274家民企參與一帶一路建設(shè) 實(shí)現(xiàn)海外收入超7900億美元

“首屆絲路國(guó)際產(chǎn)能合作領(lǐng)軍論壇”于2018年9月9日在北京舉行，本次論壇由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)國(guó)際合作中心指導(dǎo)，絲路國(guó)際產(chǎn)能合作促進(jìn)中心、絲路國(guó)際人才聯(lián)盟主辦，全國(guó)工商聯(lián)黨組成員、專職副主席王永慶出席并致辭。heZ大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)全國(guó)工商聯(lián)發(fā)布的民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)研究報(bào)告顯示，2017年的500強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)中有274家參與了“一帶一路”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)海外收入不含出口7900多億美元，比上年大幅增長(zhǎng)5400多億美元。民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)成為參與“一帶一路”建設(shè)的一支重要力量。heZ大陸橋物流聯(lián)盟

工商聯(lián)是黨領(lǐng)導(dǎo)的人民團(tuán)體和商會(huì)組織，是黨和政府聯(lián)系非公有制經(jīng)濟(jì)人的紐帶，是政府管理和服務(wù)非公經(jīng)濟(jì)的助手。工商聯(lián)這個(gè)組織在我國(guó)的治理體系中有著重要的地位和作用，也是一個(gè)非常特殊的組織存在。商會(huì)、群團(tuán)組織、統(tǒng)戰(zhàn)成員、公務(wù)員、政府助手是它的幾個(gè)關(guān)鍵詞。heZ大陸橋物流聯(lián)盟

截止到目前，全國(guó)共有縣級(jí)以上的工商聯(lián)組織3400多家，所有縣以上都設(shè)有工商聯(lián)組織，它是公務(wù)員隊(duì)伍、政府組成。及級(jí)工商聯(lián)所處的商會(huì)有4800多家，已經(jīng)形成覆蓋全國(guó)的組織網(wǎng)絡(luò)，同世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)和400多個(gè)組織機(jī)構(gòu)商會(huì)建立了廣泛的聯(lián)系和友好合作。heZ大陸橋物流聯(lián)盟

民營(yíng)企業(yè)伴隨著改革開(kāi)放的成長(zhǎng)壯大起來(lái)，經(jīng)歷了40年的風(fēng)風(fēng)雨雨，民營(yíng)企業(yè)占據(jù)中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)企業(yè)半壁江山。王永慶認(rèn)為，與國(guó)企相比，發(fā)揮民營(yíng)企業(yè)“一帶一路”建設(shè)中的生力軍作用也必須要毫不動(dòng)搖。heZ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，隨著經(jīng)濟(jì)全球化及我國(guó)對(duì)外開(kāi)放程度不斷深化，我國(guó)民營(yíng)企業(yè)赴海外投資的步伐日益加快，特別隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)，民營(yíng)企業(yè)對(duì)外投資屢創(chuàng)新高。heZ大陸橋物流聯(lián)盟

全國(guó)工商聯(lián)剛剛發(fā)布的民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)研究報(bào)告顯示，2017年的500強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)中有274家參與了“一帶一路”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)海外收入不含出口7900多億美元，比上年大幅增長(zhǎng)5400多億美元。國(guó)家信息中心數(shù)據(jù)顯示2017年民營(yíng)企業(yè)與“一帶一路”相關(guān)國(guó)家的進(jìn)出口總額達(dá)到6000多億美元，占與“一帶一路”相關(guān)國(guó)家貿(mào)易總額的43%。heZ大陸橋物流聯(lián)盟

民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)成為參與“一帶一路”建設(shè)的一支重要力量，王永慶分析認(rèn)為有三個(gè)原因：heZ大陸橋物流聯(lián)盟

一是有需求，民營(yíng)企業(yè)天生是百姓經(jīng)濟(jì)，是民生經(jīng)濟(jì)，與人民生活息息相關(guān)，發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生是發(fā)展中國(guó)家各國(guó)人民的共同愿望，是中外合作的內(nèi)生動(dòng)力。heZ大陸橋物流聯(lián)盟

二是有市場(chǎng)，民營(yíng)企業(yè)天生是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和開(kāi)放經(jīng)濟(jì)，民營(yíng)企業(yè)實(shí)力強(qiáng)了，需要更大的市場(chǎng)，需要通過(guò)開(kāi)放合作同廣大發(fā)展中國(guó)家一起參與全球的價(jià)值鏈，在不斷地交流融合中實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展，最終造福于各國(guó)人民。heZ大陸橋物流聯(lián)盟

三是有企業(yè)家的推動(dòng)，對(duì)外合作中政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、企業(yè)主體三位一體才最為有效，穩(wěn)定，企業(yè)家是最具有創(chuàng)新精神的群體，是市場(chǎng)中最稀缺的資源。民營(yíng)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境最敏感，能夠充分發(fā)揮極強(qiáng)的創(chuàng)新意愿和能力。當(dāng)然也應(yīng)該看到，民營(yíng)企業(yè)在海外闖蕩的實(shí)踐中還面臨很多的挑戰(zhàn)，從外部看還存在沿線各國(guó)的政治局勢(shì)動(dòng)蕩，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，相關(guān)法律法規(guī)不健全等問(wèn)題，給企業(yè)的投資經(jīng)營(yíng)帶來(lái)諸多風(fēng)險(xiǎn)，從內(nèi)部看也存在創(chuàng)新能力不強(qiáng)，人才缺乏，信息不對(duì)稱的短板……這些都極大妨礙“一帶一路”項(xiàng)目推進(jìn)和實(shí)施，在這個(gè)背景下，民營(yíng)企業(yè)應(yīng)如何提升實(shí)力，管控風(fēng)險(xiǎn)，在“一帶一路”建設(shè)中更好地發(fā)揮作用。heZ大陸橋物流聯(lián)盟

基于此，王永慶建議：heZ大陸橋物流聯(lián)盟

第一，要苦練內(nèi)功，提高企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力，要提高海外投資決策的專業(yè)性，善于利用專業(yè)服務(wù)人員，不跟風(fēng)，不聽(tīng)忽悠，不要舍不得花小錢(qián)，要盡可能擺脫長(zhǎng)期依靠，低成本低層次的加工局面向高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)軍。要做到合規(guī)合法經(jīng)營(yíng)，要去熟悉國(guó)際規(guī)則，深入了解投資國(guó)的法律法規(guī)，文化風(fēng)俗，社會(huì)習(xí)慣，產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還要有社會(huì)責(zé)任意識(shí)，還要有注重國(guó)際人才的培養(yǎng)等。heZ大陸橋物流聯(lián)盟

第二，要抱團(tuán)出海，形成“走出去”的合力。一方面民企可以預(yù)國(guó)企相互配合，取長(zhǎng)補(bǔ)短，央企“走出去”的很多項(xiàng)目都是走承包，其中設(shè)計(jì)、工程、售后服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈，民營(yíng)企業(yè)可以參與其中的環(huán)節(jié)，形成業(yè)務(wù)聯(lián)系和產(chǎn)業(yè)分工，國(guó)企發(fā)揮政府間重大項(xiàng)目建設(shè)，提出攝設(shè)施合作方面的優(yōu)勢(shì)，提高整體投資效益。另一方面民營(yíng)企業(yè)也可以聯(lián)合起來(lái)抱團(tuán)出海，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)，發(fā)揮規(guī)模效益。heZ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，建設(shè)境外工業(yè)園區(qū)，已經(jīng)成為中國(guó)民營(yíng)企業(yè)，特別是中小企業(yè)對(duì)外合作的重要平臺(tái)和有效形式。許多園區(qū)帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈共同“走出去”，拓展協(xié)作范圍，形成集群效應(yīng)，取得良好效果。heZ大陸橋物流聯(lián)盟

第三，充分發(fā)揮商會(huì)在“一帶一路”建設(shè)中的平臺(tái)和模范作用。heZ大陸橋物流聯(lián)盟

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