鞏固核心競(jìng)爭(zhēng)力 貼近市場(chǎng)新需求 國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)積極應(yīng)對(duì)疫情時(shí)刻

新冠肺炎疫情給全世界帶來(lái)了共同的挑戰(zhàn)，同時(shí)也倒逼各行各業(yè)在逆境中另覓良機(jī)。無(wú)論是救命的醫(yī)藥物品還是續(xù)命的剛需物資，當(dāng)下更離不開(kāi)運(yùn)輸這個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。面對(duì)危機(jī)，有準(zhǔn)備的、能滿足市場(chǎng)需求，或是具創(chuàng)造力的物流企業(yè)總能在危難中找到機(jī)會(huì)。OPX大陸橋物流聯(lián)盟

夯實(shí)主業(yè) 遇難不慌 剛需貨運(yùn)少受影響OPX大陸橋物流聯(lián)盟

在應(yīng)對(duì)疫情的過(guò)程中，有的企業(yè)憑借獨(dú)特的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)在困境中披荊斬棘。OPX大陸橋物流聯(lián)盟

醫(yī)療用品是本次抗疫的關(guān)鍵物資。面對(duì)國(guó)際航空運(yùn)輸停滯的現(xiàn)狀，美國(guó)快遞巨頭聯(lián)合包裹通過(guò)其專(zhuān)門(mén)服務(wù)于制藥和生命科學(xué)行業(yè)的子公司Marken最近完成了多次飛往塞爾維亞貝爾格萊德醫(yī)院運(yùn)送藥品的任務(wù)，且時(shí)效和溫控得到最大程度的保障。OPX大陸橋物流聯(lián)盟

這些執(zhí)飛任務(wù)來(lái)之不易。據(jù)Marken介紹，由于對(duì)航空運(yùn)輸和時(shí)效要求嚴(yán)苛，其可選范圍有限，僅剩的少量貨運(yùn)航班已被訂滿，而空運(yùn)接駁的公路運(yùn)輸需在無(wú)冷鏈設(shè)施的卡車(chē)上行駛4天。此外，開(kāi)車(chē)進(jìn)入塞爾維亞需要對(duì)駕駛員隔離14天，Marken最初無(wú)法從塞爾維亞相關(guān)部門(mén)找到合適的接駁入境人員。OPX大陸橋物流聯(lián)盟

為了保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù)，Marken從Cessna飛機(jī)公司租用了一架從瑞士蘇黎世至貝爾格萊德的包機(jī)。而在飛行的前一晚，Marken還未獲得在目的地降落的允許。經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào)，終于在蘇黎世起飛前3個(gè)小時(shí)才獲得塞爾維亞交通部門(mén)授權(quán)的在貝爾格萊德暫停3小時(shí)的許可。即便如此，Marken還是出色地完成了醫(yī)療供給任務(wù)，贏得了客戶信賴，展現(xiàn)了聯(lián)合包裹的綜合實(shí)力。OPX大陸橋物流聯(lián)盟

疫情對(duì)全球集裝箱運(yùn)輸也在產(chǎn)生巨大影響。亞歐航線、經(jīng)由巴拿馬運(yùn)河運(yùn)往美國(guó)東西海岸的跨大西洋海岸航線以及跨太平洋等重要航線很多班輪取消，歐美進(jìn)出口供應(yīng)鏈不同程度地中斷。OPX大陸橋物流聯(lián)盟

不過(guò)，食品集裝箱運(yùn)輸給海運(yùn)市場(chǎng)帶來(lái)利好。世界最大的集裝箱租賃公司之一海立方（SeaCube）首席商務(wù)官Greg Tuthill表示，公司憑借完善的冷藏集裝箱運(yùn)輸技術(shù)，受停運(yùn)影響較小，持續(xù)為客戶提供必需的食品供給，搶占了更多市場(chǎng)。OPX大陸橋物流聯(lián)盟

預(yù)判市場(chǎng) 探索不斷 創(chuàng)新服務(wù)成為要點(diǎn)OPX大陸橋物流聯(lián)盟

疫情給運(yùn)輸業(yè)澆冷水的同時(shí)也倒逼企業(yè)理性看待當(dāng)前和未來(lái)一段時(shí)間的供應(yīng)鏈規(guī)劃。百年綜合型物流巨頭馬士基（A.P. Moller-Maersk）在鞏固海運(yùn)主業(yè)的同時(shí)也在大力拓展內(nèi)陸運(yùn)輸和落地配，搶奪倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)，爭(zhēng)奪末端供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)。OPX大陸橋物流聯(lián)盟

馬士基4月1日表示，以5.45億美元的價(jià)格完成對(duì)美國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)配送公司Performance Team的收購(gòu)，擴(kuò)大區(qū)域物流配送網(wǎng)絡(luò)，至此其在美國(guó)倉(cāng)庫(kù)數(shù)達(dá)46個(gè)。收購(gòu)之前，馬士基在美國(guó)和加拿大擁有22個(gè)倉(cāng)庫(kù)。馬士基的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施提供物流、轉(zhuǎn)運(yùn)、電商履單、內(nèi)陸貨運(yùn)、設(shè)施管理及堆場(chǎng)管理和其他增值服務(wù)。馬士基表示，隨著電商的加速發(fā)展，北美第三方倉(cāng)儲(chǔ)和配送市場(chǎng)有巨大的增長(zhǎng)空間。OPX大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)香港的貨運(yùn)代理和物流企業(yè)U-Freight同樣在逆境中創(chuàng)新措施，準(zhǔn)確定位重點(diǎn)市場(chǎng)獲得機(jī)遇。不久前，當(dāng)航空貨運(yùn)量急劇下降時(shí)，該公司立即安排從香港到菲律賓馬尼拉貿(mào)易航線的包機(jī)航班，保證應(yīng)急物資在馬尼拉封城之前抵達(dá)。OPX大陸橋物流聯(lián)盟

U-Freight表示，其在亞洲、北美和歐洲的子公司和物流網(wǎng)絡(luò)迅速調(diào)整戰(zhàn)略適應(yīng)市場(chǎng)。鑒于中國(guó)大陸市場(chǎng)的表現(xiàn)突出， U-Freight適時(shí)增加了國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航班有助于緩解國(guó)際運(yùn)能受限的壓力。OPX大陸橋物流聯(lián)盟

實(shí)際上，身處全球蔓延的疫情當(dāng)中，僅靠一家企業(yè)創(chuàng)新無(wú)法渡過(guò)難關(guān)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)透明的信息溝通至關(guān)重要。英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)（CILT）近日創(chuàng)新性地建立了一個(gè)跨行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)，為眾多組織如英國(guó)國(guó)家醫(yī)療服務(wù)體系和雜貨零售商等提供信息匹配服務(wù)，如可用員工、物流車(chē)輛、倉(cāng)儲(chǔ)空間和供應(yīng)鏈專(zhuān)業(yè)知識(shí)等。這種合作模式得到了英國(guó)交通部的肯定。OPX大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)郵政快遞報(bào)）OPX大陸橋物流聯(lián)盟

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