中阿鐵路改造項(xiàng)目簽約

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圖為由中國機(jī)械設(shè)備工程股份有限公司和中國中車集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的貨運(yùn)列車抵達(dá)阿根廷布宜諾斯艾利斯港。新華社記者 倪瑞捷攝AvC大陸橋物流聯(lián)盟

11月29日下午，在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，中國鐵建股份有限公司與阿根廷交通部簽定圣馬丁貨運(yùn)鐵路改造一期項(xiàng)目商務(wù)合同，成為該項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工和采購的總承包商。這是中國企業(yè)在拉美地區(qū)總承包建設(shè)的最長鐵路改造項(xiàng)目，合同的簽訂也為正在該國舉行的G20峰會(huì)提供了國際合作實(shí)例。AvC大陸橋物流聯(lián)盟

阿根廷圣馬丁貨運(yùn)鐵路改造項(xiàng)目線路全長1266公里，東起首都布宜諾斯艾利斯，向西途徑布宜諾斯艾利斯、圣達(dá)菲、科爾多瓦、圣路易斯和門多薩5省。項(xiàng)目分兩期簽約，合同總價(jià)19.7億美元，計(jì)劃改造并建設(shè)120 座橋、 1600 公里信號(hào)系統(tǒng)和 400 處平交道口。完工后，該鐵路時(shí)速將從目前30多公里提高到70至90公里。預(yù)計(jì)2024年，年貨運(yùn)運(yùn)輸可從目前的300萬噸，增長到1300萬噸左右。AvC大陸橋物流聯(lián)盟

阿根廷交通部部長吉列爾莫·迪特里希和中國鐵建黨委書記、董事長陳奮健簽訂了項(xiàng)目商務(wù)合同。AvC大陸橋物流聯(lián)盟

2011年，阿根廷政府提出了“鐵路振興計(jì)劃”，決心進(jìn)行全國性鐵路升級(jí)。圣馬丁貨運(yùn)鐵路改造工程的實(shí)施將提高項(xiàng)目影響區(qū)域和布宜諾斯艾利斯港之間的溝通，增加貨運(yùn)運(yùn)輸量，提高圣馬丁貨運(yùn)鐵路與港口、公路等多種運(yùn)輸方式間的聯(lián)運(yùn)能力，增加貨運(yùn)鐵路運(yùn)載能力、減少基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)成本、增強(qiáng)鐵路交通的流動(dòng)性和競爭力。AvC大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：海外網(wǎng)）AvC大陸橋物流聯(lián)盟

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