積極參與南向通道建設(shè) 拓寬提升“南寧渠道”功能
2018-11-08 09:57:12
Landbridge平臺
自南向通道建設(shè)啟動后,南寧市認(rèn)真貫徹落實“三大定位”新使命和“五個扎實”新要求,按照中央和自治區(qū)黨委的部署要求,充分發(fā)揮南寧作為中新南向通道重要節(jié)點城市區(qū)位優(yōu)勢,搶抓機(jī)遇、真抓實干,積極參與南向通道建設(shè),拓寬提升“南寧渠道”功能,提升開放水平,延伸合作領(lǐng)域,聚力推動南向通道常態(tài)化、信息化、便利化,合作機(jī)制日益健全,開放水平不斷提高。
打通通道,交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善
打通交通運(yùn)輸瓶頸,推動區(qū)域貿(mào)易便利化,是推進(jìn)南向通道建設(shè)的重要組成部分。近年來,南寧市推進(jìn)了一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè),公路、水路、航空通道網(wǎng)絡(luò)日益完善。
目前,南寧形成“一環(huán)六射三橫一縱”的核心—放射狀公路網(wǎng)格布局,以南寧為中心,2小時通達(dá)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城市與港口、4小時通達(dá)全區(qū)14個地級市、一日通達(dá)鄰省省會和鄰國首都的發(fā)展目標(biāo)基本實現(xiàn)。
南寧港是我國28個內(nèi)河主要港口之一,依托珠江—西江黃金水道,西可通云貴,東直抵粵港澳,既連接中南半島,又銜接北部灣港口群,2000噸以下貨船可通江達(dá)海。
截至今年9月,南寧機(jī)場擁有152條航線,開通國內(nèi)航線124條,國際及地區(qū)航線28條,實現(xiàn)對國內(nèi)省會和東盟10國的全覆蓋,形成了以面向東盟、輻射東北亞的國際航線為龍頭,以國內(nèi)干線為依托,干支結(jié)合、層次分明的“蛛網(wǎng)式”航線網(wǎng)絡(luò)布局。
發(fā)展物流,服務(wù)能力進(jìn)一步提升
今年1月6日,隨著順豐航空一架波音B737-300全貨機(jī)在南寧吳圩國際機(jī)場起飛,標(biāo)志著“南寧—達(dá)卡”全貨機(jī)國際航空貨運(yùn)航線恢復(fù)通航。包機(jī)商的貨物當(dāng)天就能抵達(dá)孟加拉國首都達(dá)卡,而從達(dá)卡進(jìn)口的貨物當(dāng)天也能到達(dá)南寧,進(jìn)一步打通南寧、達(dá)卡兩地及其周邊輻射區(qū)域的空中物流脈絡(luò)。
依托物流通道,南寧進(jìn)一步打通面向“一帶一路”國家的物流大通道,發(fā)揮物流節(jié)點城市的作用。南寧—南昌—南京、南寧—深圳—杭州—南寧的全貨航線實現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行;中歐跨境集裝箱直通班列開行極大增強(qiáng)了南寧貫通華南、華東、華中、西南等地區(qū)與東盟國家貿(mào)易往來的集散地功能。
物流園區(qū)布局進(jìn)一步優(yōu)化,中國—東盟國際物流基地建設(shè)初具規(guī)模;金橋綜合物流集散區(qū)、沙井物流聚集區(qū)的物流集聚效應(yīng)初顯;火車東站物流集聚區(qū)、吳圩空港物流基地發(fā)展勢頭良好。
狠抓項目,園區(qū)設(shè)施進(jìn)一步夯實
在南寧綜合保稅區(qū),中新南寧國際物流園一派繁忙景象,園區(qū)路網(wǎng)、土地平整等相關(guān)建設(shè)工作正在緊鑼密鼓地推進(jìn)當(dāng)中。
中新南寧國際物流園項目是南向通道陸海聯(lián)運(yùn)主干線的重要物流園區(qū)和標(biāo)志性基礎(chǔ)設(shè)施項目,也是廣西與新加坡合作的重點項目之一,對于發(fā)揮廣西作為南向通道門戶作用,打造高效、便捷、成本最優(yōu)的國際陸海貿(mào)易新通道具有重要意義。項目選址用地面積約4273畝,建設(shè)期為5—8年。目前,園區(qū)總體進(jìn)展順利,一期用地已安排項目。
與此同時,南寧鐵路物流中心、南寧吳圩空港物流園、南寧農(nóng)產(chǎn)品交易中心等項目順利推進(jìn),極大拓展南寧貨運(yùn)樞紐的物流能力,有利于提升中新互聯(lián)互通南向通道貨物集結(jié)效率,拓展區(qū)域物流的輻射功能。
出臺政策,通關(guān)環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化
今年7月,南寧市人民政府辦公廳印發(fā)《南寧市貫徹落實自治區(qū)優(yōu)化通關(guān)環(huán)境暢通南向通道若干措施實施方案》,進(jìn)一步推進(jìn)中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè),提高口岸通關(guān)效率,降低通關(guān)成本,優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境。
根據(jù)該方案,針對口岸貨物通關(guān)問題,從2018年起,根據(jù)企業(yè)進(jìn)出口緊急需求,可實行提前24小時(包括雙休日及節(jié)假日)預(yù)約通關(guān),延長口岸貨物通關(guān)工作時間。還將配合自治區(qū)完善國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè),支持與南向通道綜合信息平臺的銜接;指導(dǎo)相關(guān)單位企業(yè)上線運(yùn)行,實現(xiàn)2019年國際貿(mào)易“單一窗口”綜合業(yè)務(wù)覆蓋率超過90%,2020年實現(xiàn)全覆蓋的目標(biāo)。方案還提出,提高口岸驗貨場作業(yè)效率、加快通關(guān)現(xiàn)場業(yè)務(wù)改革、推行人員邊檢自助通關(guān)等卓有成效的措施,進(jìn)一步提高口岸通關(guān)效率。
搭建平臺,開放活力進(jìn)一步激發(fā)
以中國—東盟跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園為重點打造電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)是南寧市參與南向通道的重要平臺。目前,南寧市建成能夠支撐跨境電商零售出口、保稅進(jìn)口、直購進(jìn)口等多種業(yè)務(wù)模式的廣西(南寧)跨境電商綜合服務(wù)平臺,以及中國—東盟(南寧)跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園和中國郵政東盟跨境電商監(jiān)管中心,初步形成跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)“一區(qū)多園立體布局”的發(fā)展格局。
今年8月,南寧市成功引進(jìn)河南保稅物流集團(tuán),確定由南寧高新區(qū)管委會、河南保稅集團(tuán)、中國郵政廣西分公司三方合資成立項目公司運(yùn)營中國—東盟(南寧)跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園,跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈?span style="display:none">uaH大陸橋物流聯(lián)盟
(來源:南寧新聞網(wǎng)—南寧日報)
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