中國(guó)（江蘇）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)開啟“保稅＋出口”混拼新模式

近日，在中國(guó)（江蘇）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)港口區(qū)塊內(nèi)的中哈物流基地，一個(gè)特別的集裝箱搭乘連云港國(guó)際班列發(fā)往阿拉木圖。這個(gè)集裝箱的特別之處在于，里面不僅裝有保稅貨物，還有7票準(zhǔn)備從國(guó)內(nèi)出口中亞地區(qū)的貨物。“幸好可以混拼，不然我可能無(wú)法準(zhǔn)時(shí)交貨了。”看到自己的貨物被順利地裝上中亞班列，青島萬(wàn)嘉集運(yùn)物流有限公司連云港分公司總經(jīng)理魏朝陽(yáng)松了一口氣。h2U大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，萬(wàn)嘉物流公司的這票保稅貨物前一天從韓國(guó)釜山運(yùn)抵連云港，準(zhǔn)備發(fā)往阿拉木圖的客戶手中。按照以往的監(jiān)管模式，保稅貨物與出口貨物必須分別裝箱，不能進(jìn)行混拼。而這票貨物若要單獨(dú)裝箱，成本又太高；若要等到湊成整箱貨物，其交貨期可能會(huì)延遲，給雙方造成經(jīng)濟(jì)損失。h2U大陸橋物流聯(lián)盟

正當(dāng)魏朝陽(yáng)犯難的時(shí)候，連云港口岸相關(guān)單位及時(shí)伸出了“援手”：該票貨物近日先在中哈物流基地保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行拆箱申請(qǐng)海關(guān)保稅業(yè)務(wù)，并在連云港海關(guān)的監(jiān)管下，與國(guó)內(nèi)出口的7票貨物混拼裝入同一集裝箱內(nèi)，于10月28日放行，29日發(fā)送。h2U大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)上，針對(duì)這一類情形，連云港中哈物流公司已經(jīng)在前期的市場(chǎng)調(diào)研中發(fā)現(xiàn)了這一問(wèn)題，在連云港海關(guān)、上海鐵路局徐州貨運(yùn)中心連云港經(jīng)營(yíng)部、中鐵集上海分公司連云港營(yíng)業(yè)部的大力支持下，正著手探討自貿(mào)區(qū)框架下連云港國(guó)際班列集裝箱保稅與出口混拼業(yè)務(wù)的可行性。h2U大陸橋物流聯(lián)盟

首單保稅與出口貨物混拼業(yè)務(wù)的順利完成，標(biāo)志著連云港中哈物流基地正式開啟“保稅＋出口”全新業(yè)務(wù)模式。h2U大陸橋物流聯(lián)盟

“這種業(yè)務(wù)模式既滿足了客戶對(duì)小額商品過(guò)境及出口中亞地區(qū)的需求，還提高了集裝箱的利用率，平均分?jǐn)偤螅€降低了運(yùn)輸成本。”魏朝陽(yáng)對(duì)此舉表示十分贊同，認(rèn)為將對(duì)今后連云港開展跨境電商貿(mào)易產(chǎn)生積極的影響。h2U大陸橋物流聯(lián)盟

此項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展，是連云港港口口岸加快推進(jìn)中國(guó)（江蘇）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)港口區(qū)塊改革創(chuàng)新的一次有益嘗試，對(duì)于打造連云港國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物集散地、強(qiáng)化出口貨物集聚效應(yīng)、整合利用鐵路資源等方面具有重要意義，也有利于鞏固連云港作為“一帶一路”陸海交匯點(diǎn)的地位。　　h2U大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：連網(wǎng)）h2U大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682