重磅!青連鐵路全線軌通 距離通車僅一步之遙
2018-10-10 11:05:29
Landbridge平臺(tái)
經(jīng)過(guò)四年的建設(shè),青島到連云港鐵路今天完成全線鋪軌,距離通車僅一步之遙。
今天下午三點(diǎn),在青連鐵路跨膠州大沽河特大橋,工人正在吊裝兩條長(zhǎng)軌,這兩條鋼軌是青連鐵路最后換鋪的兩條長(zhǎng)軌。
在換鋪長(zhǎng)軌之前,工人需要把施工用的工具軌拆除,然后鋪設(shè)長(zhǎng)軌,再經(jīng)過(guò)精調(diào)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行之后就可達(dá)到運(yùn)行條件。中鐵十四局青連鐵路項(xiàng)目部經(jīng)理張洪星告訴記者,“這個(gè)軌道施工采用人工換鋪法,一開(kāi)始先用50軌(每米50公斤)作為工具軌,把線路拉通,然后再更換60(每米60公斤)軌。更換60軌的時(shí)候采用人工配合小機(jī)械,把60軌入槽,這樣就完成60軌的一個(gè)更換。”
為了保證進(jìn)度,中鐵十四局從中秋節(jié)開(kāi)始加倍投入人力物力。根據(jù)工期節(jié)點(diǎn)安排,10月7日全線進(jìn)行精調(diào)精整,10月25日進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,9月22日最后一孔箱梁架設(shè)完成,架橋機(jī)退回梁場(chǎng),中鐵十四局五公司組織了1500多人,180余套設(shè)備,開(kāi)始軌道施工,9月23日至28日6天時(shí)間從底砟攤鋪、軌枕擺排、工具軌安裝到大機(jī)粗搗等各項(xiàng)工序完成左線18.865線路的拉通,共運(yùn)輸、攤鋪底砟5萬(wàn)多方,軌枕吊裝、擺排6萬(wàn)多根,工具軌鋪設(shè)18.865公里,截止10月3日,雙線37公里長(zhǎng)軌全部到位、鋪設(shè)完成。中鐵十四局五公司青連鐵路項(xiàng)目部工程部部員張光玉說(shuō),從9月22日開(kāi)始,我們投入了接近平常4倍的人力和機(jī)械設(shè)備,24小時(shí)不停作業(yè),在15天時(shí)間內(nèi)完成了接近兩個(gè)月的工程量。
今天這最后一組鋼軌的換鋪完成,也就意味著青連鐵路鋪軌全部結(jié)束了。目前青連鐵路正在進(jìn)行洋河口站以南的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,洋河口以北到青島北段將于10月25日和濟(jì)青高鐵膠州北到紅島段一起進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。張洪星說(shuō),最后一段長(zhǎng)軌換鋪完成以后,標(biāo)志著青連鐵路軌道工程全部結(jié)束,這樣的話青連鐵路跟紅島站實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接,濟(jì)青高鐵的列車可以經(jīng)過(guò)紅島站,經(jīng)青連鐵路進(jìn)入青島北和青島站。
(來(lái)源:齊魯網(wǎng))
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