蘭州與黃河入海地山東“牽手”下海向陸 再續(xù)海鐵聯(lián)運(yùn)新模式

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11月16日，“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”山東港口走進(jìn)蘭州服務(wù)推介會(huì)、山東港口甘肅（蘭州）內(nèi)陸港啟動(dòng)暨青蘭班列開(kāi)行儀式在蘭州舉行。圖為等待發(fā)車(chē)的首列蘭青集裝箱班列。　杜萍　攝I0J大陸橋物流聯(lián)盟

16日，一列滿載著中藥材、PVC、鋁產(chǎn)品等貨物的集裝箱班列駛出蘭州東川鐵路物流中心，駛向青島。到達(dá)后將在青島通關(guān)裝船，運(yùn)到東南亞各國(guó)，海鐵聯(lián)運(yùn)將實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。I0J大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)日，“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”山東港口走進(jìn)蘭州服務(wù)推介會(huì)、山東港口甘肅(蘭州)內(nèi)陸港啟動(dòng)暨青蘭班列開(kāi)行儀式在蘭州舉行。山東省港口集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理李奉利表示，從今天開(kāi)始，連接甘肅和山東的除了一條九曲黃河，又增加了一條鋼鐵巨龍，即將開(kāi)通的青蘭班列是甘肅(蘭州)國(guó)際陸港與山東港口集團(tuán)下海、向陸，并肩前行的一個(gè)重要舉措，將成為連接甘肅及山東港口海鐵聯(lián)運(yùn)重要橋梁，為甘肅地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)打通高效、便捷的東行出海通道。I0J大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為山東港口甘肅(蘭州)內(nèi)陸港揭牌。山東省港口集團(tuán)將與與甘肅(蘭州)國(guó)際陸港強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，為西北地區(qū)企業(yè)打造全程物流公共服務(wù)平臺(tái)。　杜萍 攝I0J大陸橋物流聯(lián)盟

蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)投資開(kāi)發(fā)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)魏秀在介紹說(shuō)，蘭青班列是蘭州陸港與山東港口、中遠(yuǎn)海等聯(lián)合當(dāng)?shù)仄髽I(yè)共同創(chuàng)新的模式，將出口產(chǎn)品裝入海運(yùn)箱，在蘭州報(bào)關(guān)后裝火車(chē)直接發(fā)往青島通關(guān)裝船，“對(duì)蘭州當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在貨運(yùn)質(zhì)量、安全時(shí)效、物流成本、節(jié)能減排等方面將帶來(lái)全新的操作模式”。I0J大陸橋物流聯(lián)盟

甘肅是承東啟西、連接歐亞的重要通道，被稱為古絲綢之路的鎖鑰之地和黃金路段，是中國(guó)向西開(kāi)放的重要門(mén)戶和次區(qū)域合作戰(zhàn)略基地。而甘肅(蘭州)國(guó)際陸港位列全國(guó)城鎮(zhèn)體系9大綜合交通樞紐、21個(gè)物流節(jié)點(diǎn)、18個(gè)鐵路集裝箱中心站，目前已成為甘肅向西開(kāi)放的重要平臺(tái)和“一帶一路”沿線重要的國(guó)際物流中轉(zhuǎn)樞紐、國(guó)際貿(mào)易物資集散中心。I0J大陸橋物流聯(lián)盟

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推介會(huì)上，山東省港口集團(tuán)還與甘肅多家企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，為甘肅地區(qū)客戶提供訂艙、代理等全程物流“一站式”服務(wù) 杜萍 攝I0J大陸橋物流聯(lián)盟

黃河之水穿蘭州而過(guò)，經(jīng)山東東營(yíng)入海。山東省港口集團(tuán)有限公司，統(tǒng)籌青島、煙臺(tái)、日照、渤海灣四大港口資源。近年來(lái)，圍繞助力中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，山東港口陸向開(kāi)班列、建陸港、拓貨源，在西安、烏魯木齊等地布設(shè)“內(nèi)陸港”3個(gè)，開(kāi)辟新魯韓雙向物流通道，新增集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)線路6條；海向開(kāi)航線、擴(kuò)艙容、拓中轉(zhuǎn)，新開(kāi)通青島至北極、青島至東南亞、日照至北極等集裝箱遠(yuǎn)洋航線。I0J大陸橋物流聯(lián)盟

李奉利表示，多年來(lái)，山東港口一直與甘肅進(jìn)出口企業(yè)保持著良好合作關(guān)系，雙方合力暢通東向物流通道，甘肅地區(qū)企業(yè)每年經(jīng)山東港口進(jìn)口金屬礦石、大宗散貨超過(guò)百萬(wàn)噸，出口的機(jī)械設(shè)備、農(nóng)副產(chǎn)品等經(jīng)山東口岸發(fā)往世界各地；進(jìn)口的日韓、東南亞地區(qū)汽車(chē)、日用品等，在山東口岸進(jìn)境集結(jié)，經(jīng)河西走廊發(fā)運(yùn)至中亞，打通了常態(tài)化運(yùn)行的國(guó)際過(guò)境運(yùn)輸通道。山東港口與蘭州國(guó)際陸港密切協(xié)作，暢通海鐵聯(lián)運(yùn)通道，為甘肅地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)提供服務(wù)更優(yōu)、成本更低的“端到端”全程物流服務(wù)。I0J大陸橋物流聯(lián)盟

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青蘭班列將成為連接甘肅及山東港口海鐵聯(lián)運(yùn)重要橋梁，為甘肅地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)打通高效、便捷的東行出海通道。　杜萍 攝I0J大陸橋物流聯(lián)盟

推介會(huì)上，山東省港口集團(tuán)聯(lián)手鐵路、海關(guān)、船公司和物流企業(yè)，為甘肅地區(qū)客戶量身推出集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)、干散貨、件雜貨商務(wù)政策“套餐”，涵蓋三大貨類(lèi)、16項(xiàng)具體環(huán)節(jié)，讓利優(yōu)惠幅度大，覆蓋貨種廣。“山東港口集團(tuán)的港口群，就是甘肅地區(qū)企業(yè)的‘出海口’，今天來(lái)就是把這個(gè)‘出海口’送到各個(gè)企業(yè)的‘家門(mén)口’，以航運(yùn)物流助力企業(yè)發(fā)展，加快形成產(chǎn)業(yè)集群，把商流、物流、人流、資金流、信息流匯集起來(lái)，實(shí)現(xiàn)互利互惠、共贏發(fā)展。”李奉利表示。I0J大陸橋物流聯(lián)盟

“開(kāi)放帶來(lái)進(jìn)步，合作鑄就輝煌。”蘭州市市長(zhǎng)張偉文表示，此次山東港口集團(tuán)與甘肅(蘭州)國(guó)際陸港成功“牽手”，將實(shí)現(xiàn)沿海港口與內(nèi)陸口岸的無(wú)縫對(duì)接，對(duì)雙方更好參與“一帶一路”建設(shè)、提升對(duì)外開(kāi)放水平具有十分重要的意義。I0J大陸橋物流聯(lián)盟

“客戶只需要在工廠交貨，全程的運(yùn)輸，包括鐵運(yùn)、海運(yùn)，報(bào)關(guān)報(bào)檢‘一體化’，實(shí)現(xiàn)最大便捷，也將會(huì)大幅節(jié)約物流成本。”青島中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司甘肅分公司總經(jīng)理薛榮衛(wèi)介紹說(shuō)，內(nèi)陸港設(shè)立的最大特點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)了資源的整合，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)上，實(shí)現(xiàn)更緊密銜接，包括生產(chǎn)、運(yùn)輸、清關(guān)等實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，比一般的運(yùn)輸提前4到5天。I0J大陸橋物流聯(lián)盟

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山東港口走進(jìn)甘肅服務(wù)推介會(huì)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。　杜萍 攝I0J大陸橋物流聯(lián)盟

推介會(huì)上，山東省港口集團(tuán)還與甘肅多家企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，為甘肅地區(qū)客戶提供訂艙、代理等全程物流“一站式”服務(wù)，將有效降低甘肅地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)在山東港口端的物流成本，推動(dòng)甘肅鋼鐵、機(jī)械設(shè)備、果汁等大宗出口貨物向山東口岸轉(zhuǎn)移，提高山東港口的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。I0J大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）I0J大陸橋物流聯(lián)盟

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