在物流端為企業(yè)降低了成本，長三角首開至東盟中歐（亞）班列

5月26日15時(shí)30分，一列滿載工業(yè)、紡織機(jī)械、光伏產(chǎn)品和電子產(chǎn)品的中歐（亞）班列緩緩駛出江蘇海安物流基地，這是長三角地區(qū)首次開行至東盟十國的國際貨運(yùn)班列。OXb大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)悉，此趟中歐（亞）班列共搭載70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，全程運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)為5天，較先前全程水運(yùn)至越南峴港節(jié)省約8天，運(yùn)行時(shí)效大大提高，在物流端為企業(yè)降低了成本，提升了綜合競爭力。OXb大陸橋物流聯(lián)盟

此次中歐（亞）班列的開行，開辟了長三角地區(qū)與東盟經(jīng)貿(mào)合作的物流新通道，將有效帶動(dòng)蘇中、蘇北地區(qū)企業(yè)“走出去”，助力“六穩(wěn)”“六保”落實(shí)落地，也將有利于優(yōu)化國際鐵路運(yùn)輸合作。后期，通過組織對接貨主和運(yùn)輸市場培育，至東盟國際貨運(yùn)班列的開行密度將得到進(jìn)一步提升，最終實(shí)現(xiàn)每月開行4至6列的目標(biāo)。OXb大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：錢江晚報(bào)）OXb大陸橋物流聯(lián)盟

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