沃爾沃半年勁增7.3% 這趟中歐班列的沃爾沃銷售歐洲25國
2019-07-08 09:41:06
Landbridge平臺

7月4日,沃爾沃汽車公布,2019年上半年公司銷量為34.08萬輛,較去年同期的31.76萬輛增長7.3%。中國、美國和歐洲等主要市場銷量均取得穩(wěn)步增長,中國市場的表現(xiàn)更為突出,創(chuàng)歷史同期最高銷售紀(jì)錄。
除了2019年上半年逆勢增長,創(chuàng)造全球銷量歷史新高之外,沃爾沃汽車還傳出了第二則好消息——由沃爾沃汽車成都工廠生產(chǎn)的沃爾沃XC60,于當(dāng)?shù)貢r間7月4日正式通過“長安號”中歐班列運抵比利時根特港接駁樞紐。自從2017年沃爾沃汽車啟用中歐班列將S90出口到歐洲以來,僅2019年上半年,沃爾沃汽車通過中歐班列鐵路運輸?shù)某隹诹恳堰_(dá)到出口總量的26.4%,由此可見,沃爾沃汽車銷量穩(wěn)步增長與中歐班列做出的貢獻(xiàn)密不可分。
據(jù)汽勢Auto-First了解,作為中國唯一一家出口歐美市場的豪華汽車品牌,沃爾沃汽車中國所生產(chǎn)的車型迄今已經(jīng)出口至全球超過70個國家和地區(qū),出口率近40%。而此次首批出口歐洲的XC60包括T6及T8插電混動車型,將被銷往英國、法國、意大利、比利時、德國、荷蘭等25個歐洲國家。本列“長安號”中歐班列首次創(chuàng)新性地采用了“集裝箱+籠車”的混合運輸方案,能有效增加單列火車的裝載數(shù)量,提高班列運輸效率,降低進(jìn)出口整車的國際鐵路聯(lián)運綜合成本。它于6月17日從西安出發(fā),經(jīng)阿拉山口出境,經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國,于7月2日抵達(dá)波蘭馬拉舍維奇完成集裝箱到滾裝籠車的切換,隨后再經(jīng)德國進(jìn)入比利時境內(nèi),最終到達(dá)根特,共跨越9783公里,歷時18天。
此次“長安號”中歐班列抵達(dá)根特后,還將把沃爾沃汽車瑞典圖斯蘭達(dá)工廠生產(chǎn)的XC90車型及比利時根特工廠生產(chǎn)的V系列旅行車以同樣的混合運輸方式帶回中國。至此,沃爾沃汽車實現(xiàn)了中國與歐洲兩大本土市場之間整車進(jìn)出口運輸?shù)幕ネㄩ]環(huán)。

中國制造 全球品質(zhì)
沃爾沃汽車擁有橫跨歐洲、亞洲和北美三大本土市場的全球制造布局,而中國制造是沃爾沃汽車全球制造版圖的戰(zhàn)略核心之一。
在中國汽車工業(yè)史上,沃爾沃汽車是第一個也是目前唯一一個從中國向歐美發(fā)達(dá)國家成熟市場出口豪華汽車的制造商。沃爾沃汽車在中國的制造基地在規(guī)劃、建設(shè)和生產(chǎn)過程中,嚴(yán)格秉承沃爾沃汽車生產(chǎn)制造系統(tǒng)(VCMS),遵循沃爾沃汽車全球統(tǒng)一采購、制造、技術(shù)和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),擁有精準(zhǔn)的規(guī)范化生產(chǎn)流程,世界一流的工藝技術(shù)以及嚴(yán)苛的質(zhì)量管控體系,充分體現(xiàn)了沃爾沃汽車“中國制造 全球品質(zhì)”的承諾和實力。
2015年6月,沃爾沃汽車成都工廠生產(chǎn)的S60 Inscription成功出口美國市場,率先將中國制造的豪華汽車出口發(fā)達(dá)國家市場。2017年4月,來自沃爾沃汽車大慶工廠的S90豪華轎車開始出口美歐市場。如今,沃爾沃汽車成都工廠生產(chǎn)的XC60又首次通過“長安號”中歐班列銷往英國及歐盟國家。作為全球制造布局的重要戰(zhàn)略組成部分,沃爾沃汽車中國制造基地可以迅速響應(yīng)全球市場需求,服務(wù)全球市場,并已得到廣泛的市場認(rèn)可。

“一帶一路”促進(jìn)高效交付
“沃爾沃汽車把企業(yè)戰(zhàn)略融入國家發(fā)展,一貫積極踐行‘一帶一路’倡議并成為這一構(gòu)想的受益者。”沃爾沃汽車集團(tuán)高級副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林表示:“作為中國第一家通過歐亞大陸鐵路運輸整車的汽車制造企業(yè),沃爾沃汽車積極利用橫貫‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’的中歐班列,進(jìn)一步實現(xiàn)了全球范圍內(nèi)本土資源的優(yōu)化配置,能夠快速響應(yīng)全球市場和消費者的需求、靈活應(yīng)對全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。”
面對全球市場日益增長的產(chǎn)能和交付需求,沃爾沃汽車積極擴大歐亞大陸鐵路運輸?shù)膽?yīng)用,從而降低產(chǎn)品的靜置時間與成本、減輕工廠的庫存壓力,也能讓產(chǎn)品更迅速地響應(yīng)市場需求。“利用鐵路運輸,我們向終端消費者交付成品車的速度比傳統(tǒng)的海運快了50%,大大提高了客戶的滿意度。”沃爾沃汽車亞太區(qū)物流副總裁David Pansinger表示:“鐵路運輸?shù)乃俣雀臁⒊杀靖停梢杂行p少對環(huán)境的影響,也更符合沃爾沃汽車所堅持的可持續(xù)發(fā)展理念。同時,鐵路受天氣和交通條件的限制也較小,能夠更加有效地保證成品車完美交付到客戶手中。”

可以說,“長安號”中歐班列幫助沃爾沃汽車實現(xiàn)全球物流體系的優(yōu)化整合,使“沃爾沃汽車全球產(chǎn)業(yè)集群”發(fā)揮出更好的協(xié)同效應(yīng),有助于其更好地服務(wù)于中國和歐洲兩大市場,并進(jìn)一步成為“一帶一路”國際合作中互利共贏的典范,為中國與歐洲各國之間的貿(mào)易合作作出貢獻(xiàn)。
(來源:汽勢傳媒)
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