廣西憑祥綜保區(qū)十載:助中國—東盟經(jīng)貿(mào)合作“加速跑”
2018-12-20 09:56:10
Landbridge平臺
中國首個陸路邊境線上的綜合保稅區(qū)——廣西憑祥綜合保稅區(qū),19日迎來設(shè)立十周歲生日。過去十年,憑祥綜保區(qū)以大刀闊斧的姿態(tài)率先實施了系列口岸建設(shè)、跨境貿(mào)易平臺搭建等改革,助憑祥友誼關(guān)口岸成長為中國通往東盟的“黃金物流通道”,推動中國—東盟經(jīng)貿(mào)合作“加速跑”。
“憑祥友誼關(guān)口岸已實現(xiàn)信息智能系統(tǒng)掃描車牌,司乘人員指紋、人臉識別功能,從越南入境的貨車通過口岸卡口用時不超過30秒。”憑祥綜保區(qū)管委會副主任葉盛在接受中新社記者采訪時介紹,目前從友誼關(guān)口岸出入境的車輛日均達(dá)到1200輛次,最高峰值達(dá)1633輛次。
“過去友誼關(guān)口岸的日均出入境車輛僅為兩三百輛次,隨著中國—東盟貿(mào)易日益旺盛,這樣的通行量無法滿足。”葉盛說,憑祥綜保區(qū)于2008年12月19日經(jīng)中國國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立,2011年9月底正式封關(guān)運(yùn)營。7年來,憑祥綜保區(qū)大力推動友誼關(guān)口岸建設(shè),推進(jìn)中越憑祥—同登跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、“兩國一檢”試點,完善物流線路體系,積極打造中國—東盟陸路物流黃金通道。
自2011年以來,憑祥綜保區(qū)積極拓展國際貿(mào)易通道,在已打通的憑祥綜保區(qū)—越南海防港、憑祥綜保區(qū)—越南河內(nèi)—胡志明、憑祥綜保區(qū)—越南諒山—老撾沙灣拿吉—泰國穆達(dá)漢—馬來西亞檳城—新加坡3條黃金物流線路的基礎(chǔ)上建設(shè)“升級版”。2017年,憑祥綜保區(qū)開通青島—憑祥—越南、廣州—憑祥—河內(nèi)等國際班列專線,大大降低企業(yè)物流成本,成為耐克、三星、富士康、微軟等跨國企業(yè)重要的貿(mào)易通道。
此外,廣西憑祥綜合保稅區(qū)積極融入國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè),與重慶、西安、青島、鄭州等地重點園區(qū)和政府部門攜手合作,開通東盟國家經(jīng)憑祥—蘇州—滿洲里—歐洲(蘇滿歐)、憑祥—鄭州—新疆霍爾果斯—歐洲(鄭新歐)、憑祥—重慶(成都)—新疆阿拉山口—歐洲(渝新歐)3條國際物流線路,推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與中南半島經(jīng)濟(jì)走廊的無縫對接。
據(jù)憑祥市官方數(shù)據(jù),憑祥綜合保稅區(qū)進(jìn)出口總額從2012年的30.73億美元,增至2017年的214.97億美元。友誼關(guān)口岸成為中國進(jìn)出口總值增長最快的邊境陸路口岸、進(jìn)出口總值最高的邊境公路口岸。
廣西華泰國際貨運(yùn)代理有限公司副總經(jīng)理曹光華說,其所在公司是首批入駐憑祥綜保區(qū)的企業(yè)之一,在見證憑祥綜保區(qū)快速發(fā)展的同時,也分享園區(qū)發(fā)展帶來的經(jīng)濟(jì)紅利。
曹光華說,隨著中國—東盟自貿(mào)區(qū)發(fā)展日益成熟和憑祥綜保區(qū)功能完善,越南的木制品、電子產(chǎn)品從友誼關(guān)口岸逐步大量進(jìn)入中國。為抓住商機(jī),2013年,該公司啟動保稅倉儲業(yè)務(wù)。2015年,東南亞水果從友誼關(guān)口岸進(jìn)境中國數(shù)量速增,集裝箱數(shù)量隨之增長,該公司又適時開辟集裝箱堆場服務(wù);隨著憑祥綜合保稅區(qū)物流線路體系成熟,2016年,該公司又拓展了跨境物流業(yè)務(wù)。他說,目前公司業(yè)務(wù)年均保持30%以上的增速。
“過去十年,憑祥綜保區(qū)助力友誼關(guān)口岸成為中國連接?xùn)|盟的黃金貨運(yùn)物流通道,未來將向園區(qū)產(chǎn)業(yè)化、智慧化發(fā)展。”中共憑祥市委書記王方紅說,目前憑祥綜保區(qū)正加速園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實施系列優(yōu)惠政策吸引加工型企業(yè)入園,大力推動中國與東盟國家的產(chǎn)業(yè)合作。
他透露,憑祥方面將推動憑祥口岸數(shù)字小鎮(zhèn)—廣西憑祥綜合保稅區(qū)智慧園區(qū)及數(shù)字口岸項目,加速實現(xiàn)憑祥綜保區(qū)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)化。
(來源:中國新聞網(wǎng))
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