國際港務區(qū)堅守為中國內(nèi)陸“造港開埠”使命 著力打造中歐班列西安集結中心

11月4日，我市舉行“奮斗新時代 闊步新征程”主題系列新聞發(fā)布會國際港務區(qū)專場。作為中國內(nèi)陸第一大港，西安國際港務區(qū)堅守為中國內(nèi)陸“造港開埠”的使命，目前產(chǎn)業(yè)集聚效應逐步凸顯，城市建設日新月異，正在打造“一帶一路”上最大的內(nèi)陸型國際中轉樞紐港和現(xiàn)代化國際示范區(qū)，已成為省、市踐行國家“一帶一路”倡議、打造絲綢之路經(jīng)濟帶新起點、發(fā)展“三個經(jīng)濟”的重要抓手和主要平臺。gz9大陸橋物流聯(lián)盟

完善港口功能 拓展對外開放大通道gz9大陸橋物流聯(lián)盟

作為全國唯一具有國際、國內(nèi)雙代碼的內(nèi)陸港口，西安國際港務區(qū)不斷完善港口服務功能，創(chuàng)造了“港口內(nèi)移、就地辦單、多式聯(lián)運、無縫對接”的內(nèi)陸港模式，形成了以長安號、“西安港”、開放口岸、多式聯(lián)運監(jiān)管中心、跨境電商綜試區(qū)等為基礎的對外開放格局。建設了中國最大的鐵路物流集散中心，鐵路一類、公路二類開放口岸，糧食、肉類、整車指定口岸及跨境電商綜試區(qū)、全國首批二手車出口試點等。園區(qū)內(nèi)的西北首個綜合保稅區(qū)占地4.67平方公里，入?yún)^(qū)企業(yè)220家，并且在德國法蘭克福、哈國卡拉干達州等地設立8處“海外倉”，國際影響力顯著提升。gz9大陸橋物流聯(lián)盟

以中歐班列長安號為抓手，西安國際港務區(qū)構建起承東啟西、連接南北、貫通歐亞的重要商貿(mào)物流大通道。長安號向西常態(tài)化開行西安至中亞、歐洲的10條干線，覆蓋絲路沿線45個國家和地區(qū)，2018年開行1235列，2019年1-9月開行1505列，開行量、重載率、貨運量等指標連續(xù)兩年位居全國前列。向東與青島、寧波、天津等沿海港口合作開行貨運班列，輻射日韓等地區(qū)；襄西歐、蚌西歐、徐西歐、冀西歐等相繼開行，與日照港、唐山港以及中遠海、中鐵聯(lián)集等央企簽約合作，正在著力打造中歐班列（西安）集結中心。gz9大陸橋物流聯(lián)盟

產(chǎn)業(yè)加速聚集 打造宜居宜業(yè)國際示范區(qū)gz9大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際港務區(qū)建成以來，各大產(chǎn)業(yè)加速聚集，臨港經(jīng)濟、電子商務、新金融、商貿(mào)物流、文體健康等五大產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。商貿(mào)物流引擎強勁，引進了招商局集團、美國安博等國內(nèi)外商貿(mào)物流龍頭企業(yè)；電子商務名企齊聚，電商企業(yè)累計注冊超過1700家，從業(yè)人員2萬余人；臨港經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，僅2018年就引進了49家科技型加工制造企業(yè)，被授予“陜西加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉移承接中心”；新金融全省領先，累計引入融資租賃企業(yè)超過122家、商業(yè)保理企業(yè)超過130家；文體健康醞釀蝶變，引進了華潤文體、國廣影視等企業(yè)，正在打造“一帶一路”賽事名城。gz9大陸橋物流聯(lián)盟

2021年，第十四屆全運會開閉幕式和部分賽事將在西安國際港務區(qū)舉行，目前，西安奧體中心“一場兩館”即將竣工交付，與西安奧體中心同步規(guī)劃的西安全運村正加快建設，奧體中心周邊水、電、氣、暖及道路交通等配套設施建設順利推進。西安國際港務區(qū)將以此為契機，堅持高標準城市規(guī)劃、高質(zhì)量場館建設、高品質(zhì)基礎設施配套，努力將十四運辦成一屆精彩、非凡、卓越的體育盛會、惠民盛會、文化盛會。同時全面優(yōu)化城市空間結構、提升區(qū)域承載能力、升級城市功能，全力打造生態(tài)、綠色、開放的現(xiàn)代化西安東部新城。gz9大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安日報）gz9大陸橋物流聯(lián)盟

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