廬銅鐵路12月29日開通運(yùn)營(yíng) 系安徽首條自主控股建設(shè)鐵路

記者從安徽省鐵路投資有限責(zé)任公司獲悉，12月29日，安徽省首條自主控股建設(shè)鐵路——廬銅鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。廬銅鐵路開通運(yùn)營(yíng)后，對(duì)構(gòu)筑北煤南運(yùn)通道、加快皖江城市發(fā)展、完善區(qū)域路網(wǎng)布局具有重要意義。3pW大陸橋物流聯(lián)盟

廬銅鐵路位于安徽省中南部，線路自既有合九線柯坦站引出，經(jīng)合肥市廬江縣、蕪湖市無(wú)為縣，與合福鐵路共橋跨過(guò)長(zhǎng)江至銅陵市義安區(qū)境內(nèi)，在鐘鳴站與既有蕪銅線接軌。廬銅鐵路線路全長(zhǎng)115公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，全線共設(shè)柯坦、張旗桿、廬江南、龍橋、洪巷、襄安、無(wú)為南、上周村、鐘鳴9個(gè)車站，其中，龍橋站、無(wú)為南站辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。3pW大陸橋物流聯(lián)盟

廬銅鐵路作為華東區(qū)域鐵路“第三通道”，將構(gòu)成安徽省新的煤炭和礦產(chǎn)資源運(yùn)輸通道，促進(jìn)“兩淮”億噸級(jí)煤炭生產(chǎn)基地建設(shè)、廬南等大型礦產(chǎn)資源開發(fā)和沿江工業(yè)帶的發(fā)展。同時(shí)，廬銅鐵路也是皖北、省會(huì)合肥等地通江達(dá)海的港口連接線，將有效支撐沿江、沿海貨物北上運(yùn)輸，加速區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局，帶動(dòng)沿線地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。3pW大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：人民網(wǎng)安徽頻道）3pW大陸橋物流聯(lián)盟

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