西洽會，西部開放的新引擎

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16日，第二屆中國西部國際投資貿(mào)易洽談會開幕式暨重大項目簽約儀式舉行。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 首席記者 李文科 攝Kra大陸橋物流聯(lián)盟

16日開幕的第二屆中國西部國際投資貿(mào)易洽談會（簡稱“西洽會”）接連傳來好消息。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

在開幕式上，重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、云南、寧夏、陜西人民政府共同簽署合作共建“陸海新通道”協(xié)議。該項協(xié)議的簽署，標(biāo)志著陜西正式加入現(xiàn)有的“陸海新通道”共建合作機制，通道“朋友圈”擴大到西部九省區(qū)市。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，在開幕式暨重大項目簽約儀式上，共計132個重大項目簽約，簽約總額3375.3億元。其中，外省市簽約項目26個，簽約總額178.5億元；重慶簽約項目106個，簽約總額3196.8億元。項目主要涉及新材料、新能源汽車、生物制藥、智能制造、高端物流、云計算、生態(tài)保護、文旅等產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

而在首屆“西洽會”上，只有109個重點項目在開幕式上進行集中簽約，項目投資總額達3160.9億元人民幣。這一變化透露出，“西洽會”的影響力和輻射帶動作用日益增強，將為西部大開發(fā)注入更多新動能。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

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“西洽會”影響力持續(xù)增強Kra大陸橋物流聯(lián)盟

作為重慶對外開放的重要窗口，“西洽會”的前身是已主辦了20屆的“渝洽會”。2018年5月23日，經(jīng)國家批準(zhǔn)，第二十一屆中國（重慶）國際投資暨全球采購會，正式更名為“中國西部國際投資貿(mào)易洽談會”，升級為服務(wù)西部、服務(wù)全國、服務(wù)“一帶一路”、服務(wù)全球的國家級展會，同時永久會址也落地重慶。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

雖然只有“一字之別”，但這對增強重慶的影響力和吸引力，推動重慶加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地，融入“一帶一路”倡議和長江經(jīng)濟帶、西部大開發(fā)等戰(zhàn)略具有重大意義，也給展會服務(wù)和定位帶來巨大變化。與去年對比發(fā)現(xiàn)，今年“西洽會”國際范更足，呈現(xiàn)出不一樣的新格局和新氣象。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

從參展的國家（地區(qū)）來看，2018年首屆“西洽會”吸引了67個國家和地區(qū)的7300余家企業(yè)(機構(gòu))、120余家境內(nèi)外商協(xié)會參會。而到2019年，本次“西洽會”則吸引了95個國家和地區(qū)的4000余家企業(yè)、7萬境內(nèi)外嘉賓參展參會。匈牙利、烏拉圭作為主賓國，四川、貴州、陜西作為主賓省將組團參會。這反映出外界看好“西洽會”為中國西部對接全球牽線搭橋的作用。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

從展館和活動的設(shè)置來看，2018年的“西洽會”共設(shè)“一帶一路”館、渝博館、中國品牌館、新時代中國經(jīng)濟館、西部合作館、國際館6大類主題8個館，并舉辦了40余場主題活動。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

而今年的“西洽會”分設(shè)魅力西部合作展區(qū)、國際合作展區(qū)、陸海新通道合作展區(qū)、自由貿(mào)易試驗區(qū)展區(qū)、區(qū)域合作展區(qū)、跨國公司展區(qū)、央企國企展區(qū)、知名民企展區(qū)等八大主題展。其中，陸海新通道合作展區(qū)、自由貿(mào)易試驗區(qū)展區(qū)是首次在西洽會亮相。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

此外，還將舉辦53場內(nèi)容豐富、形式多樣的投資貿(mào)易和文化交流活動，其中包括重大活動和主題活動14項、“一帶一路”系列活動8項、主賓國、主賓省系列活動11項和專題經(jīng)貿(mào)活動20項。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

其中，作為本屆西洽會的重點活動之一，首屆“一帶一路”僑商組織年會將在渝召開，此后將每年舉辦一次，而重慶將作為永久會址，這有利于實現(xiàn)“一帶一路”涉僑資源互享、信息互通、經(jīng)濟互惠。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

同時，日經(jīng)Asia300全球商業(yè)論壇也將首次在重慶舉辦，參與活動的專家、學(xué)者、企業(yè)家將圍繞亞洲經(jīng)濟新時代、“一帶一路”建設(shè)下亞洲各國的經(jīng)濟發(fā)展和地區(qū)合作等話題展開討論，展現(xiàn)“一帶一路”建設(shè)的“共商、共建、共享”成果。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

通過對比“西洽會”規(guī)模檔次、覆蓋面的變化可以看出，今年的“西洽會”層次和影響力明顯更進一步。這也展現(xiàn)出重慶發(fā)揮西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點和“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶聯(lián)結(jié)點作用，努力推動西部高水平開發(fā)開放的擔(dān)當(dāng)作為。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

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“陸海新通道”朋友圈擴容Kra大陸橋物流聯(lián)盟

本屆“西洽會”最大的收獲亮點之一是，繼今年1月，重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、云南、寧夏八省區(qū)市政府簽署合作共建“陸海新通道”框架協(xié)議后，陜西省也正式加入“陸海新通道”共建合作機制，助推西部開放開發(fā)。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

“陸海新通道”是以共建“一帶一路”為統(tǒng)領(lǐng)，依托中新互聯(lián)互通項目，中國西部地區(qū)和新加坡等東盟國家通過區(qū)域聯(lián)動、國際合作共同打造，助推中國西部開放開發(fā)，深化中國－東盟命運共同體建設(shè)，具有多重經(jīng)濟效應(yīng)的戰(zhàn)略性通道。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

該通道西承中歐國際鐵路大通道，東連長江黃金水道，南經(jīng)中國—中南半島經(jīng)濟走廊與新加坡等國相連，不僅為中國西部開辟了一條最便捷的出海物流大通道，還實現(xiàn)了“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶在西部地區(qū)的有機銜接，聯(lián)通了東南亞和中亞、歐洲等地區(qū)，將成為“一帶一路”走深走實的重要載體和平臺。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

今年全國兩會期間，重慶代表團提出全團建議，將“陸海新通道”明確為國家戰(zhàn)略性項目。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

全團建議指出，在西部地區(qū)特大城市中，重慶唯一具有公路、鐵路、航空、水運綜合交通運輸優(yōu)勢，并在全國首創(chuàng)了國際物流通道發(fā)展合作新經(jīng)驗。“陸海新通道”現(xiàn)已形成國際鐵海聯(lián)運、跨境公路運輸和國際鐵路聯(lián)運等三種主要物流組織形式互為補充、協(xié)同發(fā)展的格局，且均實現(xiàn)常態(tài)化運行，并與中歐班列（重慶）實現(xiàn)有機連接。重慶市已牽頭形成西部省區(qū)市推動“陸海新通道”建設(shè)合作體系。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上提出:“中國將同各方繼續(xù)努力，構(gòu)建以新亞歐大陸橋等經(jīng)濟走廊為引領(lǐng)，以中歐班列、‘陸海新通道’等大通道和信息高速路為骨架，以鐵路、港口、管網(wǎng)等為依托的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)”，正式明確“陸海新通道”是共建“一帶一路”建設(shè)重要合作成果和關(guān)鍵平臺的重要地位，標(biāo)志通道建設(shè)步入新的歷史發(fā)展階段。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

陜西是古絲綢之路的重要起點、“一帶一路”的重要樞紐和中國西北地區(qū)對外開放的重要門戶。隨著陜西加入“陸海新通道”合作共建機制，有利于發(fā)揮其良好的區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)、平臺等優(yōu)勢，進一步促進西部地區(qū)優(yōu)勢互補，豐富國際通道網(wǎng)絡(luò)體系，加快資源要素集聚，助力新時代西部開發(fā)開放。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，本屆“西洽會”上，中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司與重慶三峽鐵水物流有限公司簽署共建“陸海新通道”萬州/達州集散中心戰(zhàn)略合作協(xié)議，開啟陸海新通道川渝合作序幕。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，重慶三峽鐵水物流有限公司是西南知名的鐵水聯(lián)運現(xiàn)代物流企業(yè)，擁有常年深水的萬州港及豐富的鐵水航線等物流資源。達州地處川、渝、鄂、陜四省市結(jié)合部和長江上游成渝經(jīng)濟帶，是中國西部地區(qū)重要的物流樞紐城市。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

“陸海新通道”萬州/達州集散中心的成立，不僅辟建了陸海新通道的貨源聚集網(wǎng)絡(luò)，也為中國內(nèi)陸腹地貨源“走出去”和“引進來”創(chuàng)造了更好的機遇，將進一步助推川渝兩地及西部地區(qū)的對外開放和發(fā)展。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

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西部地區(qū)迎來開放新機遇Kra大陸橋物流聯(lián)盟

透過以上不難發(fā)現(xiàn)，“西洽會”已然成為西部地區(qū)和“一帶一路”沿線國家和地區(qū)重要的區(qū)域合作交流、對外經(jīng)貿(mào)交往和招商引資平臺。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

通過舉辦一系列形式多樣、內(nèi)容豐富的經(jīng)貿(mào)合作與人文交流活動，匯聚發(fā)展資源，促進區(qū)域合作，將有力推動“一帶一路”倡議、西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實施。這也是重慶從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局，發(fā)揮“三個”作用，努力在西部“帶頭開放、帶動開放”的生動體現(xiàn)。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

今年恰逢實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略20周年。西部地區(qū)以西部大開發(fā)撬動并帶動“一帶一路”沿線的開發(fā)合作，正成為“一帶一路”建設(shè)的重要前沿，成為構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟新格局的重要抓手。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

來自市商務(wù)委的數(shù)據(jù)顯示，西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施以來，西部地區(qū)經(jīng)濟社會蓬勃發(fā)展，到2018年，西部地區(qū)生產(chǎn)總值從1.67萬億元增加到18.4萬億元，經(jīng)濟總量在全國經(jīng)濟總量的占比已由1999年的17.47%上升到20.44%，GDP增速及固定資產(chǎn)投資增速普遍高于全國平均水平。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

作為西部唯一直轄市，重慶具有區(qū)位、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、體制四個方面的優(yōu)勢，發(fā)展前景美好。近年來，重慶通過不斷拓展開放通道、平臺，積極融入“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、西部大開發(fā)建設(shè)，取得了不俗的發(fā)展成績。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

其中，重慶率先開通中歐班列（重慶），“陸海新通道”貫通“長江經(jīng)濟帶”，連通“一帶”與“一路”，把幅員廣闊的西部內(nèi)陸地區(qū)與極具潛力的東南亞市場緊密聯(lián)系起來，成為西部全方位對外開放中重要支撐。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，2018年，重慶生產(chǎn)總值突破2萬億元，外貿(mào)進出口突破5000億，實際利用外資100億美元以上，外商直接投資（FDI）增長43.8%，位列中西部第一。此外，近兩年，重慶對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的進出口量，都保持在1100億元以上規(guī)模。今年一季度再增長34.6%，拉動整體進出口增長21.9%。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

受益于“一帶一路”倡議、西部大開發(fā)戰(zhàn)略等國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的實施，目前重慶和西部地區(qū)都已站在了開放的前沿，迎來新一輪發(fā)展機遇。而要推動高水平開放發(fā)展，促進人流、物流、資金流、信息流在西部地區(qū)的集聚，需要構(gòu)建跨區(qū)域的合作機制和平臺，進一步推動交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作和人文交流高質(zhì)量發(fā)展。無疑，“西洽會”就提供了這么一個方便西部地區(qū)各省區(qū)市和“一帶一路”沿線國家地區(qū)協(xié)商合作的平臺，對于區(qū)域發(fā)展意義重大。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

對重慶而言，作為“西洽會”的永久會址所在地，也將借此機會更好集聚國內(nèi)外資源要素，加快內(nèi)陸開放高地建設(shè)，推動高質(zhì)量發(fā)展。事實上，通過構(gòu)建貫通“一帶一路”的出海出境大通道，推動鐵海聯(lián)運、國際鐵路聯(lián)運和跨境公路運輸常態(tài)化運行，重慶正成為聯(lián)通“一帶”和“一路”的內(nèi)陸國際貿(mào)易物流樞紐。有了“西洽會”的加持，立足西部內(nèi)陸地區(qū)的重慶將更好發(fā)揮帶頭開放、帶動開放作用，成為推動西部地區(qū)開放發(fā)展的“強力引擎”。Kra大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：和訊名家）Kra大陸橋物流聯(lián)盟

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