（攜手打造“和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路”），“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)取得積極進(jìn)展和明顯成效。iF3大陸橋物流聯(lián)盟

擴(kuò)大“朋友圈”，發(fā)展“好伙伴”iF3大陸橋物流聯(lián)盟

江蘇牽頭建設(shè)的中阿（聯(lián)酋）產(chǎn)能合作示范園，目前已有16家企業(yè)簽署投資框架協(xié)議，預(yù)計(jì)投資額近10億美元，將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造2500余個(gè)工作崗位。今年7月中旬，習(xí)近平主席對(duì)阿聯(lián)酋進(jìn)行國事訪問，親自見證示范園金融服務(wù)平臺(tái)合作協(xié)議換約儀式，并在阿聯(lián)酋主流媒體發(fā)表的署名文章中明確指出“設(shè)在哈利法港臨港工業(yè)區(qū)的中阿產(chǎn)能合作示范園進(jìn)展良好”。iF3大陸橋物流聯(lián)盟

中哈物流合作基地作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”提出后哈薩克斯坦在華落地的首個(gè)實(shí)體項(xiàng)目，物流場(chǎng)站、散糧筒倉、鐵路裝卸場(chǎng)站、大宗商品交易中心、保稅倉庫等重點(diǎn)項(xiàng)目有序推進(jìn)。在這里，每天都會(huì)有汽車配件、醫(yī)療器械、建材產(chǎn)品等各類貨物通過國際班列運(yùn)往中亞地區(qū)，而來自哈薩克斯坦的糧食、棉花、有色礦等特色產(chǎn)品，也正在通過中亞班列由連云港向外輸出。iF3大陸橋物流聯(lián)盟

圍繞服務(wù)和平之路建設(shè)，著力完善合作平臺(tái)機(jī)制，江蘇穩(wěn)步擴(kuò)大“朋友圈”，與“一帶一路”沿線國家締結(jié)92對(duì)友好城市。同時(shí)，推動(dòng)高層對(duì)話、部門對(duì)口、智庫對(duì)接、媒體交流等多種形式的友好交流活動(dòng)，建立完善社會(huì)團(tuán)體、民間組織等全社會(huì)共同參與的交流合作機(jī)制。iF3大陸橋物流聯(lián)盟

交流合作需要構(gòu)建完善保障網(wǎng)，江蘇堅(jiān)持把防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)貫穿參與“一帶一路”建設(shè)始終，已實(shí)現(xiàn)境外投資合作出國人員人身意外傷害保險(xiǎn)全覆蓋，省財(cái)政為投保人員提供80%的保費(fèi)補(bǔ)貼。搭建江蘇企業(yè)“走出去”政治風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)保平臺(tái)，截至今年6月底，累計(jì)受理并承保各類項(xiàng)目357個(gè)，涉及項(xiàng)目投資額近105億美元。iF3大陸橋物流聯(lián)盟

深化產(chǎn)能合作，將互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為合作成果iF3大陸橋物流聯(lián)盟

今年7月入駐中阿（聯(lián)酋）產(chǎn)能合作示范園的龍道博特科技汽車輪胎制造基地，是示范園建設(shè)啟動(dòng)以來落戶的最大投資項(xiàng)目。項(xiàng)目占地約600畝，將投資25億元建設(shè)年產(chǎn)1000萬套半鋼輪胎和100萬套全鋼輪胎的生產(chǎn)基地。iF3大陸橋物流聯(lián)盟

省發(fā)改委副主任趙建軍說，江蘇堅(jiān)持政府推動(dòng)、企業(yè)主導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作，突出江蘇園區(qū)建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)豐富的特色優(yōu)勢(shì)，注重將市場(chǎng)配置要素資源決定性作用與更好發(fā)揮政府作用相結(jié)合，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與支持企業(yè)“走出去”發(fā)展相結(jié)合，江蘇產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)、園區(qū)經(jīng)驗(yàn)與“一帶一路”沿線國家的資源稟賦、市場(chǎng)要素相結(jié)合，積極探索“重資產(chǎn)投資運(yùn)營”和“輕資產(chǎn)管理輸出”境外園區(qū)建設(shè)新模式，為參與“一帶一路”建設(shè)打造有力的節(jié)點(diǎn)支撐。iF3大陸橋物流聯(lián)盟

除了中阿（聯(lián)酋）產(chǎn)能合作示范園外，江蘇省與埃塞俄比亞簽署合作協(xié)議，昆山開發(fā)區(qū)輸出管理經(jīng)驗(yàn)合作得到埃塞政府高度認(rèn)可。埃塞俄比亞東方工業(yè)園累計(jì)投資3.8億美元，解決當(dāng)?shù)赜?.5萬人就業(yè)。柬埔寨西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)被譽(yù)為“中柬務(wù)實(shí)合作的樣板”，目前入園企業(yè)125家，提供就業(yè)崗位2.1萬個(gè)。iF3大陸橋物流聯(lián)盟

省發(fā)改委提供的數(shù)據(jù)表明，今年上半年，江蘇對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口715億美元，占全省比重22.4%。2014年至今年6月，沿線國家在江蘇累計(jì)投資1087個(gè)項(xiàng)目，實(shí)際利用外資65億美元；江蘇赴沿線國家投資項(xiàng)目1596個(gè)，協(xié)議投資額141億美元。iF3大陸橋物流聯(lián)盟

結(jié)合江蘇產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，聚焦國際產(chǎn)能合作的重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)國別，鼓勵(lì)支持有實(shí)力、有意愿的企業(yè)走出去，通過綠地投資、跨國并購、工程承包、股權(quán)合作、技術(shù)交流等多種方式，有效整合利用全球要素資源，推進(jìn)跨境產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈供應(yīng)鏈協(xié)同布局。全省涌現(xiàn)出中江集團(tuán)、紅豆集團(tuán)、海企集團(tuán)、徐工集團(tuán)、金昇集團(tuán)、亨通光電等一批示范帶動(dòng)作用較強(qiáng)的參與“一帶一路”建設(shè)支點(diǎn)企業(yè)。iF3大陸橋物流聯(lián)盟

去年7月，江蘇海企坦桑尼亞“江蘇-新陽嘎農(nóng)工貿(mào)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園”項(xiàng)目被農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn)為首批十個(gè)國家境外農(nóng)業(yè)合作示范區(qū)之一。近幾年，圍繞“一帶一路”倡議，江蘇海企做出“四個(gè)東”的布局：在東南亞建設(shè)江蘇優(yōu)勢(shì)輕紡產(chǎn)品的境外出口基地，在東非建立紡織工業(yè)原料的生產(chǎn)供應(yīng)基地，在東歐建立江蘇優(yōu)質(zhì)食品供應(yīng)基地，在中東開展產(chǎn)能合作。去年2月，亨通集團(tuán)中標(biāo)印度西回廊貨運(yùn)鐵路接觸網(wǎng)線項(xiàng)目，中標(biāo)金額接近2億元人民幣。項(xiàng)目從印度西南部的尼赫魯港到首都新德里，全長約1500公里，建成后將成為印度重要的貨運(yùn)通道。iF3大陸橋物流聯(lián)盟

推設(shè)施互聯(lián)互通，保繁榮之路建設(shè)iF3大陸橋物流聯(lián)盟

9月4日，中俄哈“綠色能源絲路萬里行”活動(dòng)啟動(dòng)。這是世界上首次舉辦的液化天然氣汽車?yán)顒?dòng)，旨在積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，助力“中國—歐洲國際交通走廊”建設(shè)，推進(jìn)中俄哈天然氣終端利用業(yè)務(wù)合作。三國液化天然氣聯(lián)合車隊(duì)將一路向西，穿越中俄哈20座城市，行程近萬公里。iF3大陸橋物流聯(lián)盟

圍繞服務(wù)繁榮之路建設(shè)，著力推進(jìn)設(shè)施互聯(lián)互通。大力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)暢通。積極推進(jìn)新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)，以新亞歐大陸橋?yàn)橹鬏S的干線鐵路網(wǎng)建設(shè)加快。沿海沿江港口集約化、一體化發(fā)展不斷深化，港口貨物吞吐量居全國前列，國際海運(yùn)航線開辟力度不斷加大。國際航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷拓展，全省9家運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)全部實(shí)現(xiàn)航空口岸正式開放，國際航線超過100條。iF3大陸橋物流聯(lián)盟

2015年2月和12月，連云港在全省率先開行至中亞、歐洲國際班列，現(xiàn)已成為全國運(yùn)營規(guī)模最大、運(yùn)行效率最高的跨境班列之一。連云港至哈薩克斯坦阿拉木圖和土耳其伊斯坦布爾的兩條雙向班列線路，被列入國家《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020）》。為推動(dòng)中歐班列提質(zhì)增效，江蘇印發(fā)實(shí)施《江蘇省中歐班列建設(shè)發(fā)展實(shí)施方案（2017-2020年）》，中歐中亞班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化、集約化、品牌化運(yùn)營，“連新亞”“寧新亞”“蘇滿歐”線路在全國影響力持續(xù)增強(qiáng)。截至今年6月底，累計(jì)開行中歐班列超過1300列。iF3大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，江蘇將以堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展為引領(lǐng)，以國際產(chǎn)能合作為核心，以基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通為先導(dǎo)，以經(jīng)貿(mào)投資合作為重點(diǎn)，以境外園區(qū)建設(shè)為載體，以要素資源整合為突破，以節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)為支撐，以深化人文交流為紐帶，以強(qiáng)化宣傳推介為抓手，著力推動(dòng)陸海統(tǒng)籌交匯、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)交匯、商貿(mào)物流交匯、區(qū)域聯(lián)動(dòng)交匯、科技金融交匯、民心融合交匯。iF3大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華日?qǐng)?bào)）iF3大陸橋物流聯(lián)盟

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