南昌要如何搭“一帶一路”快車 市長這樣說……

3月19日，中歐班列（南昌）圖定化運(yùn)行暨中國國際進(jìn)口博覽會(huì)“江西號(hào)”到發(fā)雙向?qū)﹂_儀式在南昌（向塘）鐵路口岸舉行，這是江西省對(duì)接“一帶一路”倡議的又一重大成果，一件件物品從南昌運(yùn)往全世界，讓全世界看到南昌制造。作為南昌市主官的劉建洋如何讓南昌搭上“一帶一路”的發(fā)展快車？一起來看看他說了啥。taO大陸橋物流聯(lián)盟

關(guān)鍵詞taO大陸橋物流聯(lián)盟

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（數(shù)據(jù)來源：江西日?qǐng)?bào)社大江大數(shù)據(jù)研究中心，均來自媒體公開報(bào)道，未經(jīng)本人審閱）taO大陸橋物流聯(lián)盟

南昌市長這樣評(píng)價(jià)它的重要性taO大陸橋物流聯(lián)盟

隨著一陣悠長的火車汽笛聲，3月19日，江西首條“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”（南昌至白俄羅斯）中歐雙向班列正式開通。從2018年每周一列，到今年開始每周兩列，南昌至中歐班列已日漸成熟，發(fā)展前景越來越好，中歐班列更常態(tài)化。taO大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于這趟班列的重要性，南昌市長劉建洋給予高度評(píng)價(jià)。他說，這次中歐班列（南昌）圖定化運(yùn)行及中國國際進(jìn)口博覽會(huì)“江西號(hào)”實(shí)現(xiàn)雙向“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”發(fā)運(yùn)，是深化和落實(shí)“一帶一路”倡議的重要舉措，將進(jìn)一步提升南昌市開放型經(jīng)濟(jì)水平，為南昌制造、江西制造走出國門開辟一條更新的快捷通道。taO大陸橋物流聯(lián)盟

秀才不出門，便知天下事。然而在南昌可以做到不出門，吃遍天下美食，南昌至中歐班列開行讓百姓能嘗試到異國美食風(fēng)味。在南昌超市隨處可見異國商品，隨時(shí)可以閑情逸致地選購白俄羅斯牛奶、法國紅酒和德國啤酒。同時(shí)，服裝、衣帽、電器等一些“南昌制造”也能通過這趟班列運(yùn)往世界。taO大陸橋物流聯(lián)盟

在劉建洋看來，南昌市立足“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市定位，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)、區(qū)位、交通優(yōu)勢，實(shí)施一批國際產(chǎn)能合作項(xiàng)目和重大基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目。其中，滿載著南昌人民友誼的南昌中歐班列，成了南昌參與共建“一帶一路”、擴(kuò)大對(duì)外開放的重要載體之一。taO大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn)，中歐班列作為國際貨物聯(lián)運(yùn)的新型組織方式日漸成熟，成為沿線各國各地區(qū)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、提升經(jīng)貿(mào)合作水平的重要載體。中歐班列的開行，也開辟了贛歐貿(mào)易新通道，為南昌地區(qū)打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)新高地起到了積極作用。taO大陸橋物流聯(lián)盟

主動(dòng)融入“一帶一路” 補(bǔ)齊對(duì)外開放短板taO大陸橋物流聯(lián)盟

作為內(nèi)陸城市的南昌，與一些沿海城市相比，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯后，一直以來，南昌市委市政府一直在奮力追趕，也取得可喜的成績，2018年南昌GDP實(shí)現(xiàn)5274.67億元，比上年增長8.9%，經(jīng)濟(jì)增速在中部省會(huì)城市中位列第2位。taO大陸橋物流聯(lián)盟

在發(fā)展環(huán)境先天不足的情況下，南昌擴(kuò)展經(jīng)濟(jì)圈，補(bǔ)齊了對(duì)外開放的短板，主動(dòng)銜接和融入“一帶一路”，做好城市建設(shè)和行業(yè)管理，下好對(duì)接“一帶一路”的“先手棋”。taO大陸橋物流聯(lián)盟

在劉建洋看來，近年來南昌所取得的成績，主要得益于能夠主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，適應(yīng)新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展的新要求，及時(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，全面推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長由主要依靠“投資、消費(fèi)、出口”拉動(dòng)向同時(shí)依靠“改革、創(chuàng)新、開放”提升轉(zhuǎn)變，有效推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能轉(zhuǎn)換。taO大陸橋物流聯(lián)盟

如何真正搶抓機(jī)遇，巧借外力？南昌市政府提出了參與“一帶一路”建設(shè)的20條配套政策措施，加快構(gòu)建參與“一帶一路”合作的開放格局。在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，總能看到南昌活躍的身影。南昌積極組織企業(yè)參加廈門投洽會(huì)、中國-亞歐博覽會(huì)等項(xiàng)目的對(duì)接會(huì)；支持本地企業(yè)加大對(duì)“一帶一路”沿線國家市場的開拓力度。taO大陸橋物流聯(lián)盟

劉建洋認(rèn)為，中歐班列（南昌）實(shí)現(xiàn)圖定化運(yùn)行，充分彰顯了南昌作為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市的戰(zhàn)略地位，也表明了南昌積極推動(dòng)改革開放、加強(qiáng)對(duì)外交流合作、加強(qiáng)口岸建設(shè)、提升內(nèi)陸開放層次的強(qiáng)烈愿望。taO大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的常態(tài)化，更多地向世界展示“南昌制造”。然而，如何學(xué)習(xí)國外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)？如何更好地學(xué)以致用？作為南昌市長的劉建洋有自己的獨(dú)特見解，他認(rèn)為，要善于借鑒國內(nèi)外區(qū)域一體化發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，積極先行先試，結(jié)合南昌實(shí)際，有針對(duì)性地破解一批行政體制機(jī)制、市場體制機(jī)制、投融資體制機(jī)制、創(chuàng)新體制機(jī)制等發(fā)展難題。taO大陸橋物流聯(lián)盟

實(shí)現(xiàn)發(fā)展資源全球配置taO大陸橋物流聯(lián)盟

首列“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”江西號(hào)江西中歐班列的開行，極大補(bǔ)齊了南昌對(duì)外開放的短板，成為對(duì)外開放和經(jīng)濟(jì)增長的重要引爆點(diǎn)。對(duì)于南昌而言，未來將可享受到“一帶一路”各項(xiàng)政策支持，有利于發(fā)揮南昌獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，促進(jìn)鐵礦石、銅礦石等產(chǎn)品快速進(jìn)口，輕工業(yè)產(chǎn)品、裝備制造業(yè)產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品加速出口，實(shí)現(xiàn)各種發(fā)展資源的全球配置，進(jìn)一步拉動(dòng)和促進(jìn)南昌開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在區(qū)域合作方面，更加有利于進(jìn)一步推動(dòng)長三角經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域互動(dòng)合作和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，通過打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地，帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)開放發(fā)展。與此同時(shí)，中歐班列的開行也為南昌與歐亞國家開展產(chǎn)能合作搭建了橋梁。taO大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列讓“一帶一路”沿線國家的貨物源源不斷流向南昌，促進(jìn)了南昌的進(jìn)口和對(duì)外開放；也向歐亞大陸輸送了大量質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的“南昌制造”。taO大陸橋物流聯(lián)盟

在劉建洋看來，古有絲綢之路，今有“一帶一路”。在這條新絲路上，南昌中歐班列牽引著南昌駛?cè)虢?jīng)濟(jì)共榮、貿(mào)易互補(bǔ)、人心相通的快車軌道。同時(shí)，圍繞建設(shè)內(nèi)陸開放高地，全面落實(shí)省委、省政府提出的“同港、同價(jià)、同效”的三同理念以及確定的舉措路徑，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的互聯(lián)互通、共建共享、協(xié)同協(xié)作、優(yōu)勢互補(bǔ)，更大力度提升雙向開放水平。taO大陸橋物流聯(lián)盟

“鋼鐵駝隊(duì)”行千里，馳騁歐亞響四方。隨著首列“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”江西號(hào)中歐班列全線開通，現(xiàn)代化的絲綢之路將在“加速度”中展現(xiàn)南昌更加蓬勃的發(fā)展態(tài)勢，也將帶領(lǐng)南昌人民在開放融通中走向更加充滿希望的美麗未來。同時(shí)，也有力促進(jìn)南昌對(duì)外開放和中歐經(jīng)貿(mào)往來，豐富歐亞大陸各國人民的衣食住行和餐桌，搭建起“一帶一路”沿線國家擴(kuò)大開放、合作共贏的大舞臺(tái)。taO大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國江西網(wǎng)）taO大陸橋物流聯(lián)盟

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