交通先行服務(wù)國家戰(zhàn)略 規(guī)劃落地 項目跟上 走深走實
2019-02-27 09:15:26
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日前,陜西西安新筑車站旁銷售現(xiàn)場,通過中歐班列運來的歐洲、中亞地區(qū)40多個國家的5000多種生活用品、食品、生鮮貨物,吸引了眾多顧客購買。莊敬平 攝

日前,中俄黑河公路大橋正加緊建設(shè)。記者 姜久明 攝
2019年地方兩會已落下帷幕,交通運輸工作一如既往成為各地政府工作報告的“重頭戲”。今日起,本報推出“地方兩會強交通”系列報道,聚焦交通運輸“關(guān)鍵詞”,展示各地在為服務(wù)國家戰(zhàn)略當(dāng)好先行、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、打好三大攻堅戰(zhàn)等方面的謀劃部署,敬請關(guān)注。
粵港澳大灣區(qū)重要過江通道虎門二橋500名工人放棄春節(jié)假期搶抓有利施工時機,力爭大橋今年5月前通車;眼下,中俄黑河公路大橋建設(shè)者們采取各種抗寒方式加緊施工,大橋建成后將為“一帶一路 ”、中蒙俄經(jīng)濟走廊建設(shè)增添重要跨境基礎(chǔ)設(shè)施;山西大同首列“云岡號”中歐班列于正月初一抵達烏茲別克斯坦首都塔什干,大同對外開放取得“開門紅”……各地交通運輸人咬定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),努力工作、不懈奮斗,交通運輸服務(wù)國家戰(zhàn)略的作用愈加突顯。
今年各省(區(qū)、市)政府工作報告中,充分發(fā)揮交通運輸支撐國家戰(zhàn)略的先導(dǎo)作用,是一大看點。聚焦國家戰(zhàn)略實施,注重規(guī)劃落地、項目跟上、政策跟上、資金跟上,交通強國建設(shè)在各地的實踐路徑日漸鋪開。
結(jié)合區(qū)位特點 創(chuàng)新參與方式
基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。2018年,各地圍繞提高“一帶一路”互聯(lián)互通水平,交出了亮眼成績單。中歐班列通達歐洲15個國家49個城市,中俄同江鐵路橋中方工程完工,一批重點項目有序推進。
今年,各地更加注重創(chuàng)建標(biāo)志性工程參與“一帶一路”建設(shè),在逐步完善國際運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)同時,努力結(jié)合各自區(qū)位特點,創(chuàng)新交通運輸服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的模式,構(gòu)建更具成效、特色的開放型綜合交通運輸體系。
作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心區(qū)的福建,今年將繼續(xù)支持廈門港建設(shè)國際航運中心,推動海絲核心區(qū)建設(shè)走深走實,實施絲路海運、絲路飛翔等七大標(biāo)志性工程。
國際航線一直是海南參與“一帶一路”建設(shè)的重要方式。海南將深化空域精細化管理改革,優(yōu)化島內(nèi)外空域結(jié)構(gòu)和航路航線,在全年爭取新開通境外航線14條的基礎(chǔ)上,進一步利用機場的開放前沿優(yōu)勢,推動博鰲機場口岸正式開放。
2018年,江蘇制定出臺了高質(zhì)量推進“一帶一路”交匯點建設(shè)的意見,中哈物流合作基地、上海合作組織(連云港)國際物流園建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)推進;實施了國際綜合交通體系拓展等“五大計劃”,新增“一帶一路”沿線對外投資項目230個,同比增長50%。今年,江蘇將以“一帶一路”交匯點建設(shè)統(tǒng)攬全省對外開放,大力推動江海聯(lián)動、陸海統(tǒng)籌、空港直航,打造海上、陸上、空中、網(wǎng)上四位一體的國際大通道。
不沿海不沿邊的內(nèi)陸省河南,將聚力發(fā)揮各類口岸作用,建設(shè)海外倉及物流分撥中心,全力拓展“四條絲路”,做大做強鄭州—德國盧森堡航空“雙樞紐”,提升中歐班列運營水平,拓展海鐵聯(lián)運班列線路,讓開放的通道更暢通。
加快絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)是新疆今年重點工作。新疆將在加速推進烏魯木齊國際陸港區(qū)建設(shè)上下功夫,加快中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心集拼集運常態(tài)化運轉(zhuǎn);在交通樞紐、商貿(mào)物流項目落地上下功夫,列出優(yōu)先推進的項目清單,加快推動一批關(guān)鍵性、示范性、標(biāo)志性重點項目落地。
暢通人流物流大通道
去年,北京與天津、河北分別簽訂新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議,在頂層設(shè)計上加快推進京津冀協(xié)同發(fā)展,并全部消除了北京市域內(nèi)國家高速公路“斷頭路”。天津公交和地鐵線路也實現(xiàn)了京冀交通“一卡通”互聯(lián)互通。河北啟動實施了京雄城際鐵路項目,進一步推進與北京的交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。
今年1月,京津冀協(xié)同發(fā)展座談會強調(diào),要立足推進人流、物流、信息流等要素市場一體化,推動交通一體化。
京津冀三地將在港口合作、軌道交通項目建設(shè)等方面進一步加強協(xié)同,為京津冀一體化發(fā)展創(chuàng)造便利條件。北京將進一步加快建設(shè)京沈客運專線、京唐城際等一批重大交通工程,建成京張高鐵、延崇高速公路,推動試點大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”,優(yōu)化調(diào)整與河北、天津兩地間的運輸結(jié)構(gòu)。
為保障更好承接北京“非首都功能”,河北將加快雄石城際鐵路、京秦高速公路等項目建設(shè),進一步打通兩地人流、物流大通道,全力支持北京城市副中心和大興國際機場建設(shè),推動廊坊北三縣與北京通州區(qū)協(xié)同發(fā)展。
天津則瞄準(zhǔn)了與北京、河北交通基礎(chǔ)設(shè)施的對接,注重高效推動重點領(lǐng)域協(xié)同。今年,天津?qū)⑼七M津石高速公路、津歧公路建設(shè),建成一批省際干線公路對接工程;開工建設(shè)天津至北京新機場聯(lián)絡(luò)線,加快建設(shè)京濱鐵路、京唐鐵路;繼續(xù)推動與河北港口合作,加快“無水港”轉(zhuǎn)型升級,大力發(fā)展海鐵聯(lián)運和國際貨運班列;支持靜海等區(qū)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢全面對接服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè),建立貨物快速通關(guān)機制,為雄安新區(qū)打造高效便捷的出海通道。
在京津冀協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵時期,三地進一步加強協(xié)同,確保交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施有效銜接,為交通一體化加速注入新動能。
內(nèi)通外連 合作駛?cè)肟燔嚨?span style="display:none">ncw大陸橋物流聯(lián)盟
2月20日,伴隨著轟隆隆的機械聲,浙滬邊界一條省際“斷頭路”——善新至朱呂公路正式開工建設(shè)。至此,上海、江蘇、浙江、安徽三省一市交通運輸部門簽署的《長三角地區(qū)打通省際斷頭路框架協(xié)議》中浙滬之間的3條“斷頭路”全部開工建設(shè)。
2018年11月,長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略。今年,上海、浙江、江蘇等長三角省市也分別就交通運輸一體化作出部署,推進區(qū)域一體化發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈I虾⑼七M北橫通道、浦東國際機場三期、滬通鐵路和滬蘇湖鐵路上海段等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
浙江將堅持全省域全方位融入長三角,打造長三角一體化發(fā)展示范區(qū),牽頭抓好世界級港口集群等建設(shè),推動重點任務(wù)落到實處;加快推進金甬、滬嘉甬、甬舟、杭麗、甬臺溫鐵路和杭金衢高速公路拓寬等補短板工程,開工建設(shè)滬蘇湖、杭衢等鐵路項目,加快構(gòu)建多元立體、無縫對接、便捷高效的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。
長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略賦予了安徽更廣闊的發(fā)展前景。安徽將立足于打造內(nèi)陸開放新高地、培育高質(zhì)量發(fā)展重要動力源,推進世界級機場群、城際軌道圈、國省干支線公路建設(shè),全面融入長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略。今年,安徽將開工建設(shè)淮北至宿州至蚌埠城際鐵路,加快推進滁州至南京城際鐵路建設(shè),開通運營商合杭高鐵合肥以北段,開工合肥至六安至大顧店高速公路改擴建項目,完成合寧等190公里高速公路改擴建工程。
(來源:中國交通新聞網(wǎng))
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