融入“一帶一路”贛州港打造內(nèi)陸雙向開放新高地

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贛州港事業(yè)發(fā)展部部長李民生介紹，贛州港借力開放平臺，深入融入“一帶一路”倡議，加快“請進來、走出去”招大引強步伐，促使贛州港對外貿(mào)易保持了逆勢高速增長態(tài)勢。2017年全區(qū)實現(xiàn)外貿(mào)進出口28223萬美元，增長43.37%，其中外貿(mào)出口128.03%。今年1-6月，全國實現(xiàn)外貿(mào)進出口總額113365萬元，增長34.08%；外貿(mào)進要木材進口20222萬元，增長36.81%。h2E大陸橋物流聯(lián)盟

贛州港位于江西省贛州市南康區(qū)龍嶺鎮(zhèn),規(guī)劃占地面積5500畝，總投資超100億元。項目從2014年4月正式啟動以來，不到6個月時間建成了贛州國際港一期并通車運營，創(chuàng)造了鐵路建設史上的記錄。h2E大陸橋物流聯(lián)盟

贛州港通過充分利用獲批鐵路口岸對外開放和建設檢驗檢疫試驗區(qū)的契機，大力推進多口岸直通。現(xiàn)開通18條中歐（亞）線路，中歐班列23趟到2018年截止到目前開行中歐班列79列，全年班列開行向200列、港口年吞吐量向40萬標箱邁進。從開行范圍來看，已超過全球面積50%。h2E大陸橋物流聯(lián)盟

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與此同時，贛州港在推進實現(xiàn)多品種運營同時也撬動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如目前贛州國際港進出口貨物品種已經(jīng)包含木材、家具、電子、玩具、服裝、煤炭、蔬菜等多個品種，還有汽車整車指定口岸也即將獲批，進境糧谷、水果、凍品、礦產(chǎn)等指定口岸的申報也已經(jīng)納入計劃運營規(guī)模中。h2E大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過三年的建設運營，從監(jiān)管區(qū)到鐵路口岸，到“絲綢之路經(jīng)濟帶再到“一帶一路”多式聯(lián)運示范工程，贛州港連上三個臺階，獲得了三塊“國字號”金字招牌，并于2017年11月獲批全國“一帶一路”多式聯(lián)運示范工程。贛州港還推動外貿(mào)服務、現(xiàn)代物流、跨境電商等配套服務，吸引了眾多企業(yè)入駐。h2E大陸橋物流聯(lián)盟

通過贛州國際港進口的木材，還輻射到了周邊10個省份。在港口的帶動下，南康家具產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值從建港前的200多億元，到2016年突破千億大關(guān)，達到1020億元，及至2017年增長27.45%至1300億元，助推南康成為全國最大的實木家具制造基地。h2E大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，正在建設贛州國際港站二期截止2018年目前吞吐量超20萬標箱，成為全省吞吐量最大和全國鐵海聯(lián)運外貿(mào)集裝箱吞吐量最大的內(nèi)陸港。h2E大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，贛州南康將贛州港建設成國際國內(nèi)有影響力全國外貿(mào)集裝箱吞吐量和中歐（亞）精品線路的最大內(nèi)陸口岸。h2E大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中新網(wǎng)江西新聞）h2E大陸橋物流聯(lián)盟

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