烏魯木齊國際陸港區(qū)支撐全方位對(duì)外開放格局

在位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）的中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心，每日，伴隨著火車的汽笛聲，一輛輛滿載中國貨物的班列向西而去。I01大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，烏魯木齊國際陸港區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“陸港區(qū)”）累計(jì)發(fā)行中歐（中亞）班列759列，同比增長了66％。年內(nèi)，力爭(zhēng)中歐（中亞）班列達(dá)到1400列，將比去年全年的開行數(shù)多出1倍。I01大陸橋物流聯(lián)盟

黨的十九大報(bào)告提出，要以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持引進(jìn)來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強(qiáng)創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局。I01大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”開創(chuàng)了中國改革開放新局面，也為烏魯木齊深度融入國家發(fā)展大局、闊步走向世界舞臺(tái)提供了前所未有的重大機(jī)遇。I01大陸橋物流聯(lián)盟

在以習(xí)近平同志為核心的黨中央治疆方略特別是社會(huì)穩(wěn)定和長治久安總目標(biāo)指引下，立足新疆作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的歷史定位，烏魯木齊市積極融入“一帶一路”倡議，按照市委提出的“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)“五大中心”的重要承載區(qū)，以及建設(shè)核心區(qū)的重要抓手和突破口，陸港區(qū)正成為引領(lǐng)烏魯木齊外向型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的示范，支撐著全方位的對(duì)外開放格局。I01大陸橋物流聯(lián)盟

集貨 貨物聚集效益凸顯I01大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊集結(jié)中心是陸港區(qū)的一個(gè)重要組成部分。I01大陸橋物流聯(lián)盟

鴻運(yùn)達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司副總經(jīng)理張謙謹(jǐn)從這里送走了一批批貨品。張謙謹(jǐn)?shù)墓拘鑾拓浿魍瓿蓤?bào)關(guān)、國內(nèi)鐵路運(yùn)輸、到霍爾果斯或阿拉山口口岸的轉(zhuǎn)關(guān)、出境及到國外的運(yùn)輸。在國際貨運(yùn)行業(yè)打拼的十年間，他也見證了烏魯木齊貨物西出的變化。    “這兩年國際貨運(yùn)是我經(jīng)歷的最輝煌的兩年。”張謙謹(jǐn)坦言，對(duì)貨運(yùn)企業(yè)來說，源源不斷地吸引客戶，主要靠?jī)牲c(diǎn)――提速和降費(fèi)，這在陸港區(qū)都實(shí)現(xiàn)了。I01大陸橋物流聯(lián)盟

2013年習(xí)近平總書記提出建設(shè)“一帶一路”倡議，2015年烏魯木齊提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)“五大中心”戰(zhàn)略布局，2015年11月，規(guī)劃建設(shè)陸港區(qū)。I01大陸橋物流聯(lián)盟

從2016年5月26日，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開出第一趟中歐（中亞）班列開始，截至今年9月，陸港區(qū)西行班列累計(jì)開行1800余列。I01大陸橋物流聯(lián)盟

正如張謙謹(jǐn)所體會(huì)到的，海關(guān)、鐵路等國際聯(lián)運(yùn)單位入駐陸港區(qū)，提供進(jìn)出口運(yùn)輸組織和通關(guān)等“一條龍”服務(wù)，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心運(yùn)行后，運(yùn)費(fèi)降低了一半，效率提高了一倍。I01大陸橋物流聯(lián)盟

新疆順城通達(dá)報(bào)關(guān)服務(wù)有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理穆海濤說，現(xiàn)在實(shí)行了查驗(yàn)一體化，通關(guān)時(shí)效快，原來需6天或一個(gè)星期以上，現(xiàn)在3至4天就可完成。I01大陸橋物流聯(lián)盟

以前無法保證車皮計(jì)劃和裝車時(shí)間，接了貨害怕發(fā)不出去，現(xiàn)在來多少貨都能發(fā)。”張謙謹(jǐn)自信滿滿。I01大陸橋物流聯(lián)盟

目前，陸港區(qū)班列開行先后開辟烏魯木齊至哈薩克斯坦阿拉木圖、俄羅斯沃爾西諾、德國漢堡等19條歐洲、中亞國家“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸線路，覆蓋歐亞17個(gè)國家、24個(gè)城市。開行規(guī)模達(dá)到每日近3列的密集化、常態(tài)化規(guī)模，有500余家企業(yè)長期通過集結(jié)中心發(fā)貨。I01大陸橋物流聯(lián)盟

西行班列主要出口貨物包括服裝百貨、水暖建材、機(jī)械設(shè)備等200多個(gè)品類，其中新疆本地產(chǎn)品占比約50％，為新疆產(chǎn)品走出去提供了便捷通道。I01大陸橋物流聯(lián)盟

建園 陸港體系建設(shè)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展I01大陸橋物流聯(lián)盟

張謙謹(jǐn)這樣的貨運(yùn)代理和他客戶享受到的便捷背后，是陸港區(qū)軟硬件設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)的過程。I01大陸橋物流聯(lián)盟

2004年，烏魯木齊開始對(duì)烏魯木齊火車北站的物流資源摸底，探索發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的新途徑。I01大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)時(shí)，北站的基礎(chǔ)設(shè)施落后，道路坑洼不平，各種建筑雜亂無章，然而，這里又是新疆乃至全國鐵路物流的重要樞紐。I01大陸橋物流聯(lián)盟

按照市委和市人民政府提出的“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，建設(shè)以火車西站、北站片區(qū)為核心，聯(lián)動(dòng)八鋼鐵路場(chǎng)站區(qū)、國際紡織服裝交易中心綜合配套服務(wù)區(qū)、三坪集裝箱中心站及烏魯木齊綜合保稅區(qū)范圍約67平方公里的產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)發(fā)展區(qū)域。    經(jīng)過近兩年的發(fā)展，陸港區(qū)各項(xiàng)規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營工作全面鋪開。I01大陸橋物流聯(lián)盟

目前，陸港區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心正式運(yùn)營，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心投入使用，鐵路口岸商務(wù)商貿(mào)區(qū)、國際快件中心等重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目加快推進(jìn)，口岸區(qū)水電設(shè)施不斷完善，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心擴(kuò)建工程開工建設(shè)，計(jì)劃年底建成一期工程。智能場(chǎng)站平臺(tái)建設(shè)加快，預(yù)計(jì)本月對(duì)系統(tǒng)測(cè)試。I01大陸橋物流聯(lián)盟

加快推進(jìn)陸港區(qū)建設(shè)，是建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的需要，也是引領(lǐng)全市全疆高質(zhì)量發(fā)展的需要。高質(zhì)量發(fā)展意味著高質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)循環(huán)，包括生產(chǎn)、流通、分配與消費(fèi)，以及國內(nèi)和國外的互動(dòng)與周轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)的循環(huán)暢通，需要發(fā)揮好陸港區(qū)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。I01大陸橋物流聯(lián)盟

因?yàn)殛懜蹍^(qū)的種種優(yōu)勢(shì)，今年4月28日，經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)）與奎屯市、霍爾果斯市、昌吉市、阿拉山口市、庫爾勒市、阿克蘇市、喀什市在烏魯木齊聯(lián)合成立了絲綢之路國際陸港聯(lián)盟，8地將共同推動(dòng)全疆商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展。I01大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊國際陸港區(qū)建設(shè)委員會(huì)綜合部部長湯晗說，我們將以現(xiàn)代物流發(fā)展為引導(dǎo)，以完善硬件設(shè)施和功能平臺(tái)為支撐，以產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展為目標(biāo)，打造現(xiàn)代物流組織平臺(tái)、國際貿(mào)易交易平臺(tái)、外向型產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，依托獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)、良好的基礎(chǔ)條件、優(yōu)惠的政策措施、完善的配套服務(wù)，吸引現(xiàn)代物流業(yè)、國際商貿(mào)業(yè)、高端服務(wù)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)集聚發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合、一體發(fā)展，建設(shè)對(duì)外開放引領(lǐng)示范區(qū)。I01大陸橋物流聯(lián)盟

聚產(chǎn)業(yè) 多措并舉創(chuàng)新拓寬格局I01大陸橋物流聯(lián)盟

近日，就在張謙謹(jǐn)盯著客戶去往阿拉木圖的班列時(shí)，還有另一列班列開行，那是41組的番茄醬以鐵海聯(lián)運(yùn)的方式，發(fā)往意大利那不勒斯。I01大陸橋物流聯(lián)盟

說到鐵海聯(lián)運(yùn)，陸港區(qū)已與連云港、青島港、天津港等東部沿海港口簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，完成連云港線、青島港線等線路測(cè)試班列的開行。I01大陸橋物流聯(lián)盟

如果說傳統(tǒng)國際陸港是以港口為中心，解決交通和物流的問題，那么，新時(shí)代國際陸港是以內(nèi)陸中心城市為中心，主要解決產(chǎn)業(yè)集聚的問題。I01大陸橋物流聯(lián)盟

目前，進(jìn)口肉類指定口岸通過了驗(yàn)收，現(xiàn)已具備運(yùn)營資質(zhì)，可開展進(jìn)口羊肉業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)近期將有首批肉類進(jìn)口；汽車整車、糧食、種苗、藥品等指定口岸正豐富相關(guān)申建材料，完善設(shè)施建設(shè)；跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)申請(qǐng)已報(bào)國務(wù)院、商務(wù)部和海關(guān)總署等。I01大陸橋物流聯(lián)盟

湯晗說，促進(jìn)項(xiàng)目落地、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展是陸港區(qū)的重點(diǎn)工作。除服務(wù)新疆本地企業(yè)外，也積極服務(wù)搭乘中歐班列向西出口產(chǎn)品的內(nèi)地企業(yè)，更希望通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引符合新疆產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的內(nèi)地企業(yè)來落地建廠，比如服裝、電子產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)。對(duì)于落地企業(yè)，陸港區(qū)將給更多更大支持。I01大陸橋物流聯(lián)盟

陸港區(qū)已累計(jì)引入國內(nèi)外50余家知名商貿(mào)物流、跨境電商企業(yè)，新疆陸港集團(tuán)與國內(nèi)外15家知名物流企業(yè)達(dá)成合作意向，簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。積極服務(wù)帶動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，圍繞存量經(jīng)濟(jì)，服務(wù)廣汽、八鋼、中泰化學(xué)等企業(yè)拓展市場(chǎng)。I01大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，引導(dǎo)現(xiàn)代國際商貿(mào)物流、高端服務(wù)、先進(jìn)制造等行業(yè)龍頭企業(yè)、朝陽產(chǎn)業(yè)聚合、建鏈，促進(jìn)陸港經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。I01大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊處于亞歐大陸的中心區(qū)域，對(duì)于陸向經(jīng)濟(jì)的支撐樞紐作用是疆內(nèi)其他城市不能比擬的。”在國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所研究員王彥慶看來，依托中心城市的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)、口岸和物流的基礎(chǔ)設(shè)施條件，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚，烏魯木齊正好具有優(yōu)勢(shì)。全國有70多個(gè)陸港都在建設(shè)，烏魯木齊國際陸港區(qū)的建設(shè)，也將對(duì)我國東部的諸多陸港建設(shè)，起到承東啟西、聯(lián)通內(nèi)外的作用。I01大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，陸港區(qū)開展了到長三角、珠三角、廈門等地的推介會(huì)，與潮州、廈門、膠州經(jīng)開區(qū)等政府及多家企業(yè)簽署了戰(zhàn)略框架協(xié)議，德國漢堡歐陸通海外國際物流供應(yīng)鏈就是其中之一。I01大陸橋物流聯(lián)盟

該供應(yīng)鏈總裁梁永紅坦言，中歐班列使得“一帶一路”沿線國家企業(yè)間貿(mào)易往來越來越頻繁，陸港區(qū)起到了一個(gè)橋梁紐帶作用，也讓企業(yè)對(duì)改革開放的認(rèn)知度逐步提高。I01大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：烏魯木齊晚報(bào)）I01大陸橋物流聯(lián)盟

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