全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

 您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 陸橋經(jīng)貿(mào)

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機(jī)及微信:13951259812

“齊魯號(hào)”歐亞班列四地同步首發(fā) 山東整合資源統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)平臺(tái)

2018-11-01 11:13:40
Landbridge平臺(tái)

zFL大陸橋物流聯(lián)盟

31日上午10點(diǎn)18分,“齊魯號(hào)”歐亞班列在濟(jì)南、青島、淄博、臨沂四地同步首發(fā),四列滿載著機(jī)械設(shè)備及零部件、汽車、建材、小商品、咖啡等貨物的列車分別發(fā)往莫斯科等“一帶一路”沿線重要城市。今后,全省的歐亞班列資源將由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌整合,一改過去省內(nèi)貨源惡性競(jìng)爭(zhēng)的局面,走上健康發(fā)展的新軌道。zFL大陸橋物流聯(lián)盟

隨著X9008次列車一聲長(zhǎng)鳴,山東省首趟 “齊魯號(hào)” 的歐亞班列緩緩駛離濟(jì)南南站國(guó)儲(chǔ)334處專用線。與此同時(shí),同樣懸掛“齊魯號(hào)”標(biāo)識(shí)的4列亞歐班列,分別從位于青島、臨沂、淄博的鐵路場(chǎng)站開出。今后,山東省內(nèi)中歐、中亞鐵路貨運(yùn)班列,均將以“齊魯號(hào)”統(tǒng)一命名。zFL大陸橋物流聯(lián)盟

“齊魯號(hào)”歐亞班列的開行,標(biāo)志著山東成功實(shí)現(xiàn)了全省歐亞班列資源整合,進(jìn)入班列統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一班次、統(tǒng)一平臺(tái)的高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)代。歐亞班列自2011年開行至今,連續(xù)7年保持了年均50%以上的增幅,全國(guó)已累計(jì)開行11000多列。山東省是“一帶一路”的重要交匯樞紐,自2015年起青島、濰坊、臨沂、濱州、濟(jì)南、淄博、威海、日照、濟(jì)寧等9市相繼開行歐亞班列,累計(jì)發(fā)運(yùn)800列。zFL大陸橋物流聯(lián)盟

此前,由于全省缺乏統(tǒng)一政策引導(dǎo)和支持,導(dǎo)致省內(nèi)貨源惡性競(jìng)爭(zhēng)、向外省分流嚴(yán)重,各市班次少、回程少、線路短、虧損大,總體呈“散、亂、弱”態(tài)勢(shì),無(wú)法享受鐵路系統(tǒng)“量?jī)r(jià)捆綁”和優(yōu)先排圖、優(yōu)先通關(guān)等優(yōu)惠政策。在此情況下,日照、濱州、青島等市都有班列借道成都、鄭州、西安等市開行。鐵路總公司規(guī)定,下半年起對(duì)每周開行不滿1列的,逐步取消排圖,山東省班列發(fā)展面臨嚴(yán)峻形勢(shì)。zFL大陸橋物流聯(lián)盟

為此,山東省委省政府積極向國(guó)家匯報(bào)爭(zhēng)取,將濟(jì)南、青島、臨沂3市納入了《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020)》。10月17日,省政府常務(wù)會(huì)議通過了《關(guān)于推動(dòng)全省歐亞班列統(tǒng)籌發(fā)展的實(shí)施意見》,提出由山東高速集團(tuán)牽頭統(tǒng)籌整合現(xiàn)有各運(yùn)營(yíng)主體、組建全省統(tǒng)一運(yùn)行主體,做好班列全程服務(wù)、境內(nèi)外業(yè)務(wù)拓展等事項(xiàng),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一班次、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一支持,力爭(zhēng)到2021年實(shí)現(xiàn)全年歐亞貨運(yùn)班列雙向往返發(fā)行1000列,其中中歐班列300列。zFL大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,班列統(tǒng)籌整合后將改變目前省內(nèi)各自為戰(zhàn)的混亂局面,形成全省歐亞班列統(tǒng)一組織、管理、調(diào)度、配貨的運(yùn)行機(jī)制,提高運(yùn)行效率和綜合競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)全省歐亞班列走上健康發(fā)展的新軌道。zFL大陸橋物流聯(lián)盟

下一步,圍繞“齊魯號(hào)”歐亞班列運(yùn)營(yíng),山東高速集團(tuán)將優(yōu)化班列線路,統(tǒng)一科學(xué)規(guī)劃開發(fā),全省穩(wěn)定開行1條經(jīng)滿洲里(二連浩特)出境至德國(guó)、法國(guó)等歐洲腹地的班列,1條經(jīng)西線新疆至中亞、歐洲班列;統(tǒng)一運(yùn)輸組織,統(tǒng)一對(duì)接國(guó)內(nèi)外鐵路部門或運(yùn)輸代理公司,爭(zhēng)取最優(yōu)線路和最低價(jià)格;加強(qiáng)貨源開發(fā),重點(diǎn)服務(wù)于電子產(chǎn)品、家用電器、機(jī)械設(shè)備等高附加值領(lǐng)域,并加大回程貨源組織力度,降本增效;構(gòu)建國(guó)內(nèi)外物流網(wǎng)絡(luò),合作開發(fā)綜合型海外倉(cāng),解決歐亞班列海外場(chǎng)站擁堵的痛點(diǎn)問題;搭建綜合信息服務(wù)平臺(tái),連接政府、海關(guān)、鐵路、各地市及國(guó)內(nèi)外運(yùn)營(yíng)商,集物流、貿(mào)易、金融、跨境電商一體,通過大數(shù)據(jù)創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn);實(shí)施“歐亞班列+”模式,逐步拓展“班列+貿(mào)易”、“班列+供應(yīng)鏈金融”、“班列+跨境電商”、“班列+物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)”等模式,實(shí)現(xiàn)自我造血式的可持續(xù)發(fā)展。zFL大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“齊魯號(hào)”鐵路貨運(yùn)班列統(tǒng)一開行后,濟(jì)南局集團(tuán)公司將主動(dòng)采取成列組織與靈活集結(jié)相結(jié)合的方式,將省內(nèi)不同區(qū)域、不足整列開行的貨物,通過靈活高效的鐵路運(yùn)輸組織,就近集結(jié)成整列開行。這一變化不僅極大改善了以往省內(nèi)歐亞班列各自為戰(zhàn)造成的高成本、低效益問題,還將大幅壓縮零散貨物在途時(shí)間,省內(nèi)歐亞班列的運(yùn)輸效率將大大提高。zFL大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:大眾網(wǎng))zFL大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸及物流行業(yè)品牌價(jià)值金榜企業(yè)
國(guó)際鐵路運(yùn)輸貨代
全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問必答 | 研究中心 | 企業(yè)對(duì)接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會(huì) |

國(guó)際鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中俄鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際公路汽運(yùn)網(wǎng) | Landbridge平臺(tái)官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺(tái) 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:蘇B2-20140233

國(guó)際鐵路運(yùn)輸,Landbridge平臺(tái)

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
日韩一区二区三区在线观看 | 人摸人摸在线视频 | 亚洲日韩精品中文字幕 | 亚洲日本中文字幕天天更新 | 亚洲日韩中文在线精品第一 | 亚洲国产精品第三页 |