穩(wěn)外貿(mào)政策不斷落地見效，出口繼續(xù)恢復(fù)性增長

近日，海關(guān)總署發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，5月份我國外貿(mào)進(jìn)出口總值2.47萬億元，同比下降4.9%。其中，出口1.46萬億元，增長1.4%，進(jìn)口1.01萬億元，下降12.7%。值得注意的是，4月份我國外貿(mào)出口值為1.41萬億元，同比增長8.2%，外貿(mào)出口延續(xù)了上個(gè)月的正增長勢頭。有分析指出，出口持續(xù)回暖顯示出我國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁韌性以及外部市場對中國制造的強(qiáng)大需求。G1E大陸橋物流聯(lián)盟

隨著我國貿(mào)易市場多元化，我國對東盟及“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口逆勢增長。海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，東盟超過歐盟成為我國第一大貿(mào)易伙伴，貿(mào)易總值1.7萬億元，增長4.2%，占我國外貿(mào)總值的14.7%。其中，對東盟出口9366.2億元，增長2.8%；自東盟進(jìn)口7598.6億元，增長6%。G1E大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，中國與“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口也呈現(xiàn)增長態(tài)勢，合計(jì)進(jìn)出口3.43萬億元，其中與泰國、波蘭和匈牙利進(jìn)出口分別增長8.1%、6.9%和7.5%。G1E大陸橋物流聯(lián)盟

商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰在例行新聞發(fā)布會上表示，關(guān)于我國外貿(mào)的走勢，目前不確定不穩(wěn)定因素仍然較多，但我國外貿(mào)發(fā)展的韌性強(qiáng)、潛力足、回旋余地大，長期向好的發(fā)展趨勢沒有改變。今年《政府工作報(bào)告》提到，要促進(jìn)外貿(mào)基本穩(wěn)定，要圍繞支持企業(yè)增訂單、穩(wěn)崗位、保就業(yè)加快跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展，提升國際貨運(yùn)能力。G1E大陸橋物流聯(lián)盟

對此，各地通過政策扶持、綠色通關(guān)等措施，持續(xù)加密空鐵貨運(yùn)班次。5月份，中歐班列累計(jì)開行1033列，同比增長43%，發(fā)送貨物9.3萬標(biāo)箱，同比增長48%，單月開行列數(shù)和發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高。G1E大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，國家在減稅降費(fèi)、信貸融資、關(guān)稅保證保險(xiǎn)等方面出臺一系列舉措，積極推動企業(yè)開拓國內(nèi)外市場，為外貿(mào)市場主體增添動力。目前，我國對“一帶一路”沿線國家的出口占比已經(jīng)達(dá)到30%，國際市場持續(xù)多元化，企業(yè)開拓市場也獲得更多政策支持。G1E大陸橋物流聯(lián)盟

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心總經(jīng)濟(jì)師陳文玲認(rèn)為，穩(wěn)外貿(mào)是保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈的穩(wěn)定底線。她在國務(wù)院參事室推動外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型會議上說，“中國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、復(fù)蘇和加快發(fā)展，同時(shí)為今后長周期發(fā)展打好基礎(chǔ)，就必須保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，而做到這一點(diǎn)，又與穩(wěn)外貿(mào)有直接的聯(lián)系”。G1E大陸橋物流聯(lián)盟

對此，高峰表示，“國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)窃诮?jīng)濟(jì)全球化過程中企業(yè)長期選擇形成的，體現(xiàn)了全球各經(jīng)濟(jì)體的優(yōu)勢、分工與合作。目前，由于中國穩(wěn)定的營商環(huán)境、較強(qiáng)的綜合競爭優(yōu)勢、超大規(guī)模的市場優(yōu)勢和內(nèi)需潛力，許多跨國公司正考慮在中國擴(kuò)張產(chǎn)業(yè)鏈”。G1E大陸橋物流聯(lián)盟

陳文玲認(rèn)為，疫情很可能會倒逼我國的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重構(gòu)，而重構(gòu)的主動權(quán)大部分在中國。“中國制造業(yè)產(chǎn)值占全球制造業(yè)產(chǎn)值的30%左右，產(chǎn)業(yè)鏈中龍頭企業(yè)絕大部分在中國。盡管一些高端核心零部件在美國、英國、德國、日本、韓國等國，但是中國企業(yè)正在加快轉(zhuǎn)型升級補(bǔ)短板，爭取主動權(quán)。未來的產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)，大部分主動權(quán)在中國一邊，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重構(gòu)和穩(wěn)外貿(mào)相結(jié)合，可以幫助我們度過難關(guān)。”G1E大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)內(nèi)人士表示，未來一段時(shí)間，我國外貿(mào)仍將承壓前行，但我國外貿(mào)從市場風(fēng)雨中成長起來，具有很強(qiáng)的韌性和潛力，再加上國家一攬子穩(wěn)外貿(mào)“政策組合拳”持續(xù)發(fā)力，在穩(wěn)住外貿(mào)基本盤的基礎(chǔ)上，全行業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐有望繼續(xù)加快。G1E大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)）G1E大陸橋物流聯(lián)盟

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