“高雄—平潭”貨運直航進入常態(tài)化運營

繼1月20日“高雄—平潭”貨運直航航線首航后，再次裝載著高雄農(nóng)漁產(chǎn)品的“臺北快輪”經(jīng)過9個小時航程，于2月24日8時抵達福建平潭綜合實驗區(qū)。這標志著“高雄—平潭”貨運直航進入常態(tài)化運營。DXD大陸橋物流聯(lián)盟

此次航班載有水果、冰鮮凍品、果汁、快件等貨物107個標準柜，貨值2494.8萬元(人民幣，下同)。其中各類農(nóng)漁產(chǎn)品78個標準柜，共775.5噸，貨值超792.1萬元，總貨值及農(nóng)漁產(chǎn)品數(shù)量均超過首航。DXD大陸橋物流聯(lián)盟

尤其是這次采購的水果有剛采摘的鳳梨、蓮霧、西柚、釋迦等時鮮水果，既解決臺灣果農(nóng)銷路問題，又滿足了大陸市場的需求。DXD大陸橋物流聯(lián)盟

這批農(nóng)漁產(chǎn)品到達平潭后，將從三個渠道分流銷售：一是銷往福州及長三角地區(qū)；二是在平潭設(shè)立臺灣農(nóng)漁產(chǎn)品交易市場，開展批發(fā)業(yè)務(wù)；三是通過平潭對臺小額貿(mào)易市場，對游客和當?shù)鼐用皲N售。DXD大陸橋物流聯(lián)盟

福建中潭國際貿(mào)易有限公司此次從臺灣采購了1個標準柜、約12噸的水果，包括釋迦、鳳梨、蜜棗、木瓜等。該公司董事長李茲鈿表示，此次采購的水果除了銷往福州，還將通過冷鏈物流銷往長三角地區(qū)。DXD大陸橋物流聯(lián)盟

“今天下午發(fā)車的話，明天上午就可以在超市里上架。”李茲鈿表示，臺灣水果在大陸非常受歡迎，“高雄—平潭”貨運直航的開通，使其公司進口臺灣水果縮短了運輸距離，降低了運輸成本，對未來做臺灣水果貿(mào)易是一大利好。DXD大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，高雄至平潭航線常態(tài)化運營初期，每半個月一個航班，隨著貿(mào)易量的增長，航次將適時加密。這條航線的常態(tài)化運營，實現(xiàn)了平潭至臺北、臺中、高雄航線全覆蓋。DXD大陸橋物流聯(lián)盟

隨著今年下半年京臺高速平潭段的通車及2020年福平鐵路的運行，平潭將構(gòu)建與臺灣海鐵及海陸空聯(lián)運的物流大通道。DXD大陸橋物流聯(lián)盟

平潭海關(guān)副關(guān)長曾政光表示，平潭海關(guān)制定了詳實的應(yīng)急處置預(yù)案全力保障臺灣農(nóng)產(chǎn)品高效通關(guān)。DXD大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）DXD大陸橋物流聯(lián)盟

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