4分鐘“穿越”黃河，“空水公鐵”多式聯(lián)運——重大項目點燃裂變式發(fā)展“反應堆”

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濟南黃河隧道工程第二臺盾構(gòu)機“泰山號”成功下線。tow大陸橋物流聯(lián)盟

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濟南黃河隧道智慧工程指揮中心工作人員觀察工程進展情況。tow大陸橋物流聯(lián)盟

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濟南綜合保稅區(qū)新區(qū)內(nèi)，山東太古飛機工程有限公司飛機蒙皮結(jié)構(gòu)維修。tow大陸橋物流聯(lián)盟

濟南黃河隧道工程將于2021年10月底通車，貫通后兩岸居民僅4分鐘就能“穿越黃河”;全國首個“國家智慧物流創(chuàng)新先行區(qū)”濟南國際內(nèi)陸港建成后，貨物可以直接在這里裝箱、關(guān)檢、封箱，運輸效率將大大提高;經(jīng)十東路26公里長的科創(chuàng)走廊，引進了哈工大機器人、北交大人工智能實驗室等十余個科研機構(gòu)和濟南超算中心科技園等標志性項目;位于高新東區(qū)的智能裝備城，已落地三個產(chǎn)值百億級項目。tow大陸橋物流聯(lián)盟

“三橋一隧”工程濟南黃河隧道工程計劃2021年通車tow大陸橋物流聯(lián)盟

未來“穿黃”只需4分鐘tow大陸橋物流聯(lián)盟

濼口浮橋是濟南市中軸線濟濼路向北跨越黃河的唯一通道，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，已無法滿足兩岸人民便捷通行的需求。在這種情況下，濟南黃河隧道工程應運而生，它與濟南齊魯黃河大橋、濟南鳳凰黃河大橋、濟南黃河大橋改擴建工程并稱“三橋一隧”工程，是將來濟南北跨黃河的重要通道。2017年11月28日，被譽為“萬里黃河第一隧”的濟南黃河隧道工程奠基，我市自此開啟了從“大明湖時代”邁向“黃河時代”攜河發(fā)展的新征程——tow大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，濟南黃河隧道工程是目前國內(nèi)在建的直徑最大的公軌合建盾構(gòu)隧道，也是國內(nèi)超大直徑盾構(gòu)機首次穿越地上懸河。該工程全長4760米，其中盾構(gòu)段長2519米，采用的是兩臺最先進的泥水平衡盾構(gòu)機，從北岸始發(fā)井起始，向南岸掘進施工穿越黃河。項目于2017年11月底開工建設(shè)，計劃于2021年10月底通車，設(shè)計為雙管雙層下穿黃河,上層為雙向6車道公路,下層為預留的軌道交通空間、煙道、縱向逃生通道、管廊。tow大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，工程北岸盾構(gòu)始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)已基本完成，南岸盾構(gòu)接收井正在進行圍護結(jié)構(gòu)施工。第一臺盾構(gòu)機‘黃河號’所有部件已全部到場，正在進行地面預組裝和刀盤焊接工作，第二臺盾構(gòu)機‘泰山號’也已成功下線，正在拆機運輸過程中。”濟南城市建設(shè)集團相關(guān)負責人告訴記者，濟南黃河隧道工程是“三橋一隧一高速”五大工程之一，也是濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)建設(shè)的標志性工程，其貫通后將大大加強濟北新城與主城區(qū)的聯(lián)系,實現(xiàn)城市綜合功能提升,擴大區(qū)域?qū)ν廨椛淠芰?進而形成黃河下游新的經(jīng)濟增長極。除此之外，隧道的建設(shè)還將極大程度地緩解城市交通壓力，進一步拓展城市發(fā)展空間，促進黃河北快速形成“一體兩翼”的空間結(jié)構(gòu)，推動北跨攜河發(fā)展進入新時代。tow大陸橋物流聯(lián)盟

“市民都在呼吁濟南‘黃河時代’早日到來。我們也知道，這次要建設(shè)的絕不是一條普普通通的黃河隧道，它承載著濟南人幾十年來北跨的夢想，能有幸參與建設(shè)，為濟南實現(xiàn)跨越式發(fā)展貢獻力量，吃多少苦都值了。”中鐵十四局濟南黃河隧道工程土建工區(qū)負責人杜光升自豪地說，隧道貫通后，兩岸居民僅4分鐘就能“穿越”黃河，實現(xiàn)快速通達。這既是濟南市民的企盼，也是城市經(jīng)濟發(fā)展的需要，泉城邁入“黃河時代”指日可待。tow大陸橋物流聯(lián)盟

濟南國際內(nèi)陸港tow大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)展多式聯(lián)運和智慧物流打造“四港合一”國際港tow大陸橋物流聯(lián)盟

在位于濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)核心區(qū)的崔寨街道，曾經(jīng)面朝黃土背朝天的村民過上了全新的生活，雖然不種地了，但他們對生活卻比以往更有信心。因為不久的將來，這里將迎來翻天覆地的變化，成為全國首個“國家智慧物流創(chuàng)新先行區(qū)”——濟南國際內(nèi)陸港核心區(qū)的“崔寨組團”。tow大陸橋物流聯(lián)盟

在此前公布的《濟南國際內(nèi)陸港核心區(qū)建設(shè)專項規(guī)劃》中記者看到，濟南國際內(nèi)陸港核心區(qū)位于市區(qū)東北部，包括崔寨、臨空經(jīng)濟區(qū)以及郭店片區(qū)、高官寨鎮(zhèn)、唐王鎮(zhèn)的部分區(qū)域，規(guī)劃物流基礎(chǔ)設(shè)施用地規(guī)模約57平方公里，將構(gòu)建“兩核引領(lǐng)、兩軸聯(lián)動、多點共生”的空間布局結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)空、水、公、鐵多式聯(lián)運。tow大陸橋物流聯(lián)盟

其中，“崔寨組團”作為濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)和內(nèi)陸港核心區(qū)的重合地帶，將積極承接主城區(qū)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和引進高端物流產(chǎn)業(yè)項目。目前已有京東、中通、宇培、佳怡、蓋世等一批國內(nèi)外知名物流企業(yè)入駐，新加坡豐樹、普洛斯、怡亞通、壹米滴答奔騰等物流企業(yè)也已簽約。其中，京東濟南智能電商運營中心今年已開工建設(shè)，總用地面積482畝，總投資20億元，項目一期用地268畝，預計2020年12月竣工，項目全部建成投產(chǎn)后，預計年銷售收入可達70億元。tow大陸橋物流聯(lián)盟

而更具風向標意義的是位于臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的中央高端物流集聚區(qū)。據(jù)介紹，目前該集聚區(qū)已簽約引進的項目有：總投資120億元的齊魯國際冷鏈產(chǎn)品全球采購交易中心、總投資10億美元的西王壹柒智能航母物流園、總投資1.8億美元的香港泉康金融物流園，以及總投資1.2億美元的上海泓鉅金融物流園等多個物流項目;標志性建筑——濟南國際陸港大廈的規(guī)劃設(shè)計、地上物清理、征地等各項工作，也正在有序開展。tow大陸橋物流聯(lián)盟

此外，承擔著“把內(nèi)陸港核心區(qū)打造成區(qū)域性綜合保稅陸港”使命的濟南綜合保稅區(qū)新區(qū)，也是一派熱火朝天繁忙施工的景象。該組團主要承接綜合保稅、國際貿(mào)易與電商物流、國際采購與總部基地、國際貨物中轉(zhuǎn)、分撥、大宗商品交易平臺與資源型產(chǎn)品物流集散等功能。截至目前，已簽約入駐19個項目，其中包括萬科企業(yè)股份、中國郵政2家世界500強企業(yè)，山東高速1家中國500強企業(yè)以及“獨角獸”企業(yè)越海全球供應鏈和行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)太古飛機，總用地5201畝，將于年內(nèi)陸續(xù)開工。tow大陸橋物流聯(lián)盟

高端裝備城tow大陸橋物流聯(lián)盟

引進三個產(chǎn)值百億級項目 創(chuàng)造高端裝備濟南樣板tow大陸橋物流聯(lián)盟

作為曾經(jīng)聞名全國的工業(yè)城市,濟南的制造業(yè)品牌曾沉寂多年。如今，借十大千億產(chǎn)業(yè)的培育契機，傳統(tǒng)裝備制造行業(yè)利用“互聯(lián)網(wǎng)+”實現(xiàn)了新舊動能轉(zhuǎn)換，邁入了“智造”時代。tow大陸橋物流聯(lián)盟

在位于高新東區(qū)的智能裝備城，傳統(tǒng)汽車行業(yè)被貼上了“智慧”的標簽，激光、機器人等新興產(chǎn)業(yè)也得到規(guī)模化發(fā)展。據(jù)悉，今年智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心將實施“223”園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，即打造“2”個新興特色產(chǎn)業(yè)載體、壯大“2”個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群、引進培育“3”個百億產(chǎn)值項目，創(chuàng)響“智在濟南、裝備世界”園區(qū)發(fā)展品牌。tow大陸橋物流聯(lián)盟

“2”個新興特色產(chǎn)業(yè)載體主要指“濟南智能汽車城”和“濟南激光產(chǎn)業(yè)園”。園區(qū)內(nèi)不僅布局著山東省第一條智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路，還聚集了重汽、吉利、寶雅、臨工等一批整車骨干項目，這些優(yōu)勢條件為“濟南智能汽車城”的打造奠定了良好基礎(chǔ)。此外，濟南激光產(chǎn)業(yè)園一期(200畝)也即將開工建設(shè)，計劃2020年建成集科技研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)孵化、規(guī)模生產(chǎn)為一體的激光光電專業(yè)產(chǎn)業(yè)基地，匯聚行業(yè)中小型配套企業(yè)200家以上，初步形成科技研發(fā)、基礎(chǔ)材料、核心部件等完整激光光電產(chǎn)業(yè)鏈條。二期(1000畝)項目則將以建設(shè)江北激光產(chǎn)業(yè)第一園和國家級激光產(chǎn)業(yè)高端基地為目標，進一步做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。tow大陸橋物流聯(lián)盟

“2”個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群為機器人產(chǎn)業(yè)集群、國家級智能輸變電產(chǎn)業(yè)集群。針對人工智能細分領(lǐng)域，園區(qū)將重點發(fā)展工業(yè)機器人、特種機器人及其關(guān)鍵技術(shù)，在機器人本體、控制系統(tǒng)、關(guān)鍵零部件等多方面建成新技術(shù)開發(fā)、新成果展示、新產(chǎn)品制造的智能自動化綜合研產(chǎn)基地。在國家級智能輸變電產(chǎn)業(yè)集群方面，則要充分利用科技部“智能輸配電產(chǎn)業(yè)集群”的牌子，做實做強電力裝備產(chǎn)業(yè)集群，重點發(fā)展新一代大型電力和電網(wǎng)裝備。tow大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，今年，智能裝備城還將培育引進“3”個產(chǎn)值百億級項目。目前，寶雅新能源汽車合作項目已取得重大進展，正式簽約后，預計2-3年內(nèi)將超過百億產(chǎn)值規(guī)模，5年左右通過產(chǎn)業(yè)升級和配套企業(yè)聚集，將達到300-500億元;吉利(濟南)基地提升項目將通過植入先進新能源車型，提升產(chǎn)品水平和生產(chǎn)規(guī)模，并帶動配套企業(yè)匯集，成為高端整車制造基地，預計3-5年內(nèi)產(chǎn)值將達到100億元以上;進一步壯大發(fā)展?jié)吓R工重機項目，濟南臨工重機年均復合增長率近50%，去年銷售額已突破20億元，居入榜中國企業(yè)之首。今年銷售收入預計將超過50億元，二期工程建設(shè)也將盡快開工，預計3-5年時間規(guī)模將超百億元。tow大陸橋物流聯(lián)盟

齊魯科創(chuàng)大走廊tow大陸橋物流聯(lián)盟

布局人工智能等高科技產(chǎn)業(yè)做城市經(jīng)濟發(fā)展“最強大腦”tow大陸橋物流聯(lián)盟

文化與科技的融合,為正處在新舊動能轉(zhuǎn)換中的濟南帶來機遇，其中,一個備受關(guān)注的“大動作”就是齊魯科創(chuàng)大走廊建設(shè)。這個沿經(jīng)十東路打造的26公里長科創(chuàng)走廊，將重點布局山東產(chǎn)業(yè)研究院、超算中心、人工智能、生物醫(yī)藥等一批高科技園區(qū)，形成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化的大載體空間和平臺，成為濟南城市經(jīng)濟發(fā)展的“強大智庫”。tow大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，齊魯科創(chuàng)大走廊的起點和起步區(qū)位于高新區(qū)章錦片區(qū)，也是濟南高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務中心(以下簡稱“創(chuàng)服中心”)的所在地，該片區(qū)已落戶勁牛生物、博科集團、磐升生物、銀豐等十多個項目，目前正加緊施工，力爭早日落地達產(chǎn)。科創(chuàng)大走廊的中部是備受關(guān)注的濟南超算中心科技園項目，作為歷城區(qū)新舊動能轉(zhuǎn)換和科技創(chuàng)新的標志項目，其建成后可形成年產(chǎn)值數(shù)百億元的超級計算應用服務產(chǎn)業(yè)，廣泛應用于海洋產(chǎn)業(yè)、生物制藥、石油勘探數(shù)據(jù)處理、大規(guī)模集成電路設(shè)計、計算納米技術(shù)、金融分析、信息安全、基礎(chǔ)科學研究、數(shù)字媒體和動畫制作等領(lǐng)域。此外，還能輻射帶動約300億元產(chǎn)值的高新技術(shù)行業(yè)，如高性能計算機研發(fā)、大規(guī)模集成電路設(shè)計、操作系統(tǒng)和應用軟件研發(fā)以及計算服務等一系列相關(guān)信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。tow大陸橋物流聯(lián)盟

齊魯科創(chuàng)大走廊章丘段則更是位置優(yōu)越、交通便利，是連接章丘與濟南的黃金通道。目前，該區(qū)域已集聚山東財經(jīng)大學、齊魯師范學院等十幾所高等院校，引進了哈工大機器人、北交大人工智能實驗室、意大利國立科學院等十余個科研機構(gòu)和產(chǎn)業(yè)項目，建設(shè)了濟南高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范基地、山東智谷、泉城院士谷、藍海領(lǐng)航等多個特色園區(qū)，建有院士工作站7家，國家級企業(yè)技術(shù)中心4家，國家級眾創(chuàng)空間、孵化器、博士后科研工作站4家。tow大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大眾網(wǎng)）tow大陸橋物流聯(lián)盟

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