江蘇23部門合力推進多式聯(lián)運發(fā)展

近日，省交通運輸廳等23個部門聯(lián)合制定印發(fā)《江蘇省進一步推進多式聯(lián)運發(fā)展實施方案》，首次針對江蘇省多式聯(lián)運發(fā)展進行聯(lián)合部署，明確到2020年初步形成現(xiàn)代多式聯(lián)運體系架構(gòu)，多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)、樞紐、裝備建設(shè)取得進展，多式聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、制度、信息等方面取得突破，形成一批具有國內(nèi)外全程組織能力的多式聯(lián)運經(jīng)營主體，為推進“兩聚一高”新實踐和“強富美高”新江蘇建設(shè)發(fā)揮先行引導(dǎo)和有力支撐作用。syW大陸橋物流聯(lián)盟

方案提出，至2020年，我省將實現(xiàn)多式聯(lián)運系統(tǒng)設(shè)施更加完善、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則初步形成、技術(shù)模式實現(xiàn)創(chuàng)新、企業(yè)競爭力顯著增強和綜合效益初步顯現(xiàn)五大目標(biāo)：基本建成多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)多式聯(lián)運集聚發(fā)展；出臺多式聯(lián)運地方性運輸規(guī)則，各運輸方式、業(yè)務(wù)類型經(jīng)營主體服務(wù)規(guī)則銜接不斷優(yōu)化；集裝箱班輪等先進運輸組織形式廣泛應(yīng)用，鐵水聯(lián)運等聯(lián)運產(chǎn)品更加豐富，裝備標(biāo)準(zhǔn)化水平顯著提升，內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化率達55%；建成一批多式聯(lián)運示范工程，形成一批多式聯(lián)運品牌線路，多式聯(lián)運市場活力進一步釋放；江海河聯(lián)運承擔(dān)沿江港口70%以上貨物集散，集裝箱多式聯(lián)運量年均增長超過5%，社會物流總費用占GDP降至14%以下。syW大陸橋物流聯(lián)盟

圍繞“五大目標(biāo)”，我省將以“六項任務(wù)”為抓手，深入貫徹實施方案。營造良好市場環(huán)境，優(yōu)化市場監(jiān)管方式，不再增設(shè)多式聯(lián)運經(jīng)營業(yè)務(wù)相關(guān)行政許可事項，構(gòu)建多式聯(lián)運經(jīng)營信用評價體系和管理機制，深化貨運市場治理，規(guī)范涉企收費行為；提升聯(lián)運設(shè)施保障能力，優(yōu)化聯(lián)運通道樞紐布局，有序推進省內(nèi)五大物流通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持具備多式聯(lián)運功能的綜合貨運樞紐場站建設(shè)，暢通轉(zhuǎn)運微循環(huán)系統(tǒng)，加快推進港區(qū)鐵路專用支線、沿江沿海港口疏港公路建設(shè)，打造港口內(nèi)河航道集疏運體系；加快技術(shù)裝備升級，推廣應(yīng)用集裝箱、廂式半掛車等標(biāo)準(zhǔn)化裝載單元和冷藏集裝箱等專業(yè)設(shè)備，鼓勵開展聯(lián)運裝備技術(shù)研發(fā)；創(chuàng)新聯(lián)運服務(wù)模式，積極培育具有跨運輸方式組織能力并承擔(dān)全程責(zé)任的多式聯(lián)運經(jīng)營企業(yè)，引導(dǎo)建立全程“一次委托”、運單“一單到底”、結(jié)算“一次收取”的服務(wù)方式，充分發(fā)揮公鐵水空等各種運輸方式比較優(yōu)勢，推廣先進運輸組織形式，豐富多式聯(lián)運服務(wù)產(chǎn)品，強化多式聯(lián)運服務(wù)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)體系設(shè)計，加快開展標(biāo)準(zhǔn)研究；推動信息交互共享，搭建江蘇多式聯(lián)運公共信息資源平臺，加快建立跨運輸方式信息共享機制，促進多式聯(lián)運信息共享，推進“互聯(lián)網(wǎng)+”多式聯(lián)運，實現(xiàn)各種運輸方式有效整合和物流需求供給高效匹配；拓展國際聯(lián)運市場，整合優(yōu)化省內(nèi)班列運行線路，統(tǒng)籌國際聯(lián)運有序發(fā)展，優(yōu)化口岸通管監(jiān)管模式，拓展中歐班列特色業(yè)務(wù)，推動建立國際運輸交流合作機制，積極拓展國際聯(lián)運市場。syW大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：江蘇省交通運輸廳）syW大陸橋物流聯(lián)盟

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